kaiser691

Buenas foreros,

Os pido ayuda, porque pensaba en comprar una radio Concert 2 para mi Audi A6 C4 de 1995 asi para modernizar un poco la maquina sin perder la originalidad de los productos Audi. La cuestion es que no se si ¿seria compatible con el cableado que tiene mi A6 C4? y si ¿encajaria en el hueco?, es decir el tamaño es de un DIN, pero no se si encajara con las molduras y todo eso.

Os pongo una foto de la radio Concert 2.

PD. ¿existe algun Aux para esta radio Concert 2 a precio competitivo?

Saludos y muchas gracias!

Muy interesante el brico, pero quedaria de lujo si cambiaras las bombillas halogenas normales que tienes por un halogenas como las de philips las Bluevision, yo lo hice en mi A6 y la diferencia es bastante considerable y ademas de ser mejores para conducir, quedan DPM!!

Aqui te pongo una imagen del dia en el que cambia las bombillas (Visto de frente) en el faro derecho estan las halogenas normales y en el faro izquierdo las tipo Bluevision.

Saludos!

Yo tengo un A6 C4 V6 2.6 de 1995 con un poco mas de 300.000 Km y sin ninguna averia mecanica, las normales del desgaste con el uso intenso que ha tenido un cambio de correas, un cambio de radiador y fuera de esto pues lo normal: frenos, parabrisas y esas cosas inevitables jajaja

Saludos!

Hola Pren

Yo tengo un A6 C4 V6 de 1995 y tengo el motor relativamente sucio y la verdad me gustaria tenerlo tan limpito como lo tienes tu, ¿Podrias darme algun consejo para limpiar el motor? porque me da un poco de mal rollo a ver si vo a usar algun producto que pueda estropear algo. Un saludo!!

Muchas gracias de nuevo Pren, Intentare no cargarme la moldura,

el resto parece sencillo y quizas cambie las bonbillas fundidas por unas led eso si, junto a una resistencia que si no quema =D!

Hola de nuevo,

Me gustaria saber si algun forero sabria de alguna web en la que vendad este tipo de llaves y si es posible con trasponder incorporado y a buen precio si es posible.

Os agradeceria mucho que me dierais info de la llave, modelo, nº referencia, tipo de trasponder que monta...

Gracias de antemano y saludos!

Hola!

Queria saber que os parece este kit de cierre centralizado que pensaba comprar:

Gracias por adelantado, Saludos!

pues solo necesitas el que llevas en la llave, lo sacas y lo metes en la nueva llave y listo.

si lo que quieres es una llave mas y quieres un transponder virgen son estos.

http://www.ebay.es/i...#ht_1558wt_1071

un saludo

Gracias huse,

Lo que quiero es añadir un par de llaves nuevas más, Esos transponders son para modelos de 1998 al 2005, y mi A6 es del 95.

¿Cuales son los Transponders compatibles con el A6 del 95? o ¿como puedo averiguarlo?

Saludos!

Hola de nuevo a todos!

Perdonad mi ignorancia, pero ¿¿¿alguien sabe como identificar el Transpoder que tienen las llaves???

Tengo un A6 C4 (1995) Quattro 2.6 y queria cambia las llaves, pero claro no se cuales comprar debido a que no se que transponder llevan las que tengo. Las llaves que tengo son como la de la foto, y queria cambiarlas por las nuevas llaves de Audi

Cualquier aportación sera muy bien recibida!!

Saludos!

Pues no tengo ni idea de cuanto valdra el motor, ni como se pone. Lo que si tengo claro es que la funcion que tiene que hacer es tirar de una varilla, no queda otra.

Para buscar la centralita, quizas lo puedas hacer asi, debajo del asiento trasero esta la bomba neumatica que abre y cierra, sigue el cableado y daras con ella. Yo la puse hay mismo, debajo del asiento, pero normalmente se pone detras del portaobjetos que hay debajo del volante, si lo quitas, hay tienes un monton de conexiones.

Saludos

Gracias pren, Una cosa estoy informandome un poco sobre estas llaves "modernas" y resulta que tiene una cosas que se llama "trasponder" y para colmo parece que hay varios tipos diferentes, trasteando he desmontado mi llave actual y resulta que tambien tiene de eso. Me gustaria saber si alguien me puede explicar un poco en que consiste eso, como saber que tipo de "transponder" tiene mi llave, como codificar las llaves nuevas porque tengo entendido que sin eso el coche no arranca... en fin os agradeceria mucho la info!

