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A3_S-lineRojo

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Todo lo publicado por A3_S-lineRojo

  1. Hola a todos! Como os a ido este puente con vuestras maquinas, yo le e hecho 200 kilometros por la montaña, a estado bien!
  2. Lo mejor que puedes hacer es llamar a la audi, donde te comprastes el coche y preguntar el precio de las 4 llantas
  3. Si tienes que comprartelas, compratelas de audi originales, no de imitacion, un consejo que te doy
  4. Creo que tambien el capo, pero no me agas mucho caso que no lo se seguro
  5. una pregunta, esque yo acabo de comprarme mi a3 y le puse la alarma, ai que pulsar los dos botones antes de cerrarlo cada vez que quieras conectarlo, esque es un poco incordio que cada vez que lo cierres tengas que marcar los botones
  6. Hola me podrias decir que rojo es ese, esque me gusta mucho, es de audi??informame por favor
  7. A mi las dulop sport sp maxx de momento me gustan mucho y quiero ver lo que duran jeje, porque alomejor cuando se gasten le pongo las mismas o tambien tengo pensado ponerle las goodyear eagle f1 que el dibujo esta muy wapo y tambien se cojen, ya verems
  8. El mio era una 225/45 R17, y de casa me vino con las dunlop sp sport maxx Dejo foto
  9. Te parece mejor llevar puño?? a mi es que me gusta mucho mas el gatillo para el tema de offroad, para gustos los colores... De todos modos disfruta de tu maquina!!! Al principio lo notava raro, pero despues no ai comparacion yo al principio tambien pense en ponerlo, pq utilizando desde pequeño moto, pense q no me acostumbraria, pero una vez lo use un par de dias, ya me acostumbre al gatillo, y la verdad q para zonas complicadas creo q es mas seguro, asi todo esto depende de los gustos, asi q cada uno q utilice el q mas le guste :cry1: Yo al principio me acostumbre al gatillo pero al tiempo pense en cambiarlo a puño aver como iva y al principio no me gusto pero luego para mi no ai diferencia
  10. Ni te se ocurra!!! Dejalo como esta porque eso son xapuzas, yo le pondria el s-line exterior o el parachoques nuevo de serie
  11. Creo que eso cambia segun los mensajes que allas escrito
  12. Te parece mejor llevar puño?? a mi es que me gusta mucho mas el gatillo para el tema de offroad, para gustos los colores... De todos modos disfruta de tu maquina!!! Al principio lo notava raro, pero despues no ai comparacion
  13. Yo tengo un A3 2.0 tdi, igualito que el tuyo por fuera y perfectamente puedo correr vastante, y me lo compre diesel tambien porque tengo el de mi padre que es gasolina con 200 cv pa cuando quiera cogerlo, es un 325i con pack m3, la verdad esque ese motor va de miedo, pero con mi a3 no me puedo quejar se pone a 225 o x ai k mas kieres
  14. Una pregunta #######, que es mejor ponerle separadores a las cuatro ruedas o solo a las traseras?Tu como lo llevas el tuyo? Lo ideal es que vaya ancho, y más o menos igual en ambos trenes, un poquito más delante si acaso, eso ya va a gustos de cada uno. Yo delante llevo trapecios +2 pulgadas de ancho, es decir que aumentan la anchura del quad en 2 pulgadas por cada lado. Detrás llevo separadores de 5cm. momentaneamente, ya que dentro de poco le cambiaré el eje por uno más fuerte y más ancho con lo cual los separadores se quedarán en el trastero. Ahora mismo, cuando vas en marcha mi quad va ligeramente más ancho de delante. En cuanto al tema de los separadores, lo que más se nota es poner los traseros. NO es estrictamente necesario ponerlos delante para notar una gran mejoría en cuanto a estabilidad. Si metes los de delante ganarás un poquito más de estabilidad. Por contra, la dirección se volverá un poquito (poco) más dura y tendrás que tener algo más de cuidado con engancharte con los muros laterales de los caminos. Mi consejo es que pruebes con los traseros solamente y ves que te parece. Una vez que te hagas al quad, un día coges y le das la vuelta a las llantas, es decir, pones la derecha en la izquierda sin girarla para que la garganta te quede hacia afuera, y pruebas a ver que te parece el quad funcionando así. El efecto es similar al que te dan los separadores delanteros solo que tiene unos cuantos handicap como son que las llantas se deforman con el tiempo y se vuelven mas endebles, los discos de freno quedan demasiado expuestos, las valvulas hacia dentro............ pero para probar te vale. Es una manera de probar como iría con separadores sin gastarte en ellos..... que te gusta pues los pones, que no te gusta pues vuelves la rueda a su sitio y hala..... Un saludo Muxas gracias, esto me ha ayudado vastante, primero pondre los traseros aver que tal
  15. Una pregunta #######, que es mejor ponerle separadores a las cuatro ruedas o solo a las traseras?Tu como lo llevas el tuyo?
