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Bueno si no se va mucho del presupuesto ... también preferiria "a todo riesgo". Quizás he tenido suerte hasta ahora y todos los coches que he tenido, han sido a terceros y solo he tenido que utilizarlos por una ventanilla rota y un accidente que no era mi culpa. Pero un S3 son palabras mayores, así que mensur miralo si puedes a todo riesgo tb, si no es mucho pedir , gracias
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Muy bueno bernardocaballon, yo no lo hubiera explicado mejor En un ambittion de los antiguos, se puede ( comprobado ).
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Mensur, si no te importa me lo miras para mi que tb estoy planteandome comprar un S3 pronto. Edad: 24 Fecha del carnet: 27-11-98 A terceros. Graciasss
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Eso ya lo he visto al pedir precios
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Hoy ha hexo 99.000 KMS.
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jeje, gracias a todos. Cuando haga el cambio ya os pasaré unas fotitos, aunque todavia me quedan para un par de meses. Ahora ya tengo resueltas mis dudas. <_<
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He dicho 225-45-17" pq pensaba que como lo lleva el S3 de serie, quizás no tenia que homologarlo. Entonces un 215-45-17 seria la mejor opcion ? gracias por contestar
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Si lo doy gas , me deja de hacerlo ya que subo de vueltas y a la que paso de 2500 ya no me lo hace. Pero si dejo el acelerador y baja hasta las 2000, entonces me lo vuelve a hacer y la verdad es un poco molesto. Gracias por moverlo a mecánica.
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Buenas, dsd hace tiempo cuando enciendo el clima, y reduzco de marcha , cuando llega a las 2000 rpm se queda como enganchado el acelerador y el coche va dando como golpes y va solo. Alguien le ha pasado algo parecido ??
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225-45-17 tengo k homologarla ? que tal están las llantas del RS4 de 17" , son ligeras ?
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Gracias a todos , supongo que mecantaré por la estética, ya que con 125CV con llanta 15" tampoco es que tenga unas prestaciones deportivas.
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Buenas, hace tiempo que me ronda por la cabeza comprarme las llantas del S3 de 17". Mi pregunta es si voy a perder mucho rendimiento con un 1.8 de 125 CV ? gracias.
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Buenas a todos, os paso los horarios de este fin de semana, os lo digo pq yo saldré de fiesta esta noxe B) y creo que iré al circuito sobre las 13.00 h, así que si quereis ir antes tendriamos que quedar esta noche para daros los pases. Sábado, 04 de Octubre 09.00 - 09.30 World Series Entrenamientos Privados 1ª Sesión 09.45 - 10.15 C.E. Formula Junior 1600 Entrenamientos calificativos 1ª Sesión 10.30 - 11.00 World Series Light Entrenamientos calificativos 1ª Sesión 11.15 - 11.45 World Series Entrenamientos calificativos 1ª Sesión 12.00 - 12.30 C.E. Formula Junior 1600 Entrenamientos calificativos 2ª Sesión 13.30 - 14.00 World Series Light Entrenamientos calificativos 2ª Sesión 14.15 - 14.45 World Series Entrenamientos calificativos 2ª Sesión 15.10 C.E. Formula Junior 1600 1ª Carrera ( 11 Vueltas / Máx 25 ) Domingo, 05 de Octubre 09.40 - 09.55 World Series Warm UP 10.15 World Series Light 1ª Carrera ( 16 Vueltas / Máx 30 ) 10.55 - 11.15 World Series Pit Walk y Presentación Pilotos 11.45 World Series 1ª Carrera ( 17 Vueltas ) 12.30 C.E. Formula Junior 1600 2ª Carrera ( 11 Vueltas / Máx 25 ) 13.15 World Series Light 2ª Carrera ( 16 Vueltas / Máx 30 ) 14.15 World Series 2ª Carrera ( Pit Stop 5/16) ( 24 vueltas ) Este es el horario os paso mi movil y me deciis como quereis quedar. Las entradas que me sobran son: 1 Goodson 2 DavidS3Bcn 3 y 4 Otto 69 Mi móbil : xxxxxxxxx saludos. ALEX.
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Mi amigo creo que al final no podrá venir, así que me sobran dos. Una de ellas para Goodson. Alguien más ?
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Buenas a todos, ya tengo las acreditaciones paddock ( me han dado 6 ) y dos parking IN. Yo iré con mi hermano y un amigo. Una para DavidS3Bcn, otra para Otto69 y si alguien más se quiere apuntar me sobra una. Ya me direis como quereis quedar. Saludos.
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ya las he pedido a ver cuantas me dan ... Os mantendré informados. Saludos
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Pues os digo algo esta semana, que lo iré a pedir el martes o el miércoles
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Es el fin de semana que viene ? En caso de que sea así , intentaré pedir algunas :o
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Perdonad por haber tardado tanto en contestar. Trabajo con ellos con el tema de publicidad, y tengo bastante confianza con el director deportivo ( el mismo que el de RACC motorsport ), y con varios de prensa. El director del circuito ( Fidel Sust ) también lo conozco pero poco, pero muy contento no se quedó con el espectáculo de los del TEAM SIERRA Supongo que si lo hablamos con tiempo ( excepto la F-1, que lo controla Bernie Ecclestone y es muy complicado el tema) puedo conseguir alguna acreditación para cualquier evento. Lo del parking tb creo que no habrá problema. Saludos
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a mi tb me pasa algo parecido en un 1.8 , pero no tiene turbo ... y la verdad que no lo hace mucho, pero cuando lo hace, es bastante molesto.
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Lo que he notado es que los tirones me los hace cuando tengo el clima encendido, y aunque no me lo haga siempre cuando me lo hace es muy molesto. No se que hacer porque el taller no detecta nada ... Mañana lo vuelvo a llevar e intentaré que me haga los tirones para que así el mecánico sepa que falla. Saludos y gracias
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La verdad es que fue una organización penosa. Tendrían que correr de dos en dos y darle así un poco más de emoción. Mi pregunta es si esto lo organiza MAxi tunning o el propio circuito. En el caso de que lo organice el circuito de CAT, tengo bastante contacto con ellos, y les podriamos dar algun consejillo de cara el año que viene. Un saludo.
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Hace cosa de dos meses compré un A3 1.8 de 2ª y dsd casi el principio he detectado el siguiente problema ( a ver si me explico... ) Voy circulando tranquilamente y de vez en cuando sobre las 2000 rpm, el coche hace pequeños tirones y si saco el pie del acelerador el coche se queda dando tirones entre 2000 y 2500 rpm y el acelerador da como pequeños golpecitos ( como si temblara ). Si pongo punto muerto el coche vuelve a las 800-900 rpm normales. He ido a un taller cerca de casa, pero lo pasan por la máquina y no da ningún error y siempre que lo han probado nunca hace los tirones. Alguien le ha sucedido algo parecido o puede saber a que se debe ? Muchas gracias.
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El segundo curso que dice Moski me atrae mucho y más por 88 € , ya que así podremos conocer nuestro coche en casos más extremos. Aprovecho también para decir a aquellos que nunca han hecho un curso de conducción, que si tienen tiempo lo hagan, ya que vale mucho la pena, yo hice el del RACC-RENAULT y mi experiencia fue muy buena. Un saludo a todos.