clonique
-
Mensajes
48 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por clonique
-
-
No hace falta que las ITV tengan medios para medir NOX,con que te exijan el papel firmado por el conce,que has reprogramado y estas Ok,desgraciadamente,es suficiente para que te puteen si quieren,y te obligen a pasar a reprogramar.
Lamentablemente antes o despues estamos jodidos,siempre y cuando nos bajen prestaciones,sino,es hablar por hablar!
-
Una duda que me asalta desde mi ignorancia.
Si tu te haces una repro para mejorar potencia y normalmente tambien mejora el consumo,porque deberia ser diferente ahora??
Despues de tener una repro hecha no tienes problema con la ITV,con lo que entiendo que los gases que ellos miden no son mas de lo permitido,aunque se aumenten 40Cv. con la repro, asi que ahora podrian hacer ellos lo mismo,No??
-
Hola a todos:
Otro afectado mas para el censo
A4 b8 2.0TDi 170cv 10/2010 CAHA
Me a salido en la web alemana,el famoso anuncio de campaña
:angry:Un saludo
-
A mi tambien me ha pasado con la del conductor al cambiar la bombilla,no me luce y las demas si.Sabeis cual es el fusible??
Un saludo
-
Creo que en esto todos teneis algo de razon.Por un lado cuesta creer que no esten preparados los coches para ello,tanto ingeniero no creo se arriesgen a tantos problemas en el futuro,aunque ya son muchas las veces que nos hacen pasar por caja.....y claro ,desconfias.
por otro lado,si cuando conduces y vas a muy bajas revoluciones y pegas pisoton,pues humareda al canto y poco bueno para el motor.
Yo creo que conduccion eficiente con cabeza,y de vez en cuando un apreton para quemar carbonilla!!!
-
Hola
Quisiera saber si habeis leido este articulo http://es.finance.yahoo.com/noticias/alertan-mitos-conducción-eficiente-efectos-114000975.html
y que opinais sobre el mismo,si realmente el hacer caso del programa de eficiencia,a la hora de cambiar marchas,nos podria traer graves problemas de motor en el futuro
Un saludo
-
gracias por el consejo!!!
Saludos
-
Lo dicho muy interesante el post y muy currao!!!! y el coche perfecto!!!!
Una pregunta,yo no tengo pulidora y quiero probar el ScratchX de Meguiars,para los swirls,que dicen que funciona bien,que opinais????
Gracias
-
Muy interesante el post!!!
Osele no rula el enlace a tu post,podrias hecharle un vistazo para arreglarlo?????
Gracias
-
joe!! Estos consumos es lo que me consume a mi el A3 1.8T de 150cv de hace ya casi 8 años!!!!!!
Yo tambien estoy pensando en el 211cv en un Avant y cada dia estoy mas convencido
Salud
-
Gracias por mantenernos informados.
Hay una pregunta que quiero hacerte por si no te lo ha comentado el comercial para que se lo comentes cuando tengas ocasion.
Segun me dijo a mi Audi España, el navegador pasa a ser el 3G,el MMI plus,aunque me dijeron que la fecha me la tenia que confirmar el conce....
Puedes enterarte si este extra sale al mismo tiempo y si varia su precio con respecto al Navi de ahora????Es que es el mismo que lleva el Q5 y no hay color!!!!! y por el mismo precio que el " normal" al menos en su caso!!!!
Gracias
P.D. Y sino es mucho pedir haber si se enteran cuando vamos a tener estas novedades en el configurador,para no andar como andamos que manda huevos!!!!
-
Pues aqui teneis la informacion,con lo que se dice de los cambios de faros traseros,retrovisores y demas,se ve que en Junio bastantes novedades asi que a estar pendientes al configurador pues antes de fin de mes deberian ponerlo todo
Un saludo
-
Muy bonito!!!!
Una pregunta es el color el Rojo Misano???? el que te puedes cojer con el s-line del audi Exclusive???
Un saludo y cuentanos cosas,como extras y demas :o
-
Me han llamado desde Audi España y me han confirmado la salida en Junio ,pero me han dicho que si se pide ahora o en Mayo,no saben de seguro si lo montara,que eso me lo tienen que confirmar en el concesionario.
Un saludo
-
He trasteado en los demas modelos y lo tienen todos menos el Q7 creo y solo con sobre precio en el A6,asi que creo que sera por el mismo que vale el actual.
Si esta disponible en todos los modelos mas o menos,no creo que Audi demore mucho su implantacion en el A4 .
Un saludo
-
Hola
Quisiera saber si alguno de los actuales propietarios del nuevo modelo,habeis pedido el nuevo navegador,el MMi Plus que aparece en el configurador.
En mi caso,que estoy mirando de comprar un A4 Avant,se comenta la inminente aparicion de este navegador,tambien para el A4,y quisiera saber como es y si merece la pena el salto a las tres dimensiones y las demas caracteristicas que salen en el configurador.
