carlosvalen
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y si no te viene puedes activar esa opción con vagcom ,el mío no venia y se la active
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Mi problema no es la sensibilidad del sensor , creo que es otro porque anoche estaba lloviendo con fuerza y aunque lo puse varias veces en manual no tenia capacidad para evacuar el agua del cristal.
En definitiva no funciona demasiado rápido , como si le faltase una velocidad , no es cosa mía porque éramos cuatro personas en el coche y todos lo notamos.
No se si llevarlo al taller o probar esto que comentais, aunque creo que no tiene nada que ver porque eso es para la sensibilidad y eso funciona lo que no funciona es la velocidad ni en modo manual.
Un saludo
buenas
se supone que la sensibilidad del sensor deveria detectar tambien cuanta agua cae por lo tanto deveria darle mas chicha a los limpias,lo que te pasa a ti creo que es otra cosa,haber si algun entendido te puede ayudar mas
claro , el problema es que no va mas fuerte ni en manual.
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Mi problema no es la sensibilidad del sensor , creo que es otro porque anoche estaba lloviendo con fuerza y aunque lo puse varias veces en manual no tenia capacidad para evacuar el agua del cristal.
En definitiva no funciona demasiado rápido , como si le faltase una velocidad , no es cosa mía porque éramos cuatro personas en el coche y todos lo notamos.
No se si llevarlo al taller o probar esto que comentais, aunque creo que no tiene nada que ver porque eso es para la sensibilidad y eso funciona lo que no funciona es la velocidad ni en modo manual.
Un saludo
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hasta en mi antiguo skoda octavia lo active yo también.
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en modelos 2013 no se puede, aun....
Quien ha dicho eso? yo le tengo y va de lujo. el mío es el restiling 143 cv
me podrias dar mas datos de donde te lo reprogamaron en el puerto?
saludos
Electrodiesel bahia
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en modelos 2013 no se puede, aun....
Quien ha dicho eso? yo le tengo y va de lujo. el mío es el restiling 143 cv
Danos algun dato más que como ves, no hay mucha informacion al respecto... Donde lo has reprogramado, CV-par final, precio etc mil gracias!!
No lo he metido en banco pero notar se nota un huevo , creo que fuero 340 euros no recuerdo bien , y se lo hice en un taller del puerto de santa maria ( cadiz) quitan la centralita y la tienen que abrir , de momento es como se puede , no me hizo mucha gracia la operación pero es antituning .
Si necesitas el nombre del taller lo busco y te lo paso.
Un saludo
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en modelos 2013 no se puede, aun....
Quien ha dicho eso? yo le tengo y va de lujo. el mío es el restiling 143 cv
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No es el embrague, jeje, es el plato de presión del embrague y no tienes perdida de potencia porque es un resbalamiento limitado en tiempo y revoluciones (entre 500 y 800 rpm, el instante que logra perder el pico de par motor).
Pero entonces crees q es avería o es su funcionamiento?
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Una averia como un camion , embrague completo con bimasa
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No habeis pensado en limpiar los inyectores con la maquina? Por ejemplo en feuvert te meten la maquina con un liquido y a tirar. Yo no lo he probado pero me imagino que valdra para algo.
Alberto el problema no es tanto de suciedad es que esta muy reseco el muelle de inyectores y bomba y con el aceite de 2 tiempos cumples de sobra .
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el motivo de echarle el aceite de 2 tiempos es porque por temas de contaminación el gasoil cada vez tiene menos azufre , que por un lado contamina menos pero por otro lado el engrase es menor , con lo que la bomba de gasoil y sobre todo los inyectores trabajan mas en seco.
Yo cada 3 o 4 depósitos se lo hago así y te digo que es manos de santo y lo notaras mas suave.
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Lo acabo de sacar hace poco mas de un mes de la audi con el mismo problema , embrague 2700 euros y se ha echo cargo la casa , tenia 45000 kilometros , con esos kilometros vete derecho para la casa y peleado , te diran que ellos abren y luego preguntan a la casa.
El disco estaba bien , como dicen mas arriba me dijeron que el plato estaba ladeado.
A mi me pasaba igual no siempre lo hacia , prueba cuando lleves unos cuantos kilometros.
