Parron

Hola a todos, siento el reflote, pero estoy exactamente en la misma situación. El Volvo V70 2002 del Viejo dió gases en la ITV y resulta que estaba la lambda preCAT fundida. Pedí el recambio en Autodoc porque oye... 26€ para un coche de esa antigüedad está mejor que los 200 mínimo que piden por la original. Además indica clarísimamente que es con el numero OEM sustituto directo... Pues bien, primero de todo: pedido 27 de agosto, entrega de paquete 12 de septiembre. Se me han fumado entre primero retrasos en AUTODOC, luego retrasos DHLparcel europa, y para rematar retrasos de DHL España el plazo para segunda ITV gratuita, dejándome 2 dias para solucionar y pasarla. Y cuando me pongo a montar el tema resulta que la sonda es post-CAT. No tiene nada que ver el circuito calefactor, con lo cual está el coche dando error cada vez que se arranca. Tras comprar a precio de oro en recambios físicos la put* lambda ITV pasada. Pero ahora a ver como lidio yo con estos para solicitar una devolución, ya no por los 26 euros, sino por orgullo y dar por culo en la medida de lo posible. Me apunto ENDADO en favoritos, gracias colega Un saludo, Parron.