diego160

electrotelco:...gracias.. ...graaaacias.. graaaaaaaaacias.. !!!

 

 

P.D: ya os tengo fichados a todos...

 

 

... :lmfao:

 

 

P.D: ya os tengo fichados a todos... Eso que quiere decir Mar,,,,,, que has encontrado antecedentes nuestros.

O bien, que ya nos has puesto cara ?. :roll1: :claugh: :claugh:

Uy si a mirado los antecedentes, menos mal que no fui a esta jejeje

Un saludo a todos y las fotos buenisimas me poneis los dientes largos con los dinos que habia

Un consejo, no le pongas una roscada, por que por myy barata que te salga menos de 800 pavos no consigues nada, si pones una roscada vas a teber que cambiar todas absolutamente todas gomas, silemblocks etc, ademas de barrra de refuerzo y lo que vas a conseguir es una tabla de planchar (notaras hasta el hueso de una aceituna) y a malas puedes dejar la punta del chasis como un 8 no es el primero que veo que el coche luego no vale ni pa chatarra, hay muelles que te lo bajan y sigues teniendo comodidad y deportividad, claro esta que es segun lo que busques del coche, yo personalmente no me gastaba ese paston en una roscada...

Si lo tienes claro mira en ebay.de que estan las fk por algo menos de 800 eso si luego tienes que homologar cualqhiera que le pongas un saludo

Queda muy wapo tio, yo los iba a pillar, pero no estaba seguro de si el filtro naranja afectaria en algo, pero ha veo que no y para mi gusgo el azul queda muy bonito un saludo tio

Menuda envidia con todos esos clasicos, por lo que veo en la fotos los habia preciosos, las fotos sin comentarios hablan por si solas, muy buenas

Joer que envidia me dais cab***es, las ganas que tenia de ir y no pude, por sierto muy buenas las fotos, aunque hay unas cuantas eh? Jejej, aa ver si para la proxima puedo ir, un saludo a todos

Hola Diego lo podriamos hablar pero creo que no te vale, el cuadro es de un 100 C3, tu tienes un A6 C4 verdad? Las esferas si valen, tendrias que cambiar estas a las de tu cuadro.

(Asi lo e hecho yo en el mio)

Saludos

Hola, si es de un c3 entonces no me vale, el mii es un 100 C4, yo lo queria por el ordenador, el ordenador sabes si me puede valer?

Pasarlo bien chavales, lo siento por no poder ir, ya nos veremos dentro de poco

Amplio con mas cosas, todavia me queda el compresor y los sensores (radiador y mezcla aire-gasolina)

 

Tambien tengo el radio-cd por ahi tirado...

 

Ahora, despiece de cuadro completo, con auto-check y ordenador, y cristal de faro delantero izquierdo original hella

 

Buenas, cuanto pides por el cuadro, segun esta en la prinera foto? Gracias un saludo

Buenas, solo decir que yo en ningun momento tenia la intencion de hacer ningun tipo de negocio,simplemente facilitar a un compañero lo que estaba buscando, si mi comentario molesto a alguien lo siento sinceramente, un saludo a todos

hey chicos,

Que pasó finalmente con mi propuesta de crear un PRC - Clasicos ¿? jaja

La idea es buena, aunque un pelin rara jejej, ya que somos de muchas partes y unos cuantos de madrid, aunque no estaria mal

Hola chicos, sintindolo mucho,me voy a tener que descolgar, ya que tengo que currar para poder ponerle un par de cosillas nuevas al tractor,para darle un toque mas wapo jejej, un saludo compis y lo siento por no poder ir cob las ganas que tenia.un saludo a todos

Por sierto jose, cuando nos veamos tengo algo para ti ;-)

 

Hola Diego, por lo que me has dicho veo que no te vas a poder apuntar a la quedada. Pues solo hay dos opciones,

o cambiamos la fecha, o te vienes para la próxima. Bueno queda una tercera, Dinos una fecha y organizamos otra. :roll1:

Que tienes pa mi. :drooling: Un saludo compi.

Jejeje eso es intecion de juntarnos y lo demas son tonterias jejej.lo que tengo no lo vas a ver hasta que no nos veamos a ver que podemos hacer para ir un saludo compi

 

Los hay cab***cetes en este foro,,,eh :fisch:

Venga haz lo que puedas por venir.

