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Mensajes publicados por Robinho

  6. Solución a problema que parece bobina

    en Mecánica Audi A4 B5

    Publicado · Editado por Robinho

    Hola amigos,

     

    Durante un tiempo he tenido un problema en mi a4 1.8T que por fin he solucionado. Muy puntualmente había notado que el coche rateaba un poquito. Después de hacerle una revisión completa con cambio de bujias voy a arrancar y el coche se queda a tres cilindros temblando como un poseso. Reaprieto los connectores de las bujias y el problema desaparece.

    En los meses siguientes solo un dia noté un pequeño ratoneo.

     

    Al pasarle el vagcom, me salía "misfire cylinder 2, intermitent". Total que cambié la bobina del cilindro 2 y la puse en el cilindro 1. Después de borrar los fallos y recorrer unos km. Vuelvo a enchufar el vagcom y lo mismo. Es decir bobina no era porque sinó hubiera salido en el cilindro 1 y bujías tampoco porque eran nuevas (las NGK punta de platino).

     

    Total que me pongo a desmontar el conector que se enchufa en la bobina y ante mi asombro había un cable que estaba seccionado justo por donde esta grimpado con el conector. Por eso moviendo un poco la conexión a veces fallaba y a veces no, dependiendo de si quedaba en contacto o no.

     

    Al anterior dueño le sustituyeron la bobina de este cilindro pero el problema residía en el conector!

     

     

    <a target="_blank" href="http://imageshack.com/f/f0kh0vnrj"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/540/kh0vnr.jpg" border="0"></a>
    <a target="_blank" href="http://imageshack.com/f/f0D4c1z8j"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/540/D4c1z8.jpg" border="0"></a>

     

     

     

     

    En la foto no se aprecia el cable seccionado porque hay que desmontar un poco más el conector, pero era el cable rojo el que me estaba dando problemas. También vereis que la bobina Bosch es diferente a las demás por ser la que se reemplazó anteriormente.

     

    Espero que este post os sirva de ayuda.

     

    Saludos.

  7. Cambio de faros

    en Electricidad Audi A4 B5

    Publicado

    A mi ex-A4, que aún llevaba los faros de cristal como los tuyos, le puse los de la marca DEPO con el intermitente separado del S4 tal como está explicado en el foro y quedaron de maravilla.

    Y te olvidas de cortar aletas. Por cierto, estos faros utilizan 2 bombillas H7 cada uno, que tendrás que comprar aparte...

     

    Saludos.