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muchachos sabeis si al cambiar el paragolpes por uno del s line valen los antinieblas o hay que cambiarlos tambien??
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acabo de llegar del concesionario de pedir las piezas y me han dicho q los antinieblas tb cambian, sabeis si es verdad? q creo q he leido por ahi en algun lado que servian los mismos, por favor si alguien me lo puede confirmar se lo agradeceria.
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ok, muchas gracias!voy a llegarme al concesonario para ver lo q m salen esas piezas porque el paragolpes lo tengo ya, jejej.
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buenas!! queria haceros una preguntilla, tengo la delantera de audi a4 normal y quiero cambiarla por la del s line, aparte del paragolpes y las rejillas de los antinieblas tengo q cambiar algo mas???
gracias de antemano y un saludo!
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Aver, con los de tres cm solo t hace falta un certificado de taller de montaje pero sí es de más hay q homologar, antes de tener el audi tenía un coche tuning y de homologaciones se un poquito ya, jajaja, y tb acabe asta el gorro!
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pues visto lo visto m gusta mas el modelo que tenemos actualmente. la delantera no me hace mucha gracia.., seran los cortes tan rectos, no se.
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lo de las vibraciones no te calientes mas la cabeza... son las llantas, es lo que tienen las replicas, muy baratas pero.... hay que estar cada dos por tres equilibrando.
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yo lo bajaría, para quitarle un poco de hueco del paso de rueda aunq tampoco es que se quede mucho, yo he montado 19" y he tenido que bajar si o si porque el hueco que se quedaba era demasiado y se veia hasta raro.
PD: no lo bajes mas de 3cm si no quieres tener problemas en la itv.
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muy buenas compañeros, despues de leerme estas 22 paginas m he decidido a escribir porque me parece esto muy interesante, jejeje,tengo un a4 2.0 143cv multitronic y para empezar lo de los aros cromados y las colas de escape m a gustado, queria saber si eso se puede pedir sin problema en el concesionario, mas que nada por los aritos que e leido por ahi q decian de que se tenia q comprar la rejilla entera, y por otro lado preguntar por donde me podia averiguar el paragolpes delantero del s line... porque lo del ETKA no me acabo de enterar para averiguarmelo ni como funciona, asi q si me podeis ayudar os lo agradeceria, jejej, 1 saludo y gracias.
Temblores en el volante entre 110 kmh y 120 kmh
en Mecánica Audi A4 B8
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suspension de serie y llanta 17 y vibra aunque no mucho, pero vibra, tengo pensado cambiar dentro de nada las llantas y montar 19, ya os contare aver si el problema es de equilibrado o sigue. 1 saludo