O no vengas y en unos días hacemos otra quedada. :roll1:

Un saludo.

Lo mas seguro es que bajemos a madrid el sabado siguiente por la noche y si alguno os apetece tomar unas cañas o unas copas alli estaremos y el domingo si quereis unas hamburguesas jejeje

Buenas compi, yo de momento no lose compi, por que tengo que preguntar a tamy cuando llegue a casa, que por sierto e estado en coslada desde ayer hasta hace 2 horas, pero no te pude avisar por que ayer llegamos a la habitacion a las 12 jejeje

 

jod**!, estabas cerca de mi curro.

No fastidies? Donde esta tu curro, yo estaba en coslada mas o menos detras de las naves de ups, no os avise por que entre que no sabia a que hora ibamos a terminar y ademas esta para tirar a la basura jejeje

 

Esta en otra localidad, pero se tarda poco en coche.

Ahm ok, se me olvidaba por un momento lo que es el serca vuestro...jejeje.un saludo compi

Por sierto jose, cuando nos veamos tengo algo para ti ;-)

 

Hola Diego, por lo que me has dicho veo que no te vas a poder apuntar a la quedada. Pues solo hay dos opciones,

o cambiamos la fecha, o te vienes para la próxima. Bueno queda una tercera, Dinos una fecha y organizamos otra. :roll1:

Que tienes pa mi. :drooling: Un saludo compi.

Jejeje eso es intecion de juntarnos y lo demas son tonterias jejej.lo que tengo no lo vas a ver hasta que no nos veamos a ver que podemos hacer para ir un saludo compi

Por sierto jose, cuando nos veamos tengo algo para ti ;-)

Buenas compi, yo de momento no lose compi, por que tengo que preguntar a tamy cuando llegue a casa, que por sierto e estado en coslada desde ayer hasta hace 2 horas, pero no te pude avisar por que ayer llegamos a la habitacion a las 12 jejeje

 

jod**!, estabas cerca de mi curro.

No fastidies? Donde esta tu curro, yo estaba en coslada mas o menos detras de las naves de ups, no os avise por que entre que no sabia a que hora ibamos a terminar y ademas esta para tirar a la basura jejeje

Buenas finalmente el mecanico me comento que era el bombin del embrague ...

 

Dice que no es que pierda liquido, pero que suda un poco, me dijo que no era urgente repararlo pero lo haré, ya que al parecer no es una reparacion muy cara y antes o despues lo tendre que hacer

Me alegro de que la averia que pensabas al final fuese menos, ademas es algo que puedes hacer tu, unos cuantos compañeros lo han hecho, un saludo

Buenas compi, yo de momento no lose compi, por que tengo que preguntar a tamy cuando llegue a casa, que por sierto e estado en coslada desde ayer hasta hace 2 horas, pero no te pude avisar por que ayer llegamos a la habitacion a las 12 jejeje

Mejor "feo" y seguro, que no "bonito" e ir jugandote el tipo como lo hacías con esa m**** de muelles que llevaba.

 

Saludos.

Y que lo digas que lo prefiero asi, es mucho mas seguro y mas fiable el coche, si hubiese sabido que estaban asi de mal los muelles no hubiese andado ni la mitad con el jeje.

Un saludo compi

A mi personalmente no me gusta nada la altura del paso de rueda del 100. Aunque tiene muchos inconvenientes (sufre mas el conjunto). Y muy posibles roces ya q aunque tenga mucho paso de rueda, las partes del motor y chasis son muy bajas.

 

 

Aun así lo prefiero con muelles cortos o mejor aun una roscada.

 

De todas maneras as hecho bien en quitar esa chapuza.

Saludos

Ami la verdad tampoco me gusta nada la altura a la que quedo, pero esta mucho mas seguro jejej, ami la roscada sj me gustaria...pero un dia me la quitaron de la cabeza, mas que nada por todo lo que hay que reforzar y cambiar, si el coche no ss para circuito no la recomiendkya que se nota hasta un hueso de aceituna y el coche sufre mucho y se vuelve muy incomodo, pero es es como todo para gustos los colores... pero si es verdad que unos muelles cortos le vendrian de lujo.Aunque este mas alto no me arrepiento de haberselos cambiado.