Saludos

Pues si no quieres cambiar la centralita esta dificil, lo mas facil seria cambiarla y en las llaves que te vienen le copies tu llave en el espadin. Yo lo hice asi, bueno peor porque en Salamanca nadie me hacia la copia en el espadin y al final corte una llave y la injerte como pude jeje. No se si venderan llaves con mando sin codificar, y si las venden, no tengo ni idea de como se codificarian.

Lo del maletero, a que te refieres?, a lo de que le das al mando y se abre solo? si es eso, si se puede, se venden kits para ello. Ademas las centralitas estas que se ponen suelen traer varias salidas de corriente para funciones como esta.

Saludos.

Para lo del maletero viene en el kit un motor que abre la cerradura y unos muelles que se ponen en el vastago de los amortiguadores del porton, para que suba solo.

Yo llevo una llave de las actuales en mi B5, lo único que tuve que hacer es comprar un kit de cierre centralizado, que viene con 2 llaves, espadines y una mini centralita que se conecta a los cables de la bomba de cierre de tu coche. El coste es poco, yo se lo compré a un forero por 30 euros todo (a estrenar) y si tienes alguna idea de electronica (yo no) lo montas facil, a mi me lo montó mi padre.

 

Eso si, tendras que ir a un sitio de llaves a que te hagan el espadin igual.

 

En el subforo B5 hay un forero "josen" o algo así que no hace mucho tenía en venta un kit de estos para tu tipo de llave, no sé si aún lo debe tener, creo que pedia unos 50 euros. Yo le pregunté pero para mi llave era un follon así que tuve suerte y otro forero me vendió el que tengo!

Saludos

Muchas gracias pren y VIX por vuestra ayuda,

pues tendre que ponerme a buscar la centralita que tengo ahora, porque nose donde esta puesta... Respecto a lo del maletero a mi solo me interesa lo del motor que abre la cerradura, ¿¿¿sabeis si es caro y si es mucho lio ponerlo???

Algo ASI?

 

Mira este post : MANDO AUDI 100/A6 C4

Gracias por la info pren!!!

Pero lo que queria es hacer eso pero sin tener que cambiar la centralita, es decir, codificar las llaves estas para que funcionen con la que tengo actualmente!

Por cierto ¿¿¿se podria poner un motor en el maletero conectado con la centralita para que al dar al boton de la llave se accione la cerradura y asi no tener que usar la llave???

Tambien necesito la parrilla delantera si esta en buen estado

y tambien la luz que esta encima de la puerta delantera izquierda, la del conductor,

Si todavia las conservas, mandame un privado con los precios

Muchas gracias, Un saludo!

Para sacar el cuadro, cuando ya tengas fuera el plastico ese largo que lleva por debajo y los tres tornillos que lo sujeta, empieza a sacarlo por la parte derecha (segun miras el cuadro, como si fueras conduciendo) y cuando salga unos 20 centimetros, lo vas inclinando un poco hacia ti para que te queden las conexiones a la vista. Hay ya metes la mano y vas desenchufando, hay un par de conectores que llevan una especie de grapa que la tienes que aflojar con un destornillador plano.

Sacarlo es facil, luego para montarlo si ves que no entra, tienes que ir haciendo palanca por debajo poco a poco y sin pillar ningun cable.

Saludos

Muchas gracias por la ayuda! A ver si me pongo a hacerlo esta semana!

pues esas pantallas tienen su bombillita detrás, como cualquier testigo del cuadro la cambias y listo, si no llevan bombilla estaran los huecos ponlas y listo

Muchas gracias por la info, ¿¿¿Pero que tipo de bombillas son???

Hola a todos!!

Antes de nada os digo que tengo un Audi A6 C4 de 1995 2.6 Gasolina Quattro 150 CV. Ahora os comento lo que le pasa a mi cuadro,

A parte de tener alguna bombilla fundida que ya me han explicado como solucionar, me he dado cuenta que dos pantallas las cuales indican la temperatura y el kilometraje,

pues bien esas dos pantallas me acabo de dar cuenta que deberian estar iluminadas cuando pongo las luces, pero no es así.