Un saludo y suerte
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Holla,desde unos días aranco el coche me kiedo esperando un poco y el motor empieza a dar tirones en relanti....que puede ser?? Alguien me recomiendo echarle limpia injectores y un limpiador multifunción pero no se como se echa?? Los 2 juntos??? Cuanto gasoil debo de tener?? Me explica alguien soy nuevo aquí.Gracias
echale dos botes de aceite de 2 tiempos al gasoil y no hace falta que lo llenes solo con que tenga al menos medio deposito , veras la mejoría.
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A mi pasa igual, un dia de estos me da un infarto..........
Yo he probado a bajar el sonido del movil pero sigue igual. A mi al principio me sonaba la melodia del movil , pero ahora suena como dices, a un volumen altisimo.
Saludos.
A mi me pasaba eso , cambie de movil y desapareció el problema , incluso el movil es el mismo modelo , se que hay una actualización para ese tipo de problemas.
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Ok, en el mercedes lo que he visto es q solo se enciende sin sonar al bajar de unos 20kmh, hasta claro llegue a la distancia minima en la q empieza a detectar.
Es x no tener q tocar el boton..
Saludos
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
créeme compañero el sistema de sensores que lleva nuestros coches es de lejos mejor que el de mercedes , mercedes o vas muy muy despacio realizando las maniobras o no pita y cuando te vengas a dar cuenta tienes el obstáculo en el parasoles.
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Hola,
Lo que comentas me paso con mi anterior A4.
Los cab***es de la concesión los cambiaban a 15k fijos para hacer caja con los servicios. Unos H de P.
Me pasé por el taller y hice que lo cambiaran.
Saludos
Sent from my HTC Sensation
Eso a alguien le ha dado a poner cero desde el cuadro con lo que automáticamente te empieza a contar desde los 15000 kilometros
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Pues yo soy otro con Michelin Pilot Super Sport y encantado con ellas. También he probado Good Year F1 Asimetricas y Pirelli P Zero y me quedo con las Michelin
Totalmente de acuerdo.
Son buenas pero muy ruidosas para mi gusto
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20000 kilometros ? uff , yo necesitaria zapatos un mes si y otro no .
Me duran unos 40000 km pero por que las permutó
Enviado : Audi A4 b8 Sline
En mi anterior skoda cambie los neumáticos con85000 kilometros sin apurar eran continental 2 , el actual audi a4 tiene 53000 kilometros con michelin y aun no están a la mitad , y me pesa el pie derecho , no se pero algo no me cuadra .
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20000 kilometros ? uff , yo necesitaria zapatos un mes si y otro no .
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sigo insistiendo que es corto , yo ya lo observe desde que lo compre pero nunca vi un comentario por aquí y nunca me acorde de referir el fallo que tienen nuestros coches en esto , al igual que varias cositas mas que mi octavia costando bastante mas barato si lo traía .
Cuenta, cuenta...... :cry2: :cry2: :cry2: :cry2:
Pues por ejemplo un asiento mucho mas comodo con sujeción lumbar , asientos traseros abatibles , una luz en el cuadro cuando llevas la luz de cruce encendida para mi muy útil , climatizador bizona con salida trasera de aire , guantera refrigerada que venia muy bien para viajes largos y llevar el agua fresquita……sigo…………..?
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sigo insistiendo que es corto , yo ya lo observe desde que lo compre pero nunca vi un comentario por aquí y nunca me acorde de referir el fallo que tienen nuestros coches en esto , al igual que varias cositas mas que mi octavia costando bastante mas barato si lo traía .
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Jajaja. No si garito soy. Jajaja.
El asiento lo llevo normal, que se ve por la ventanilla de los asientos traseros. Puede que lo note mas corto al ser mas largo el del A6.
Es corto a mi no me resulta practico , el anterior coche skoda octavia lo tenia muchísimo mejor y avanzaba mas hacia delante. Por cierto de estatura no soy tan poco muy bajo 1,74.
Un saludo
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El mio es matriculado en junio de 2012 restiling y te puedo asegurar que si se puede
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el mio es el a4 b8 restyling 143 cv , con el cable imposible de momento , tuvieron que desmontar la centralita.
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aqui uno que la tiene ya desde hace unos 15000 kilómetros y es restiling.
Yo creo que en motorización es el mismo restiling que no restiling , pero para que te quedes mas tranquilo el mío si lo es.
En cuanto al lugar te queda demasiado lejos , en el puerto de santa Maria ( cadiz)
Un saludo
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en Vag-Com Audi A4 B8
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