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josa

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Mensajes publicados por josa

  1. Buenas tardes compañeros, llevo tiempo en este foro y siguiendolo pero participo muy poquito, no se si algunos de vosotros le ha pasado igual que a mi, resulta que cambiando las lamparas xenon una de ella me costo trabajo sacarla y resulta que me traido con ella el portalampara (H1) al completo, ese portalampara lleva tres lenguetas y una de ella se ha partido, sabeis si solo venden suelto? o me va a tocar hacerle una chapu o cambiar el faro??

    Gracias a todos...

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  2. Buenas, la alimentacion permanentes se necesita para la memoria de la radio emisora, configuracion etc... mientras que la k tu indicas es para la alimentacion de la radio, si quieres ver si aguanta conectas los limpias a velocidad max. y la radio con el volumen alto si ves que la pantalla de la radio se viene abajo es que le falta potencia, este problema le pasa a los tt mk1 lo raro es que se te kedara el coche sin bateria.

  3. Buenas compañero, si hace poquito que lo tienes esperate, lo que me ocurrio a mi es k me daba cosa pisarle y no veia lo que podia sacarle partido al coche, asi k poco a poco te iras haciendo con el y veras como parece k anda mas, apurrando mas la marcha etc.... muchas veces es mas culpa del conductor que del vehiculo en si.

    Yo tengo el de 150 y de momento ni pienso repro.

  4. Hola IsMAEL, hoy mismo me han hecho:

    Cmabio de aceite total 10 40w

    Cmabio filtros aceite y aire

    Revision de likidos

    Mas botella de Rioja de cosecha 2005

    Todo por 70 euros

    He preguntado por el cambio de correa mas bomba de agua etc.... y me sale todo 420 euro aprox, si le cambio tbn la bomba de aceit son 210 euros mas, ya de paso pregunto es aconsejable cambiar la bomba de aceite a los 80000 km?

    Un saludo.

  5. No me fije ne la foto, aparece la referencia disculpa, normalmente es lo k te dicho los balastros traen dos de entradas y dos de salidas de lamparas ( este ultimo es facil de saber porke normalemnte trae el portalampara) otro si k llevan 5, porke uno de elllo creo k va conectado al mbus otros tbn llevan el ignistor fuera ( k puede ser el caso de tu antiguo balasto, fijate en el lado k sigue teniendo el mismo), te paso un esquema de conexion´´ normales ´´ por la referencia de Bosch no aprece eskema de montaje

    Un saludo.

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  6. Ese mismo tema ocurre con las motos, si cambias a intermitentes leds te encuentras que no hacen las secuencia de parpadeos, y la solucion esta en coclocar un relé electronico, en cuanto al habitaculo puede que ocurra lo mismo, que al no detectar carga no alimenta como deberia y por eso cuando le colocas una lampara en paralelo si te funciona bien, solucion colocar una resitencia de igual ohmio que la lampara y y colocarlo en paralelo con los leds, lo raro es k al ser canbus no te lo haga de por sí, haz la prueba k te dicho, el incoveniente es que la resitencia se calienta y deberas utlizar una tipo tiza.

    Espero haberte ayudado un saludo.