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eolica

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Mensajes publicados por eolica

  1. Hola guantera

     

    Soy paisano tuyo y estoy como loco buscando el "RUBBER & PLASTIC CLEANER 07B" para darle a las gomas de las puertas para eso del ruido dinámico.

     

    He preguntado en el C.I. de Murcia y Cartagena y les suena a chino, el caso que tienen un amplia gama de Autoglym pero ese en concreto no.

     

    Lo miré con el comercial en el catalogo de Autoglym y aparecia pero no me lo consigue traer y llevo asi desde navidad.

     

    A ver si me dices un sitio donde pillarlo o como he visto por ahi si te haces distri de la gama avisa

     

    Saludo y cuidadin con las fiestas de primavera que ya llegan.

  2. Hola ASIduos

     

    Este verano cojo el coche y me voy a Cadiz con la novia a pasar unos dias (10 mas o menos)

     

    El año pasado estuve en Huelva y la verdad es que aquella zona es la repera

     

    A ver si algun forero es de la zona y me recomienda un ruta guapa

     

    A mi me gusta el turismo de interior .... y a mi novia le gusta la playa con lo que tengo que combinarme bien los dias para satisfacer los dos gustos.

     

    Ayuda con la gastronomia, cosas que ver, lo tipico vamos, aparte de que soy aficionado a la guitarra flamenca (la aporrero un poquilllo) algun tablao, alguna "güeb" con consejillos... etc

     

    Saludos y gracias de antemano

  3. Hola

     

    Yo tengo el navegador por FIS y funciona igual que el naviplus pero sin tener la pantalla que te salen los mapas solo te salen las indicaciones

     

    Para mi es muy completo y te distraes menos ya que puedes modificar cualquier cosa mientras conduces ya que el mando esta en la zona del freno de mano y no tienes que apartar la vista de la carretera ya que miras al FIS que esta en el cuadro

     

    Las funciones son bastante buenas, yo he viajado por casi toda España y el sur de Portugal y estoy bastante contento.

     

    Los mapas (cd's) son los mismos que para el Naviplus que son de la marca Teleatlas Travel Pilot DX, lo unico es actualizarlos cada año o cada dos segun el uso

     

    Otro punto a favor es el precio que es mas economico

     

    Si quieres otras funciones como ver la tele, poner dvd's y demas pon el RNS-D o E

     

    Saludos y espero que te haya servido mi experiencia

  4. Hola a todos de nuevo

     

    El proceso es bien sencillo

     

    Primero desengrasamos bien las piezas con un quitagrasas (3,00 €)tipo "kh7" o similar para dejarlas bien limpizas

     

    Segundo les hacemos una imprimacion para plasticos en spray (9,00 €) con acabado en color beige o salmon segun la marca

     

    Tercero le aplicamos el color en spary (12,00 €) en finas capas y a una distancia de unos 30 cm para que la pintura no se acumule en zonas. Dejamos secar 15 minutos entre capa y capa muy finas. Con la primera no llegamos a cubrirlo todo sino nos salen gotas.

     

    Cuarto le aplicamos la laca transparente para darle la dureza con el mismo sistema que la pintura

     

    Lo unico que la marca de los productos no os la puedo decir porque los fabrica una tienda de pintura profesional con colores a la carta y en los botes de spray te pone "laca" "imprimacion de plasticos" "color xxx" y su nombre de empresa con lo que en el resto de España no comercializan. Es decir es como si fuera una marca blanca, ellos lo unico que hacen es envasar lo que otros le suministran.

     

    Alli por ejemplo me hice un spary con el color LZ5W que es el azul mauricio de 2002 de mi coche y para cualquier cosilla lo tengo y no tengo que andar con la brocha y el botecito

     

    Espero sacar una foto con mejor calidad y os la paso

     

    En conjunto un total de 30 € aparte de lo tipico, papel para poner en algun sitio y no manchar con el spary, disolvente universal por si se mancha algon, cinta de carrocero...

     

    Saluos ASI's

  5. hola a todos

     

    un poco de paciencia que llevo una semanita de tres pares de "güevos" con el curro y no tengo tiempo ni de mirarme la chorra cuando meo.

     

    A ver si mañana saco las fotillos y las cuelgo

     

    Os adelanto una cosa.... ¡se ha quedado de cine! y no es ni mate ni brillo..... es satinado como las manecillas

     

    Yo he flipado con mi propio trabajo

     

    Saludos y "pacencia"

  6. En respuesta a lo de las laminas .... buf una porqueria

     

    Yo lo intente con vinilo pero no se quedan bien las curvas de las molduras porque se notan los picos al doblar el vinilo...

     

    El lunes tendremos fotos de como ha quedado

     

    Solo me falta montar la pieza larga que pasa por el salpicadero encima de la guantera

     

    Saludos

  7. Hola foreros

     

    El nuevo A4 sera lanzado al mercado a finales de 2007, aunque se denomina modelo 2008, supongo que la serie B8.

     

    No es un simple restyling como ha pasado del B6 al B7

     

    Es un coche nuevo por completo

     

    De momento solo he pillado dos fotos exteriores

     

    Tambien dice Audi que sacara el A5, que es el A4 coupe, el A5 cabrio, el Q5 y un monovolumen tipo A2 pero un pelin mas grande

     

    Hay van dos foticos

     

    Saludos

    post-7590-1138986152_thumb.jpg

  8. Hola norton

     

    Yo estoy terminando de pintar y el resultado es cojonudo

     

    Solo me queda darle la laca (barniz) de terminacion para que coja dureza y no se lleve el golpe o arañazo el color sino la laca

     

    La verdad que cuando me embarque en el proyecto tenia un poco de miedo por el acabado.

     

    Ya pondre fotos del interior como ha quedado

     

    Saludos

  9. Por fin....

     

    Se tarda en desmontar una hora aproximadamente con uchisima paciencia para no romper nada.....

     

    El material necesario para pintar esta ordenado segun su utilizacion y es

     

    - un quita grasas (kh7 p. ej.)

    - un bote de imprimacion

    - pintura en spray (yo he elegido el aluminio)

    - barniz en spray (para proteger el color)

     

    el precio de todo mas o menos ronda de 15€ a 20€

     

    Un ahorro importante y la terminacion cojonuda

     

    Saludos

  10. Por fin he terminado...buf que lio de imagenes

     

    Ahora explico brevemente el proceso.... aunque si alguno prefiere tirar de las molduras (ya que es muy facil) la larga del salpicadero la va a convertir en dos piezas en vez de una.....

     

    Las referencias van en correlacion con el archivo que adjunto y luego con el resto de imagenes te explica como desmontar cada pieza en concreto

     

    Primero desmontamos las tapas de los fusibles (20) y del lateral de la guantera (11)

     

    Segundo: quitamos el conmutador de luces y el regulador de altura (19)

     

    Tercero: quitamos tapa bajo-volante (17)

     

    Cuarto: quitamos cenicero y pieza cubre-cambio (15)

     

    Quinto: Hay un que se me ha pasado que es la pieza en forma de U que cubre la zona superior de los botones del ESP-cortinilla-APS-Portaobjetos-Emergencia-Posavasos que con la herramienta que figura o algo similar sale

     

    Una vez tenemos todo desmontado procedemos a quitar las piezas 18 (moldura salpicadero izquierda) y 19 (moldura salpicadero centro-derecha)

     

    Y despues de todo esto un saludo y espero que os sirva

    salpicadero.pdf