Un saludo

Hola Diego, Lo primero felicitarte por la movida en la que te has metido, con resultado final BUENO.

Aunque sigo diciendo que son demasiadas cosas para hacer a la vez. Si algo no va bien te va a costar un huevo, localizar el problema

con todas las cosas que has tocado.

Viendo las fotos de como ha quedado el coche, tengo que decirte que NO me gusta como queda tu coche, tan alto. Todavía de la parte

trasera, podría pasar, pero de la parte delantera uff :ranting2: . Se que hay muelles traseros mas cortos, pero delanteros,,,, tengo que mirarlo.

Lo segundo, esto es una bronca,,, los útiles que has usado para comprimir el muelle son demasiado peligrosos, no son los que me comentaste

días antes. Me hablaste de que tenias dos cinchas de carraca de unos 5 cm de ancho, ( estas soportan mas de 1000 kg de presión por unidad ).

Y te comente que con dos cinchas de carraca de 4 cm de ancho te sobraba ( estas soportan unos 600 kg máximo por unidad ).

Y has usado una cincha de carraca de 3 cm ( estas soportan unos 400 kg como máximo por unidad ). Y dos cinchas de presión por deslizamiento

( estas soportan unos 100 kg como máximo ). Te has arriesgado mucho con una herramienta inapropiada. Si te llega a salir mal,,,,,, me habría

sentido culpable. Es mas la foto de las cinchas en el muelle, yo la habría quitado, ( puede crear malas influencias ).

Pensaras que soy un c..... con esta critica. Pero te garantizo que si tu hubieses visto como un muelle comprimido se suelta y con la velocidad

de desplazamiento que provoca al soltarse, secciona varios dedos de una mano.........Te lo pensarías.

Si lo crees oportuno puedes reportar mi comentario para que lo borren.

Un saludo colega.

Lo primero gracias compi, por que con los consejos que me diste me ayudaron mucho, sabia que en cuanto vieras la foto me ibas a hechar la bronca, es sierto que te dije que tenia esas sinchas y las tenia el problema era que eran demasiado grandes y no daban buen servicio, se que con las que usamos nos la jugamos bastante, pero despues de tener todo el tinglado montado, no ibamos a dejarlos sin cambiar, te puedo asegurar qhe con todo lo peligroso qhe parecen y lo es, tuvimos todo el cuidado posible.ami tampoco me gusta nada como quedo tan alto, pero mas seguro si que esta, tengo que mirar para mas adelante otros muelles.

Para nada voy a reportar tu mensaje colega, como digo yo se aprende mas de las criticas que de los alagos y por eso te agradesco la tuya, un saludo compi

 

Me alegro que mi bronca te la tomes ASI . Ya que sabes que ante todo me gusta trabajar y que trabajen con toda la seguridad posible.

Después de hablar y explicarte como hacerlo paso a paso y con seguridad,,,,, Cuando vi la foto con esas cinchas puestas, me dio un

vuelco el corazón y me cabree como una mona.

Cuando yo aconsejo a alguien como hacer algo, aunque sea con un útil que no es el apropiado, es por que ya he echo las pruebas

pertinentes y estoy seguro al 100 x 100 de lo que digo, sino, me cayo antes de dar una solución que no he probado antes.

Yo tengo mi propio compresor de muelles, pero cuando vi como se retorcía al comprimir el muelle, de inmediato lo arrincone y no

lo volví a usar. También me fabrique mi propio compresor de muelles con varillas roscadas como dice Pren, pero también se

retuerce, es muy lento y conlleva riesgo durante mas tiempo, al estar mas tiempo comprimiendo y descomprimiendo el muelle.

 

Por lo que sigo diciendo que el sistema de cinchas de carraca de 40 mm de ancho para comprimir un muelle es uno de los mas

rápidos, seguros y baratos.

 

Pronto voy a cambiar los amortiguadores traseros de mi coche y lo voy a hacer con las cinchas también. Por supuesto que cada

cual use el método que quiera, este es un país libre.

Un saludo.