Alguien sabe como arreglar eso porque la verdad es una jodienda intentar ver lo que pone ya que es casi imposible...

Aqui os adjunto una imagen del cuadro con las pantallas a las que me refiero señaladas,

Gracias de antemano!

Perdonad mi ignorancia pero que eso del CRC para arreglar los malos contactos???

Y en cuanto a las bombillas del cuadro de mandos que tipo de bombillas se usan?? Y se podrian poner de otro color???

 

Gracias por vuestra ayuda!!

 

El CRC es limpiador de residuo 0, se usa para limpiar contactos, etc.

En el cuadro no le debes de poner de otro color que no sea el transparente, ya que la iluminacion, roja-anaranjada que da, lo da el mismo cuadro no la bombilla.

Son del tipo 509T con casquillo.

Gracias por la info de las bombillas,

Una pregunta para cambiar las bombillas fundidas tengo que quitar el cuadro como me has dicho, pero supongo que tambien tendre que quitar donde estan las agujas, y ¿¿como se quitan las agujas sin estropear las o el resto del cuadro??

Por cierto para un Audi A4 del 2004 se le podria poner una parrilla de un RS4????

Hola, os comento:

En mi cuadro de mandos estan unas cuantas"luces" fundidas y no se si se pueden cambiar y se pueden poner en otro color y de que tipo son???

Muchas Gracias!

Hola a todos soy nuevo aquí,

 

Bueno os presento los problemas que tiene mi Audi A6 Quattro de 1995 tiene un motor Gasolina V6 de 2.6 con150CV.

 

La cuestion es que lo he tenido cierto tiempo parado y claro ahora salen mil cosas que funcionan mal...

 

- Para empezar pierde liquido de refrigeracion y no es el radiador porque lo acabo de cambiar por uno nuevo, creo que es el tapon del deposito pero no se si eso es posible y la perdida de eso ¿¿¿puede hacer que el ventilador del motor se active frecuentemente???

Si es posible que te pierda por ahí. Compra uno nuevo, es barato.

 

- Tambien creo que tiene una derivacion porque poco a poco voy notando que se esta descargando la bateria y la bateria no es porque tambien es nueva,

 

Con un tester tienes que averiguar en la caja de fusibles donde tienes consumo.

 

- La radio ha dejado de funcionar y solo funciona el boton de ON/OFF la enciendo y solo se escucha la sintonia predeterminada, es la que venia de serie (Philips) y ni siquiera la pantallita que tiene se retroilumina aunque deberia hacerlo,

 

Eso te toca abrir la radio, fijo que el led ha cascado y lo mismo con los botones, seguramente se solucione los malos contactos con CRC.

 

- En el panel frontal donde estan el velocimetro, reloz etc. algunas de las luces que que lo iluminan no lucen y no se si es que estaran fundidas y si es asi ¿¿¿se pueden cambiar???



Cambiar las bombillas es muy facil, tienes que soltar dos tornillos que hay debajo de la moldura frontal larga que esta en el cuadro, una vez quitada veras tres tornillos, los quitas y ya puedes sacar el cuadro, en tu modelo si llevas regulación de altura no es necesario quitar el volante para soltarlo. Las bombillas compralas en una tienda de recambios, son de 1.2 w con portalamparas.

 

- La antena de radio de serie algun c......n me la ha quitado y me gustaria saber si puedo poner una tipo aleta de tiburon,

 

Como poder, se puede.

 

- En el frontal del coche otro c.....n me ha arrancado la insignia de Audi y no se debio quedar contento con eso que tambien rompio la rejilla delantera, ¿¿¿Se podria poner una rejilla del Audi RS6???



No, en caja c4 no hay RS¨s. Como mucho podras poner la del S6 Plus o S6.

Bienvenido al foro.

Este es el coche, no el mio sino el modelo para que os hagais una idea!

 

Muchas gracias de antemano!!!

Espero con ansia vuestras respuestas!

 

Un saludo!

Perdonad mi ignorancia pero que eso del CRC para arreglar los malos contactos???

Y en cuanto a las bombillas del cuadro de mandos que tipo de bombillas se usan?? Y se podrian poner de otro color???

Gracias por vuestra ayuda!!