  16. te entiendo yo tambien lo habria hecho :clap1: yo de momento esperare pq ahora tengo otras prioridades pero cuando les ponga les pondre de 5 y de aluminio Pues cuando pueda me comprare los separadores, para las cuatro ruedas no?esque un amigo mio solo las lleva detras, le dije que se las pusiera delante tambien pero mira. Me he decidido por los separadores de aluminio
  17. Bienvenido al club de los quadtreros ASI!!! espero que disfrutes de tu maquina mucho tiempo más, y ya sabes, cuidado con el dedo del gatillo!!!! Nos vemos en los caminos!!! Je je el dedo del gatillo no, yo le puse el gas de puño, de competicion de corto recorido
  18. me partoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo <_< son los mismos q estaba yo mirando en la pagina de Cañero Brothers y tambien el kit de carburacion y el filtro K&N para q mi silencioso CRD funcione mejor aun al final tendremos q mirarnos esto, q es muy raro Je je si que abra que mirarlo, a ti cualos te convencen mas los de carbono o los de aluminio?
  19. Keria preguntaros una cosilla. Esque queria ponerle los separadores tambien, vosotros los llevais? Cuales se ven mejores, los de carbono o los de aluminio? los de carbono valen 25 euros mas
  20. ole, ole y oleeeeeeeeeeeeeeeeeee a ver si vais a ser familia jeje, no creo, sino lo sabriamos, lo que esta claro esque los gustos son parecidos por no decir iguales
  21. Esque el no coje nunca el quad, no sabe manejarlo y tampoko eske tenga practica con motos jeje, el caso es que mejor ir siempre acompañado por si acaso
  22. Ese es el rojo misano, parece igual que el rojo brillante
  23. eso me pasaba a mi al principio q salia solo y aunq me divertia siempre es mejor salir en grupo, ahora somos un grupito majo de entre 4 y 8 quads todos los domingos y lo pasamos t*****, aunq todos somos unos "embalaos" y parece q no sabemos ir despacio, pero bueno lo pasamos bien Yo devez en cuando salgo con los amigos y aveces yo solo pero siempre que salgo voy a tope jeje, es una pasada, me gusta ir en grupo porque te diviertes mas y te ries mas yo esq ahora ya solo paso de salir, pq con la esperiencia te das cuenta de q cuando alguno ha sufrido un accidente, si vas solo te puedes quedar tirado en medio del monte y eso si la cosa no es mas importante Eso tambien es importante, porque mi hermano hace tiempo volco y se quedaron las cuatro ruedas mirando al cielo, que por suerte se quedo en un susto y no paso nada
  24. eso me pasaba a mi al principio q salia solo y aunq me divertia siempre es mejor salir en grupo, ahora somos un grupito majo de entre 4 y 8 quads todos los domingos y lo pasamos t*****, aunq todos somos unos "embalaos" y parece q no sabemos ir despacio, pero bueno lo pasamos bien Yo devez en cuando salgo con los amigos y aveces yo solo pero siempre que salgo voy a tope jeje, es una pasada, me gusta ir en grupo porque te diviertes mas y te ries mas