Y es que yo si lo quiero pedir como extra y segun los rumores estara disponible en Junio,y claro creo que no hay color entre un 2D y un 3D ademas de todo lo demas que lleva por el mismo precio,por no esperar un par de meses mas
Un saludo a todos
-
Hola
Yo estaba con tu misma duda y tras verlos en el conce ,creo que el del Avant es mas practico ,ya que el plus de cubicaje en el Q5 es por la altura,que es mayor y que no vas a utilizar normalmente ,por lo que me parecio mas practico el del Avant al ser mas largo.
Un saludo
-
Hola
Quisiera saber si alguno de los actuales propietarios del nuevo modelo,habeis pedido el nuevo navegador,el MMi Plus que aparece en el configurador.
En mi caso,que estoy mirando de comprar un A4 Avant,se comenta la inminente aparicion de este navegador,tambien para el A4,y quisiera saber como es y si merece la pena el salto a las tres dimensiones y las demas caracteristicas que salen en el configurador.
Tampoco sabemos si tendra sobreprecio,como es vuestro caso,o si sera igual al vuestro en todo.
Un saludo a todos
-
Pues he mirado en el configurador del A6 y sale el navegador MMi Plus que es del que hablamos y vale 1.000€ mas que el normal que viene ahora asi que o nos lo ponen en el A4 por el mismo precio que el normal,o esta capao o me parece raro que el "nuevo navegador 3G" salga al mismo precio.
Yo tambien he mandado una consulta a Audi sobre el tema,haber si me llaman.
Salud
-
Hola
Pues es algo a saber,si al final es en Junio....Ya que segun parece no hay color asi que haber si alguien mas lo confirma
Un saludo
-
Hola a todos!
Lo primero daros las gracias por dar vuestras opiniones!
Bueno,pues el sabado a la mañana fui al conce a ver los dos coches.Fui con mi mujer y primero estuvimos cambiando de uno a otro para ver el espacio de las plazas delanteras y traseras y la capacidad del maletero.
Las plazas traseras son muy parecidas,aunque tienes una falsa aparencia de mas amplitud por la altura del techo en el Q5,y en las delanteras el espacio es igual,con la diferencia de mayor altura de conduccion.El Q5 tenia S-line y el volante se me hacia pequeño para el coche!.
El maletero aunque cubica 50 litros menos el Avant,pero a mi me parecio mas aprobechable pues es mas largo o profundo y aunque es menos alto,tampoco vas a aprovechar esa altura con los bultos a no ser que sea cosas altas puntuales.Ademas el Avant tiene de serie la cortinilla separadora de los reposacabezas y el maletero, que nos gusto mucho,y la bandeja extensible,tiene unos rieles que la puedes poner en un posicion mas elevada que tambien esta muy bien .
A mi me gusto mas el Avant y a mi mujer el Q5 en exterior :ranting2: aunque los dos coincidimos en que nos gustaba mas el meletero del Avant.
Luego ya empezamos a desvariar con el color y los extras(tengo que afinar que ya me estaban hechando una mirada de tigre.....
) pues el presupuesto se dispara y me hicieron un misero 6% de dto,asi que he llamado a Neveco y estoy a la espera del presupuesto.Posiblemente pase del Drive select y el navegador esta en el limite porque aunque quisiera ponerlo por que viene con el cargador que sino hay que pillarlo,y el B&O es mas completo o manejable con el,pero es que es muy caro la verdad.....
No renuncio al 2.0 TFSI 211cv tiene mejor consumo que los menos potenciados y es mas adelantado tecnologicamente,ademas lleva cadena de transmision ,para toda la vida y los diesel correa,que aunque se cambian ahora mas tarde son unos 1.000€ a tener en encuenta.
Tampoco renuncio a la tracion Quattro aunque esta mas penalizada por el impuesto de matriculacion y consume un pelo mas,pero es algo que he querido de siempre.
El paquete S-line interior me parece que sale mejor de precio que pillar llantas de 17",asientos deportivos,amortiguacion S.line, y ademas llevas 18".
El color igual me decanto por el rojo Misano o por el Gris Monza ya que al llevar S-line valen lo mismo que las metalizadas normales y segun el comercial,gente que tiene estas pinturas estan muy contentos pues les parecen mas duras para las mini ralladuras como las de los tuneles de lavado,y por el mismo precio mejor mas duracion.
Resumiendo:
Si eres alto,de mas de 1,80 el Q5 es igual una mejor opcion,yo ando por los 1,70 escasos y mi mujer 10 cms menos con lo que en el Avant entramos muy bien.Tambien como comentaba un compañero a la hora de meter los niños,si eres alto tienes que tirar menos de riñones en el Q5.
Yo no voy a ir por caminos por eso no me planteo el nuevo Allroad,y salvo que mi mujer me presione mucho creo que pillaremos el Avant.Se nota el año de mas que lleva en el mercado el A4 en paquetes y ademas para bien o para mal ya se saben los fallos del A4 y los del Q5 estan por salir,asi que igual hay que darle un poco mas de tiempo al Q5 por todo esto y por las motorizaciones.
