Aquattro1.8T

Buaaa!! Que bonito te ha quedado! Parece recién sacado del conce...Unas fotitos del interior tampoco vendrían mal...jejeje Saludos y a disfrutarlo!

Ahora me va a tocar a mi hacer lo mismo, ya que el tarjetero le ha dado por no quedarse en su sitio y siempre está fuera, a alguien le ha ocurrido?? Gracias compañeros!

Gracias por el truco, ahora mismo lo pongo en práctica a ver que tal va!!

Exacto, eso es primordial y me paso a mi. Antes hacía pocos y con la gasolina iba más que bien, ahora hago bastantes y se nota la diferencia. Ahora bien, es cuestión de gustos y economía/prioridades personales de cada uno. Saludos!

Yo tengo un B6 1.8T Quattro del 2001 y voy a llamar ahora a ver que me dicen. Gracias a todos por la información y saludos Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Pues sí compañero, la vida es así de... Pero hay que tomárselo con filosofía y aprender de los errores! Ahora lo del xenón, no paras! Espero que haya suerte y se solucione todo lo mejor posible. Saludos!! Enviado desde mi HTC One S usando Tapatalk 2

Enhorabuena y disfrútalo. Tiene un look deportivo que me gusta mucho. Saludos!

Hay que tener cuidado con productos de ese tipo. Ya que tienen compuestos tóxicos o nocivos, tales como disolventes, amoniacos, y derivados del petróleo de calidades no aptas para uso "particular". Y creo que muchas veces el ser marca premium, no va asociado a mejor resistencia de materiales, ya que considero que unos asientos de tela normales son más duraderos y resistentes que otros de cuero de una marca premium. Al igual que salpicaderos, uno de plástico rígido de los coches de antes eran más resistentes a golpes y rayazos, ya que ahora con el tema de confort, tacto, seguridad, calidad visual, etc, mejoramos ciertos aspectos en detrimento de otros. Lo mejor que intentes buscar productos industriales de limpieza, o a un lavado profesional. Pero como comentan los compañeros, el sol y los agentes tóxicos de los plásticos habrán hecho la puñeta en el salpicadero y tendrás que volver a colocar el soporte. Saludos y suerte!

Yo tengo un B6 Quattro y me hicieron el paralelo de las ruedas traseras también. Siempre me ha gastado bien las ruedas, pero la trasera derecha la tenía fuera de cotas. Así que te recomiendo que lo lleves y te las miren de todos modos. Saludos!

Compañero yo estaba como tú y al final me decidí por un A4 B6 1.8T Quattro de 150CV del 2002 y la verdad que muy contento. Eso sí mi situación era de viajes esporádicos y por placer. Ahora bien mi situación cambió y por trabajo me estoy planteando el cambio a un diesel, B6 1.9 TDI. No te arrepentirás y si buscas un B6 gasolina, podría ofrecerte el mío. Saludos!

Me uno al hilo! Yo también tengo los botones del clima algo gastados y me gustaría volverlos a dejar como nuevos. Por cierto llevan las pegatinas adhesivo o hay que ponérselo aparte. Alguno de vosotros ha puesto/comprado la del mando de luces??? Saludos!

Compañero no tienes problemas con badenes y entradas salidas de parkins, siendo tan bajito??? Yo tengo un B6 Quattro y al ser más bajito que el normal me las veo y me las deseo muchas veces para entrar y salir de la cochera sin rozar los bajos! De todos modos lo tienes de escándalo!

Gracias compañero, a ver si alguién me puede ayudar con lo de las revoluciones. Un saludo!!

Hola a tod@s, acabo de presentarme y este es el primer post que realizo en el foro. Soy el feliz poseedor desde hace unos días de un A4 mod.B6 1.8T Quattro de 150CV y cambio manual de 5 vel.(diciembre de 2001) y estoy encantado con él. Me encanta la tracción quattro y me gusta como anda. La duda que tengo es en cuanto a consumos y régimen de revoluciones, ya que aunque he usado el buscador no he encontrado mi modelo concreto, puesto que creo que las revoluciones son más altas que en un 1.8T normal y de consumos ahora mismo tengo una media de 10.5 l/100km (con mucha ciudad). Quien podria confirmarme los cosumos medios en autovía/autopista y el tema de las revoluciones??? Ya que los modelos habituales quattro que encuentro es el B6 1.8T quattro de 163cv con la duda de si el mío gastará más o menos e irá a las mismas revoluciones (en 5vel. por supuesto). Otra cosa, si reprogramo aparte de ganar potencia se podrían ajustar consumos en conducciones normales y tranquilas de 110-120? Un saludo y gracias a todos!! P.D.: en cuanto tenga fotos os presentaré el coche como se merece...

Hola a tod@s! Me presento como el nuevo poseedor de un A4 B6 1.8T Quattro de 150CV de finales del 2001. La verdad que de momento estoy encantado con él, y alucino con la tracción Quattro, ya que era un fiel segidor de la trasera... De momento sólo tengo buenas sensaciones y espero poder colaborar con todos vosotros. Un saludo y en cuanto pueda colgaré unas fotos como se merecen!!