Cobrabf

lo intente pero el buscador no me admite palabras de 3 caracteres o menos y no puedo poner 3.2 en el buscador, ni FSI los administradores deberian correjir eso y permitir al menos palabras de 3 caracteres. un saludo y gracias

muchas gracias

Un "conocido" quiere cambiar un a6 3.2 fsi Tiptronic quattro por un coche diesel y hoy he ido a verlo y valorar el estado del coche. En principio seria para cambiar mi a4 tdi por su a6 y ajustar diferencia de dinero claro esta. Pero ahora vienen mis dudas, ya que solo lo usaria para los fines de semana, y vacaciones, pero aun asi no quiero tener que vivir para el coche. Circularia unos 600 km mensuales como mucho, excepto en vacaciones o similar que igual algo mas. 1º ¿Que tal va ese motor? 2º Tiene casi 180.000 km el 90% por autopista ¿cuanto suelen durar estos motores sin empezar a dar problemas? 3º ¿consumos con rueda 245/45/18? 4º Este modelo suele fallar en algo generalmente o son fiables? me refiero a fallos comun como el turbo que se rompia en casi todos los 320d del 2001, etc etc. 5º Algo a tener en cuenta y mirar detalladamente? 6º Lleva cadena no? es muy caro el mantenimiento? El coche la verdad es que es una gozada, esta muy bien, y yo si no fuera por que el marcador pone 180.000, pensaria que tiene 40.000, pues esta impecable de chapa, y interiormente, solo se le ve algo gastado el volante, que cambiaria por uno con levas. Bueno espero algun comenatario para ver si me ayudais a decidirme Tiene techo, cambio tiptronic, mmi full, asientos deportivos tela alcantara, telefono, cortinillas traseras y de bandeja, llantas bbs ck 18 etc Que precio valorarias ese a6? año 2004 y 180.000 km y bastante cargadito de extras

Yo compre mi coche en alemania y lo baje yo y legalice todo, no es dificil si tienes cierta facilidad de ingles o algun conocido que llevarte. Lo que necesitas es por lo menos 2 o 3 dias libres minimo. Si quieres mas informacion avisame, o quizas te pueda ayudar en otros aspectos si te decides ir alla avisame y te doy mas detalles

:crying_anim: si cobraf abre una puja por sus asientos y no me avisáis :clap1: , las pagaréis todas juntas, cobardes!!!!! :clap1: no si acabare vendiendo el coche por piezas antes de venderlo entero, ajjajajja venga va si salen compradores para todo lo despiezo, xD algun interesado en el chasis? o en el motor? xDDDDDD

esperemos que si, jeje son varias las posibilidades que se manejan. pero lo primero es vender el coche y luego con el dinero en mano viajecito a alemania y de vuelta a empezar pero esta vez ya no lo comprare tan de serie, si no que ya buscare algo en lo que no tenga que gastar demasiado, que como visteis en este coche hay mas de 6000€ metidos en pijaditas como no me gusta decir nada que no se valla a cumplir no voi a decir tampoco los coches que ando mirando hasta no tener este vendido que parece que esta la cosa dificil, y con el cariño que le tengo tampoco lo voi a regalar. un saludo

Me va a dar mucha pena venderlo, pero mi cabeza ya esta dando vueltas pensando en el proximo Ahora veremos si hay suerte y me valoran un poco todo el dinero que gaste en el y todo el tiempo invertido y no se hace tan dolorosa la despedida

subo un poco la vista y veo esto :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool:

Y fue en ese momento cuando tras un dia de un largo viaje y toda la tarde trabajando abro la puerta y veo esto

Tras todas estas modificaciones monte tempomat, llantas 19" new rs4, bluetooth original ... Pero el coche seguia pidiendome algo a gritos

Pero no se, interiormente nunca me acabo de llenar.

monte los pilotos de leds y el aleron

interiormente da un cambio que merece la pena

Parrilla S4 grafito, le da un look especial :ranting2:

kit sline y bajos pintados, parece que ya va cojiendo forma

Solo poniendo unas llantas ya cambio mucho

Bueno desde el 2006 que compre mi a4 b6 esta a puntito de hacer ya 4 años conmigo y llego el momento de cambiarlo. Me da mucha pena pues fueron muchas horas y mucho dinero invertidos en este coche, pero antes de que llegue un posible comprador, queria hacer un pequeño homenaje-despedida en fotos de como evoluciono desde la compra hasta hoy. El objetivo de este post es tambien que alguien que adquiera un b6 totalmente de serie vea las posibilidades de ponerlo bonito, jeje Asi era cuando llegue a alemania y me decidi a comprarlo (que soso era carajo)

tema solucionado, tenia un cachito de plastico el conector roto que impedia que entrara de todo y no hacia bien contacto, una tonteria que me traia loco durante varias semanas, a veces lo que parece dificil es muy sencillo de reparar, benditas las linternas, jejeje luego borrar fallo con vagcom y listo

hoy al ir a trabajar, seguia marcando 0 y por mis calculos debia tener 1/4 de deposito. llegue al trabajo y llene el deposito y mi sorpresa fue al arrancar y ver que marcaba 3/4 con el deposito lleno. Dije, joer que raro, pero ayer ni se movia y ahora marca 3/4 estando lleno y 450km de autonomia al mediodia coji el coche para bajar a comer y seguia marcando 3/4 pero al llegar a casa miro pal cuadro y me marca 720km de autonomia, miro la aguja y marca lleno :S hay fantastas en mi deposito o en mi coche :S

Bueno pues tenia el aviso de airbag del asiento del conductor y por mas que lo borraba salia inmediadamente, y pense que era fallo del conector pues comenzo a darmelo un dia que desmonte el asiento hace un par de meses, pero ayer cambie los asientos y revise el conector y aparentemente estaba todo bien y hoy pase el vagcom para borrarlo y me sigue dando el fallo. el fallo es este 01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199) 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON a que se puede deber?

Bueno pues eso, ayer a la tarde cambiando los asientos me quede sin bateria de tanto dar palante y patras a los asientos electricos para apretar tornillos y tal, y cuando voi a arrancar el coche veo encendido el fallo del ESP y me enciende reserva cuando tenia el deposito por la mitad y de autonomia 0km y yo :S Le pase el vagcom y no me da ningun fallo de aforador ni de bomba. Se jod**ia algo al conectarle el cargardor/arrancador de baterias? gracias de antemano

Para disimular los arañazos le das con un producto en spay para salpicaderos. Se venden tanto en gasolineras como en tiendas de recambios y no son nada caros, y tambien los hay con olor a manzana, vainilla... listo ya estan montados, pero una duda, en el del conductor me sobra un conector negro grande asi como los otros dos pero con dos cables finitos solo, funciona todo pero no se de que sera ese conector :S sabeis de que es? un saludo y gracias.

los plasticos de audi no son su plato fuerte precisamente, jejeje, pero que le vamos a hacer, en el proximo audi, espero que salgan mejores.

muchismas gracias, asi me sera mas facil montarlos, gracias a Mark y a gorchin, prometo fotos del resultado, jejeje