Me voy a dar hasta despues de S.Santa para pensar tranquilamente,sobre las opciones ,color y demas y ver el presupuesto de Neveco.
Perdon por el tocho
y ya os contare masun saludo
: -
es importante saber el uso que le vas a dar al coche, km al año, donde vives -norte-sur, necesidades de maletero, extras a ponerle.......
Gracias a todos por responder.
Pues la verdad es que no creo que pase de los 15.000Kms al año,vivo en el Norte asi que para mi es fija la traccion Quattro.
Quiero decidirme por estas cuestiones:
-Espacio tanto de maletero como en las plazas
-Seguridad
-Calidad de rodadura o marcha
En pista voy a andar 4 dias al año,asi que eso no sera determinante.
En cuanto a los extras pues unos cuantos:
-Xenon
-Airbag trasero
-Techo
-Piel
-S-line interior
-Tempomat
-Preinstalacion telefono
-Navegador
-Luna tintadas
-Drive Select
- Sonido B&O
Y alguno que otro mas pero estos seran los importantes y mas o menos comun a los dos
Si sé que si pillo el Avant sera el gasolina 211cv. y si pillo el Q5 sera el diesel de 170Cv
Saludos a todos y seguimos con el dilema que segun parece tiene bastante mas miga de lo que parecia al principio
-
Hola me gustaria que el que estuviera antes con esta duda se pasara por esta pagina del foro del A4 para dar su opinion y no duplicar temas.
La verdad es que no me decido y hoy he visto el Q5 en blanquito y es preciooossssoooo!
un saludo y gracias
-
Gracias por responder Angelsan.
En cuanto al coste segun el configurador Audi la diferencia del A4 Avant Quattro 2.0 Tdi 170cv y el mismo motor en el Q5 es de 1.000€.Si vas a por el gasolina de 211cv ya la diferencia es mayor,3.000€,asi que en diesel,creo que hablando de estos precios la diferencia no es significativa.
En mi compañia el seguro a todo riesgo es de 100€ mayor en el Q5 al año,y desconozco el precio del impuesto de matriculacion de ambos coches para ver cual es la diferencia.
En cuanto a consumo me imagino que el del Q5 es mayor ,aunque en el configurador para el motor diesel es bastante parecido,y al ser los dos Quattro creo que no andaran muy lejos pero creo que como minimo habra 1 litro de diferencia.
Espero al final de esta semana pasarme por el conce de mi ciudad a ver los dos pues he visto que tienen un modelo de cada uno,y comprobar como andan en espacio los dos.
Haber si alguien que tenga un Q5 y estuviera antes en la misma duda contesta el porque se decanto por este y al reves de alguien que tenga el Avant
un saludo
Motor Type EA 189 - Llamada a revision campaña gases
en Concesionarios, talleres e importadores.
Publicado · Editado por clonique
Yo le hice la campaña de gases hace mes y medio aprox aprovechando la revista de los 120.000Kms.No he notado nada diferente y me gustaría hacerle una repro,algo que tengo pensado desde hace tiempo, pero que he demorado hasta que se me termine la garantía en Junio.Mirando sitios para hacerla he encontrado esto que os pongo, para que tengas mas información :
Vamos a despejar una de las dudas mas relevante referente al "DieselGate" del grupo Volkswagen.
Muchos de los propietarios afectados os haréis las siguientes preguntas :
-¿Tendrá el vehículo menos potencia después de realizar la modificación?
-¿Se verá el consumo de combustible ligeramente incrementado?
Pues bien, esta vez, un cliente afectado y muy preocupado por el futuro de su coche, decide venir a realizar los test de ensayo de potencia para poder aclarar esta preocupante duda.
El vehículo a tratar es un Volkswagen Golf 6 2.0TDI 140cv CR.
En el test de ensayo principal ( antes de pasar por el taller concesionario ) tenemos unos resultados finales de 146cv y 318NM. Como es habitual en estos modelos, la potencia suele ser ligeramente superior a la declarada.
En el segundo test, una vez realizada la modificación por parte del taller, se observa como la potencia no se ve mermada en este caso, ¡sino todo lo contrario! Desde las 1800rpm el coche desarrolla una fuerza ligeramente superior hasta el final del ensayo, con lo que podríamos llegar a notar que el coche tiene un mejor "repris".
En resumen, la "ganancia" obtenida después de la modificación es de +5cv y +12NM mas de par. Con este resultado es bastante poco probable que el consumo de combustible se incremente.
No tengáis miedo de pasar por el taller autorizado a realizar las modificaciones oportunas, ¡saldréis ganando!
Iremos poniendo mas reportajes a medida que nos vayan entrando más vehículos de las otras motorizaciones afectadas, tal como el 1.6TDI.