erferbu

Gracias, es por la repro hay q retocarla, un saludo

Buenas tardes, haber si me podeis ayudar, hoy el coche a dejado de acelerar pero unos 10 segundos y despues bien, el coche en cuestion es un a4 b7 de 2007 2.0 tfsi 200cv y tiene una repro desde hace un par de meses, le meti el vagcom hace dos dias y esta todo ok ademas no se enciende ninguna luz, un saludo y gracias de ante mano

Hola, chavales haber si me podéis resolver una duda, quiero comprar unos inyectores interiores de 317cc para mi a4 b6 1.8t Quattro, que ya está reprogramar y mi duda es si se notaría mucho el consumo

Nose el coche corre cuando le parece y otras parece atmosferico

Cuando esta frio se oye mas la fuga, haber si puedo solucionarlo ,gracias

Me tiene loco el proximo atmosferico jejejeje

Noto aire por el colector de admision ,es una fuga? O es normal

Miarare detenidamente haber gracias

Hola , necesito vuestra ayuda , el caso es que en frio suena a fuga de turbo y no anda cono si entrara en limp mode , me tiene loco le he cambiado la valvula dv , las bujias la junta tapa balancines la n75, la diagnosis no canta fallo ninguno en un a4 1.8t 150cv quatrro de 2002 en fin haber si me podeis ayudar gracias de ante mano

e proceso es tal como dice alo ah y llegan 4 cables

yo tengo un a6 1.8t 150cv y me ha psado eso recientemente y despues de cambiar todas las valvulas resulta q era el caudalimetro

esto si es el 1.8t

coje el cable 2 y el 4 mirando el coche de frente

a ralenti debe dar 0,8 y a 3000rpm 1,8

los viernes estamos de 7 a 2

Si que trabajo en este taller

Y como te diste cuenta q estaba rota ??? No andaba el coche o que sintomas tenia

Eso queri saber , que si se nota se la pongo pero pa tirar el dinero como que no

tu as notado mejora con la forge esque estoy en duda tio por que yo no lo voy a reprogramar

yo soy pintor de coches y te digo q si tienes posibilidad ve a pintauto, hay muy muy pocos profesionales de verdad, tu mismo

hola aver si alguien me supiera decir que valvula de descarga me vendria bien para el 1.8t aeb y precio, he oido la forge pero no se , gracias

en internet nose nosotros lo pedimos en repuestos clemente ,dos hermanas (sevilla)

comprobamos el cauda por que segun la maquina de diagnosis dice q a ralenti debe de marcar 1,1V y a 3000rpm 1,8V y daba a ralenti 0,8V y a 3000 seguia dando 0,8V

vale 145 euros de intercambio precio para taller pero no se si tiene descuento