daiagou

Os pongo unas fotillos: Aqui recien instalada la radio, con la madera aun y sin los embellecedores laterales. Ahora ya con los embellecedores y con la "mader" quitada. Tambien podeis ver las alfombrillas asquerosas que tenia . Ya pondre mas.

Bueno... que deje este post de lado y para no abrir mil, seguire con este. Cada dia mas contento con el coche, me gusta cada vez mas, auqnue de vez en cuando le de por hacerme gastar dinero jajaja Os digo los apaños que le he hecho desde que esta en mis manos: 0- Limpieza del caudalimetro, esto lo hice cuando el coche no era mio. Ni estaba registrado en el foro, hubiera sido de gran ayuda jeje, fue toda una odisea. 1- Un dia llendo en marcha empezo a oler a quemado y hacer ruidos extraños FUCK! Total el Conector, bombin para los amigos que se habia quedado trabado en posicion de arranque quemando consigo el motor de arranque... Faena fina fina. 2- Mi padre llevaba unas alfombrillas de plasticorro todas estropeadas y no me gustaban, asi que dije fuera con ellas y le he dejado las de serie visibles que si se estropean da igual ya les va tocando. Un trabajo de la o**** sacar las de plastico, no hice brico por que no tenia fotos 3- El cambio de radio, por el que principalmente hice este post. Pero que abri otro para montarla. Muy contento con el cambio. 4- He quitado los embellecedores de madera falsa que van pegados. Ahora me gusta mas es mas juvenil. De estos dos ultimos luego pongo fotos para que veais. 5- Cambie el modulo del climatizador, ya que no lucia nada y las ordenes mandaba las que queria. Ahora funciona mejor, pero debo tener las trampillas jodidas, porque no enfria. Y antes era alreves no calentaba. De momento lo dejo, en verano ya me hara falta y lo miraré. 6- Cambio de un brazo de suspension que tenia mas holgura que el juju de una putilla 7- Sensor del ABS de la rueda del/der frenar era toda una odisea. 8- Necesito una tapa del motor nueva, ya que esta rota y suelta y vibra muchisimo. Tambien la tapita del VAG-com la de al lado del cenicero se ha perdido o me la han birlado en algun taller. Si sabeis donde conseguirlas decirme, me imagino que será ir a algun desguace. Si sabeis de alguno cerca de Barakaldo por la zona comunicarmelo. 9- Ahora he comprado en oscaro, los muelles del maletero para sustituirlos, el otro dia mi madre intento abrir el maletero y digo intentar, me decia que estaba el coche cerrado jajajaja. Hay que subir el maletero a pulso y no podia. 10- Tambien he comprado las NightBreaker, no me gusta como lucen las que tiene, poco y muy amarillo, a ver que tal le van. Y el filtro del habitaculo o del polen, miedo me da de como este, le pregunto a mi padre y me dice que no le suena haberle cambiado nunca, pero me imaginoq ue en alguna revision s elo hayan cambiado. Proximas ñapas seran cambiar los muelles, las luces y el filtro. Tambien quiero pulir el coche y encerarle, porque no tiene vidilla la pintura y a ver si "soluciono" el raspon del lateral izquierdo. Este fin de semana he pulido el A3 d emi hermana, pero me da que el Pulimento es malillo, no hacia gran cosa. Compraré el pulimento titanlux. Saludos y os iré informando. Tengo tambien muchas Bricos en mente. Pero poco a poco iré haciendo. Gracias a todos! sois unos cracks!

Mi kenwood tambien tiene el micro en la parte frontal, pero no te puedo ayudar porque funciona perfectamente. Igual es fallo de la radio...

Increible, Audi esta apunto de comprar Ducati http://www.diariomotor.com/2012/03/13/sorpresa-de-ultima-hora-audi-esta-a-punto-de-comprar-ducati/?utm_campaign=twitter-wp&utm_medium=twitter&utm_source=twitter ¿Que opinais?

Ostras Morales, una pasta gansa que has inverido en el carro! Que piezas tienes por ahi quitadas? jajaja igual de tus desechos me vale algo xD

Necesito ayuda para los muelles del maletero. Cual me serviria? Porque veo codigos y no se cual es el mio jajaja AUDI : 3B5 827 550 - 8D5 827 552 B - 8D5 827 552 C - 8D5 827 552 F http://www.oscaro.es/muelle-neumatico-maletero-compartimento-de-carga-audi-a4-serie-1-au45-1-9-tdi-110cv-219-682-824-gt Siento molestar mas, pero lo pregunto aqui para no abrir mas post y esas cosas... y como es de oscaro...

xD. Gran dibujo Morales! ya podian ser los Bricos asi jajajaja. Pues me los piyaré. Gracias!

Ok muchas gracias! la cuestio es que he cambiado en taller el sensor y termostado hace 3 meses, pero no me limpiaron el circuito. Y esta marron el liguido, pese a que como es normal me lo han hechado nuevo. Ya a dquirido un tono marronaceo muy feo jaja. Entonces le quitare para limpiarlo. a la hora de meter las mangueras si le quitas... el agua por donde saldra? habria que cerrar pa que haga circuito pero sin termostato verdad?

