Buenas, Me presento:
Hace cosa de 2 meses adquiri un a4 b5 1.8t AEB, 80.000km , 1997, en muy buen estado mecanico aparentemente. Rodando por Badalona ( barcelona)
1 Fotos coche
Estoy enamoradisimo de el , solo me faltan los aros de atras y algun detalle de pintura.
2 Primer Brico cambio filtro aire motor no foto
3 Segundo Brico cambio filtro aire habitaculo.( la de m**** que tenia...)
4 Brico sin fotos , cambio aceite super denso ( ni idea de marca) por 10W40. Cambio filtro aceite.
5 Obsevacion distribución, para esto tengo pensado en cambiar todas las correas pero hasta que reuna la "pasta" voy a tirar asi , que tal se ve??
6 Observacion internals motor , yo creo que con este color y en este estado si que los kilometros (80.000) pueden ser reales, ( en la documentacion de la itv pone los kilometros en cada revision y es logico el kilometraje)
foto tomada desde el tapon del aceite
7 Brico limpieza mariposa admision, ayuda posible problema.
en esta se ve el producto desincustrando la mierdecilla. (operación realizada sacando el cuerpo de mariposa, y en ningun momento con el cohe encendido ya que en el producto pone : no apto para vehiculos de inyección !!! ojito con eso)
El caso es que ha quedado niqueladisima, la limpie con nural 5000 , pero el tema es que las revoluciones al ralenti se han quedado asi (840rpm):
A cuanto teneis vosotros el ralenti en este coche???
El reloj de la hora del cuenta cuando apago el coche se me para , y siempre que paro el coche los kilometros parciales se me van, que puede ser???
Gracias por todo de antemano y poco a poco pondre mas cosillas, lo siento por las fotos que salgan un poco mal son del telefono.