Banban

Amigos, esto me parece realmente increible. Te gastas un pastón en un coche que uno cree que sera "amigo para siempre" y luego resulta que en algo tan vital como el nivel de aceite el fabricante la caga, ¿tan dificil es hacer coincidir lo que dice el manual con la realidad?. ¿A quien hacemos caso, al libro o a la varilla?, ¡jod**! que estamos hablando de llevar un litro de mas o de menos y esto puede suponer una averia gorda. El forero Serjio dice que no hay que fiarse de la varilla, ¿entonces por que la ponen? y ademas he leido en este mismo foro de problemas con el chivato de bajo nivel, que por lo visto tampoco es fiable y por otra parte esta alarma se "resetea" al abrir el capó ¿que le hace suponer a Audi que cuando abres el capo echas aceite?. En fin, como decia al principio, me parece incrieble e indecente por parte de Audi que se den estas incongruencias en un coche que vale un güevo y parte del otro. Por favor, ¿algun forero caritativo nos puede echar un cable y aclarar de una vez la cantidad de aceite que lleva un A4 2.0 TDI 140 CV? Saludos

Ayer medi el nivel de aceite, por cierto la varilla es una gran cagada, me fui a un chino a comprar una lupa para estar bien seguro de lo que marcaba. Pues bueno, en frio y despues de estar el coche parado unas cuantas horas, el aceite estaba dos o tres milimetros por encima del nivel maximo; me di una vuelta con el hasta que alcanzo la temperatura de regimen, lo pare y despues de cinco minutos mire el nivel y estaba por debajo del maximo otros dos o tres milimetros, supongo que esto es normal ya que parte del aceite estara repartido por todo el carter, pero ¡hostia! el que ponga 3,8 litros (con filtro) en el manual del usuario y luego sea en realidad casi un litro de mas es una pasada y una chapuza de Audi. Si te ciñes al libro vas con un litro de menos y si te guias por la varilla es un litro de mas, creo que la diferencia es mucha. Todos sabemos que tan malo es ir bajo de nivel como llevar aceite en exceso y yo no fio de los "chivatos", cada vez que reposto compruebo todos los niveles. Berlinés, si a ti te han entrado 4,5 litros estoy mas tranquilo. Saludos y gracias

Ayer hablé con el mecánico, insiste en que metio 4,75 litros. No se que hacer por que es un buen mecanico, lo conozco hace años y se que es un tio legal. Lo único que puede ser es que la varilla del nivel sea corta o que los de Audi se hayan columpiado al indicar la cantidad de aceite, siempre he llevado el aceite al nivel máximo y si la varilla es corta pues a lo mejor llevo un litro de mas. ¿Alguien puede decirme la longitud de la varilla? Saludos

Gracias amigos. He cambiado el aceite de la forma tradicional. Para informacion general del foro comento dos cosas a este respecto: Primero: Hable con un amiguete de este asunto, trabaja en una empresa de tratamiento de aceites residuales, va con un camion y una chupona rcogiendo aceites usados de los coches y me comento que cuando recoge aceites en los "conces" de Audi la chupona no recoge todo el aceite por que tiene residuos solidos. Al parecer los aditivos de los aceites 504 y 507 generan una especie de lodos. Asi que amigos, a la hora del cambio de aceite nada de aspirarla con una bomba, en el carter se quedaran los residuos y al cabo del tiempo no creo que sean muy buenos, mejor el método tradicional y dejar que escurra bien y que salgan todos los residuos. Necar74, yo en tu lugar cambiaria otra vez el aceite, nunca se sabe. Segundo: Al cambiar el aceite, el del taller me dijo que lo poco que habia sobrado de la lata me la habia dejado en el maletero en una botella. Le pregunte que cuanto aceite habia puesto en el motor y me respondio que casi 5 litros, exactamente 4,75. Le dije que no era posible, que en el manual del usuario de Audi pone que con cambio de filtro incluido son 3,8 litros; el tio del taller abre el capo saca la varilla del nivel de aceite y el aceite estaba justo en la raya del maximo. Mosqueado me voy a casa, cojo el manual del Audi y pone que con cambio de filtro son 3,8 litros; no entiendo nada. ¿Alguien me puede decir cuanto aceite lleva un A4 TDI 2.0 de 140 CV del año 2007? He entrado en el foro y veo un post de hace un par de años en el que se comenta de problemas con la longitud de la varilla del nivel. ¿Cuanto mide la dichosa varilla? Perdonad si me extendido un poco con este tema, pero soy un maniatico con el aceite y no quiero llevar casi un litro de mas por los problemas que pueda tener. Saludos

Saludos foreros. Hace unos dias me salto la alarma de bajo nivel de aceite, me encontraba de vacaciones, lejos de mi casa y no tenia aceite para rellenar, segui conduciendo hasta que llegue a un pequeño taller de pueblo y añadi medio litro de aceite convencional, suficiente para que desaparaciera la alarma. Ahora que estoy en casa quiero cambiar el aceite por que el que añadi no cumplia ninguna especificacion, comente el asunto en el "curro" y algunos compañeros me dijeron que ellos cambiaban el aceite de su coche (no son Audi) aspirandola del carter con una bomba que conectan a la bateria. Pregunta: ¿alguien sabe si en el A4 se puede hacer asi?. El coche que tengo es un A4 B7, del año 2007. Gracias