cristobal AUDI A6 AVANT

Una pregunta, yo aunque instale todo eso, al darle al mando, abre la cerradura, pero no deja libre el portón sin darle con la mano a la manilla (no se si me explico). Aun poniendo todo el tinglaoo no me abriría el porton como en el video...... me lo podeis explicar mejor como lo haceis, gracias

Porque...los originales de que fuerza son, cuanto N. Se supone que menos de 700 ¿No?, por eso no valen y hay que cambiarlos.

Perfecto, pantallas conectadas, despues de haber fundido un par de fusibles :laugh:

pero todo funciona perfectamente, mañana pondré fotos, un saludo y gracias por vuestra ayuda

La parte trasera de los asientos se saca muy facil, yo lo he hecho hoy. Primero se tira de la parte superior (tiene dos grapas justo debajo de las barillas de los reposacabezas), primero de un lado y despues de otro. Está duro pero sale, y no se rompe nada.Una vez que están los clik fuera (aún no queda suelta la tapa trasera pero si separada como medio centímetro), se desplaza la carcasa hacia la izquierda, y ya nos quedamos con el respando en la mano, la parte de abajo ancla con unas patillas (para volver a colocarlos primero hay que empezar por abajo). TIPO TAPA DE UN MOVIL, primero encajar abajo despues meter los clik de arriba. Cualquier duda me avisais

Alguien ha colocado un beltronic 975R con cono, donde lo habeis instalado, de donde saco la corriente, y el módulo donde, gracias

Pondré fotos estos días.

he montado estas, seguro que no la pasa, pero como se tapan con una cremallera, igual no se fijan.....y si no pues toca cambiarlos por los de origen para pasar la itv

Quiero montar un detector de radar Beltronic 975 R, que tenia instalado en mi golf, ahora mi pregunta es, donde lo montais en el audi A6, yo lo tengo con cono.¿de donde sacais corriente? ¿donde poneis el modulo?

Gracias

He montado las pantallas en los reposacabezas, ahora solo me falta derles corriente, pienso sacarla del mechero trasero, pero no tengo ni idea de como hacer, que desmontar y como, alguien lo ha hecho y me puede indicar.

Gracias de antemano.

curioso....... 160 euros más de curiosidad :laugh:

POdemos empezar asi: (incluir vuestro nombre copiando lo anterior, para ampliar la lista)

GALICIA:

Cristobal (cristobal@fachadasaifer.com) ---Pontevedra -- audi a6 avant 2.7 tdi

Muchas correas chirrian incluso nuevas (sobre todo las de competencia), prueba primero a hecharle mucha agua (con motor funcinando), deja secar bien y despues talco.....efectiva al 100%, al cabo de 6 meses o en verano seguro que volverá, pero repetir y listo, saludos

www.fachadasaifer.com

Es un beltronic 975 R, es el que tengo yo montado, no pita porque en la caja que está al lado del interruptor debería estar la centralita. Lo más seguro es que lo desistalasen entero (antena y centralita), y ese pitido es que cuando eran ilegales, se ponía un sistema para que se activase pasados unos segundos de encender el coche, ya que los civiles cuando te paraban te miraban si sonaba el detector de radar al encender el coche, y si te habías olvidado de apagar el detector de radar, te pillaban por el rudido que hacía. Es decir no tienes nada instalado, solo un interruptor y un retardo de encendido para el detector de radar que tenía (un beltronic 975 R). Un saludo

Que tal son estas cadenas...yo busco unas trak nº212 o centrax talla 91... pago hasta 80 euros si alguien tiene unas que me lo diga.

Son buenas, se montan tan facil como dicen, gracias

Pero el codigo de carga del neumatico no es el homologado, dices que tienes 96Y, y debe llevar 99Y, compruebalo.

Yo he tenidos los dos, el 2.0 y ahora el 2.7, sin duda me quedo con el 2.7. Hay veces que incluso parece gasolina. Es silencioso y cuando le aprietas no suena a diesel como el 2.0. En cuanto al consumo sube 1 litros de uno al otro. En el 2.7 estoy en 7Lt de media y con el 2.0 estaba en 6. un saludo

Busca un brico que habla de cambiar la pantalla del navegador, MMI, ahí desmontan el cuadro...

Mucha gráfica, pero en subidas en autopista, no te llega el 3.2 para seguir al 3.0tdi (es capaz de mantener cruceros en subida de 230 y el gasolina se muere).

Aparte de todo eso...yo tengo el 2.7 tdi (180cv), y tiene un consumo sorprendente, a velocidad de abuelo (legal), es decir 120-130 he conseguido hacer una media de 5,4. Y en ciudad sobre un 7,5-8.

Desde que compre el coche, aproximadamente 15000 mi ordenador de abordo me marca de media un 7. Y creo que anda más que suficiente... un saludo a todos

Menudas traducciones....viva google y la ignorancia de los españoles, que catetos somos con los idiomas...alguien que sepa inglés, que nos lo traduzca como dios manda...

alguien los ha comprado/experimentado ya

que bonito el a6 avant en blanco, nunca lo habia visto...lleva llanta 19, noo

No me deja ponerme en contacto con otros miembros del foro, porque

Gracias, porque queria ponerle unas más potentes y blancas a mi coche.... un saludo

Mi hermana tiene un audi a4 2.0 tdi avant y yo tengo un A6 2.7 tdi avant, te puedo decir que no hay color, el A6 a parte del espacio, tiene un aplomo en carretera que no tiene el A4. En cuanto a consumo yo a mi 2.7 tfi de 180cv le hago en carretera a 130 menos de un 6. y en ciudad sobre un 8. Te recomiendo que busques un 2.7 si vas a andar mucho en carretera, sinó el 2.o tdi es muy buena opción.

Pero a igualdad de precio yo ni me lo planteo. A6 siempre.

Un saludo