Dice mucho de ti compi que te preocupaces y mosqueaces cuando viste la foto, normalmente soy de los que piensa mas vale que sobre y no que falte, pero en este caso e de reconocer que me pase de mucho, ya que eran demasiado grandes jejej, tambien decir que esta es la primera vez que cambio unos muelles, tenia mis dudas que tu me aclaraste con mucho gusto y eso se agradece, por eso te digo que tu bronca la esperaba y sabia por donde iba a venir.hay un dicho que dice las cosas tomatelas como de quien vienen y teniendo en cuenta quien eres y el aprecio que te tengo por eso me lo tomo asi por que se que me lo dices por mi bien y para que no sea tan "confiado".

Creo que ni falta hace que te diga aunque ya se que hay gente mas serca y con mas conocimientos que yo, si te hace falta cualquier tipo de ayuda, ya sabes donde estoy y si hay que ensuciarse no hay problema jejej un saludo compi y gracias por los consejosb

Mc! Eres un profe..."mu severo" :crying_anim:

Ya te digo que si es un profesor mu severo jejeje pero eso ess bueno y se agradece

Hola Diego, Lo primero felicitarte por la movida en la que te has metido, con resultado final BUENO.

Aunque sigo diciendo que son demasiadas cosas para hacer a la vez. Si algo no va bien te va a costar un huevo, localizar el problema

con todas las cosas que has tocado.

Viendo las fotos de como ha quedado el coche, tengo que decirte que NO me gusta como queda tu coche, tan alto. Todavía de la parte

trasera, podría pasar, pero de la parte delantera uff :ranting2: . Se que hay muelles traseros mas cortos, pero delanteros,,,, tengo que mirarlo.

Lo segundo, esto es una bronca,,, los útiles que has usado para comprimir el muelle son demasiado peligrosos, no son los que me comentaste

días antes. Me hablaste de que tenias dos cinchas de carraca de unos 5 cm de ancho, ( estas soportan mas de 1000 kg de presión por unidad ).

Y te comente que con dos cinchas de carraca de 4 cm de ancho te sobraba ( estas soportan unos 600 kg máximo por unidad ).

Y has usado una cincha de carraca de 3 cm ( estas soportan unos 400 kg como máximo por unidad ). Y dos cinchas de presión por deslizamiento

( estas soportan unos 100 kg como máximo ). Te has arriesgado mucho con una herramienta inapropiada. Si te llega a salir mal,,,,,, me habría

sentido culpable. Es mas la foto de las cinchas en el muelle, yo la habría quitado, ( puede crear malas influencias ).

Pensaras que soy un c..... con esta critica. Pero te garantizo que si tu hubieses visto como un muelle comprimido se suelta y con la velocidad

de desplazamiento que provoca al soltarse, secciona varios dedos de una mano.........Te lo pensarías.

Si lo crees oportuno puedes reportar mi comentario para que lo borren.

Un saludo colega.

Lo primero gracias compi, por que con los consejos que me diste me ayudaron mucho, sabia que en cuanto vieras la foto me ibas a hechar la bronca, es sierto que te dije que tenia esas sinchas y las tenia el problema era que eran demasiado grandes y no daban buen servicio, se que con las que usamos nos la jugamos bastante, pero despues de tener todo el tinglado montado, no ibamos a dejarlos sin cambiar, te puedo asegurar qhe con todo lo peligroso qhe parecen y lo es, tuvimos todo el cuidado posible.ami tampoco me gusta nada como quedo tan alto, pero mas seguro si que esta, tengo que mirar para mas adelante otros muelles.

Para nada voy a reportar tu mensaje colega, como digo yo se aprende mas de las criticas que de los alagos y por eso te agradesco la tuya, un saludo compi

Has revisado el bombin, antes de centrarte en el embrague revisa todo lo demas, bombin, muelle etc...aunque nuestros audis nose si llevan un muelle en el pedal como otros coches para ayudar a recuperar

Y el tacto del pedal como es,mas duro de lo normal o se a puesto como una esponja?si le toca hacer ek cambio, lo primero que tienes que sopesar es si te merece la pena economicamente por que a no ser que lo hagas tu, la clavada por el es bastante gorda