WOW! que pocos kiolometros! ¿Y ahora que? ahora disfrutar de esta joya de coche! jajaja. Pon alguna foto mas del coche. Para empezar te aconsejo que te metas en la seccion de Bricos, alli encontraras de todo, incluso de revisiones. Hay una revision de los 15.000 km muy interesante. Bienvenido al FORO!

Ok Morales muchas gracias. Pues me pensare ponerselos. Por esos motivos limpian muy bien y esteticamente quedan mejor. Como que te pasaste de medida de luna? mi no entender jajaja Una cosilla, la fuerza del hierro contra la luna, osea lo que aprieta el limpia hacia el cristal que lo hace un muelle o algo... lo digo porque igual esos al estar doblados necesitan mas fuerza, y me parece que los mios no estan para mucho trotes... no aprietan muy fuerte.

Osea que se ponen directamente?, yo pense que no valian. 14€ las dos? bien barato no? Esteticamente quedara mejor. Pues igual me animo a ponerlas.

Pues igual hay que aprovechar y comprar las H4 que llevo tiempo pensandolo y alguna cosa mas. Como las escobillas del limpia que estan para el arrastre jeje y mirando me ha surgido una duda. Podria ponerle estas directamente? http://www.oscaro.es/escobilla-valeo-567943-713040-298-p o tendria que hacer alguna modificacion? Aunque igual pongo las de toda la vida... http://www.oscaro.es/escobilla-valeo-574116-717355-298-p y me dejo de historias. que recomendais? Tambien pillare el filtro del habitaculo. y algo mas que mire. Todo sea por que alumbre mas el coche. Morales aqui en el norte suele haber niebla de vez en cuando... y yo sin ellas jajaja

Yo tengo una duda, para limpiar el circuito es indispensable desmontar el termostato? O no tiene nada que ver?

¿Para limpar el circuito es necesario quitar el termostato?

Adios! En ese cenicero que hicieron Barbacoas? Bienvenido al foro, tienes curro para rato. Pero con ayuda de toda esta buena gente y los Bricos lo puedes dejar como nuevo! Por cierto segun vayas solucionando temas ve poniendo como jejeje que tambien nos lo solucionas a los demas... Yo tambien necesito tapa del motor y tapita del conector del vag-com xD. Si consigues alguna... comentalo.

Muchas gracias duke! Genial y atentisimo como siempre. Entonces con engrasar se muelle valdria? solo es asomar la cabeza por los pedales y se puede? De todas formas este mediodia no me lo ha hecho se habra engrasado solo? jajaja Lo echare un ojo. Saludos!

Y lo mio de que será? No será grave no? :wacko:

Ok Raul, a ver si tienes suerte. Aprovecho para comentar lo que me ha pasado esta misma mañana, para no llenar de post con ruiditos jejeje, La cosa es que nunca lo habia escuchado por que con musica no se oye y siempre suelo poner la musica al montarme al coche, por lo tanto no se desde cuando vendra pasando. El ruido es al pisar y soltar el embrague y es como de muelle de cama vieja. ¿Que puede ser? Me estoy volviendo loco cada 2x3 algo nuevo le ocurre al coche...

Pues bien, el mio debe ser de los pocos que no son abatibles. Mecawen... :crying_anim: Rulas siento tambien haber desviado el tema.

Y no cabe la posibilidad de que el mio not enga eso? jajaja, porque no tiene ninguna manilla y mucho menos se pueden bloquear, mirare si lo tiene escondidos Pero me da a mi que el mio es fijo, lo cual es una put*da enc iertas ocasiones. Ya em gustaria fueran abatibles Probare a abatirlos asi:

Ah! pero los asientos del B5 son abatibles? los mios son mas rigidos que el palo de una escoba ajjaja. Al menos que yo sepa. Si se puede decirme como xq siempre me quejo de ese detalle. Como dice Rulas del B5 al B6 hay diferencias en el interior, se nota que los materiales son mas de plasticorro, pero vamos eso es generalizado hoy dia las cosas se hacen peor. Ahorro de materiales, pero eso si las cobran mas caras. :ranting2:

Eso es atabasco, basicamente esa es la diferencia, yo tenia el del 96 y le he peusto el del 98 y va perfecto. La unica diferencia es que el del 98 se me enciende al dar el contacto, cosa que el otro no hacia, pero no se si eso se podria ocnfigurar. Cada dia alucino mas con todo lo que sabeis sobre nuestros coches, sois unos cracks!

Con encendedor te refieres al mechero? ay madre lleva luz? primera noticia que tengo! jajaja. Este padre mio me dejo el coche con muchos fallos! jajajajaja. Como se cambiaria? ahora me interesa a mi tambien jeje lulene! con lo tranquilo que estaba.... sin saber que tenia luz xD. Como se tuerza se lo cambio al A3 de mi hermana si es que sirven ajjajajaja

Me uno a la idea de hacer una seccion del VAG-COM. ME parece una idea buenisima! especializado para los B5. Al menos yo lo tengo, pero todavia no lo he usado como es debido. Una seccion con sus fallos, errores... Bricos de como solucionar... hacer cosas varias, no estaria nada mal. Otros sub-foros ya tienen algo.

Yo tengo MUCHAS Bricos pasadas a Word y a PDF. Si quereis pedirmelo. Y si tal las subo. Saludos!