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En 16/4/2020 a las 21:03, A4B7Navarra dijo:
Buen curro te has pegado señor, cuando dices que me haces los mios
Casi ya dejo los míos como estaban... Como para hacer más jajajaj, como bien dice @Carlisu84para cerrarlos después usar cordón de butilo, es una masilla que nunca se seca y con calor es un poco mas blandita, eso sí colocando siempre sus grapas correspondientes
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Muchas gracias a ti!!
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hace 57 minutos, Adriancoupe20v dijo:
Hola me llamo Adrián soy de Vigo y tengo un Audi coupé 2.0 20v quattro del 89'.
Mi duda si me podéis ayudar es:
El ordenador de abordo lo tengo estropeado y quiero cambiarlo y nose que opción es la adecuada para mi coche, el V1 o el V2?
Muchas gracias por vuestra ayuda.
Que es lo que le ocurre exactamente, igual se puede reparar!!
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En 8/4/2020 a las 7:14, Adriancoupe20v dijo:
Si el mío IVA bien a altas vueltas, ahora al hacerlo entero todo nuevo espero ke empuje mejor desde abajo, inyectores no le cambié y regulador de presión tampoco, cuales le metiste tu?
No se si ganarás mucho en bajas pero bueno así sabes que esta nuevo el motor, yo creo que tenia unos bosch, a ver si tengo un hueco y te paso alguna foto, y el regulador si que ni idea, esto es algo que traia montado del anterior dueño
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Buenas de nuevo Adrián, este es un coche que va muy a altas vueltas, yo el mio teniaontado inyectores, filtro K&N, regulador de presion de gasolina y escape duramas. Yo sigo conservando mi motor entero con su instalación y centralita, le acababa de cambiar la distribución, termostato, la cadena de distribución y alguna cosilla más pero después me lie laanta a la cabeza y ya me metí con swap
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En 16/1/2019 a las 23:18, Javier.F dijo:
Gracias Tineo, revisaré la válvula de vapores de la tapa de balancines está aunque ya la estuve mirando y al sacar el tubo y el coche en marcha soplaba algo de aire y a partir de aquí ya no se que más mirar ni porque tira aceite por ahí, se supone que solo debería tirar vapores y presión pero no aceite.
Gracias
Yo tuve un problema parecido pero en mi caso cogía presión en los gases de motor por lo tanto no dejaba que el aceite de lubrication del turbo bajará por el desagüe y parte de ese aceite se iba a escape, cambiar la tapa de la culata y se acabó el problema, ahora tengo otro problema mucho más gordo pero no sabemos a que es debido
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hace 55 minutos, JESUS99 dijo:
Muy buenas hace ya tanto tiempo que lo hice, que no me recuerdo, no se si has puesto el mando o has puesto un simple interruptor y un pulsador, pero para que funcione tienes que poner activo con la palanca o bien con el interruptor activo para que pueda funcionar el pulsador. Hecha un vistazo con el Vag al enlace que que tiene cuatro post anteriores de ABC que pone GRA_en_TDI.pdf y comprueba que te funciona todos los mandos enbrague , el freno, (los dos bit de conmutador ON creo que este es uno de los bit que no me funcionaba por culpa del cableado ).
Pues revisaré a ver, lo hice con la maneta, y en principio el cableado hasta la centralita está comprobado, tengo que ver con el vag lo que me comentas.
Muchas gracias y un saludo.
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En 3/4/2007 a las 21:14, JESUS99 dijo:
Ya me funciona de maravilla, Muchas gracias a todos. Me faltaba el segundo bit a 1 , para que pueda funciona.´
Ya se que el post tiene muchos años pero tengo el mismo problema tengo todo montado y funcionando, activado en centralita y sin embargo sigue sin funcionar el tempomat. Cual es el bit que tuviste que activar tu? Un saludo.
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hace 16 horas, danipereeira dijo:
Hola! Me presento en el foro...
Mi nombre es Dani y os traigo mi primer coche, el coche de mis sueños, es un a3 8l del año 2000 modelo prereestyling con 373.000kms y no ha dado ni un solo problema, todo un campeón!! Llevo ya 1 mes con el coche y las modificaciones que le he hecho de momento han sido cambiar la consola central del freno de mano por una con detalles en negro brillo, cambiar el pomo e instalar los pilotos reestyling. Va con llanta 15" y neumáticos 195/65/15, y posiblemente esta semana le monte unas 17" con 225/45/17.
Estoy muy encantado de poder estar en este foro, todo el que quiera dejar recomendaciones, serán aceptadas con mucho gusto!!
Hola que tal soy Mole, también de pontecaldelas, a ver si te pasas un día por el prc, seguramente me vieras con un a4 b7 Quattro azul o un audi 80 azul eléctrico. Un saludo
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JoseR8 mira por donde casi enfrente tuya
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Pues animate que tengo ganas de ver esa máquina en directo
Ya e estado alguna vez,los conoci gracias a ricardo un compañero del prc,k lo conoci al comprarle el volante,lo unico ke llevo una temporada sin ir pero fijo ke me volvere a animar a ir,gracias compañero,salu2
Yo soy de pontecaldelas pero siempre que me tocaba ir a currar a la estrada o asi pasaba y lo veía jajaja solo decirte que increíble. lo mismo quería hacer con el mio. Pasate un día por el PRC Pontevedra y así lo vemos en directo. Y bueno si te animas el día 9 es la cena de navidad!!
Tu no serás de cuntis por casualidad?Unas de ayer en el garaje,ya se,le hace falta una lavadita jajajaja...
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Si amigo,eres de cerca?
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http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/362082-cena-navidena-prc-pontevedra-2016/
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Yo soy de pontecaldelas pero siempre que me tocaba ir a currar a la estrada o asi pasaba y lo veía jajaja solo decirte que increíble. lo mismo quería hacer con el mio. Pasate un día por el PRC Pontevedra y así lo vemos en directo. Y bueno si te animas el día 9 es la cena de navidad!!
Tu no serás de cuntis por casualidad?Unas de ayer en el garaje,ya se,le hace falta una lavadita jajajaja...
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Si amigo,eres de cerca?
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http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/362082-cena-navidena-prc-pontevedra-2016/
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Bueno por aquí unas del mio a principios de verano a ver si le saco más jajaja
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Tu no serás de cuntis por casualidad?Unas de ayer en el garaje,ya se,le hace falta una lavadita jajajaja...
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Pues yo la anule en casa y al hacer la repro ya se puso para que no diera fallo, cv no lo se, pero la patada que tiene de las 2000 para arriba flipas jajajaj
jajaja si estoy bastante caliente con el tema la verdad.Holaa, me paso por aquí para comentarte que tal con la repro. Yo tengo tu mismo motor 2.0 TDI 140 quattro, con DPF off (vaciado), EGR off (arandela ciega) y reprogramado y la verdad que no le envidia nada al anterior que tenía un 2.5 180 quattro, y la repro de fábula. Yo qur tu se la hacia jajaja
Cuantos CV saca el tuyo? y en cuanto lo de anular la egr, el otro día la desmonte entera para limpiarla porque estaba.....
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Holaa, me paso por aquí para comentarte que tal con la repro. Yo tengo tu mismo motor 2.0 TDI 140 quattro, con DPF off (vaciado), EGR off (arandela ciega) y reprogramado y la verdad que no le envidia nada al anterior que tenía un 2.5 180 quattro, y la repro de fábula. Yo qur tu se la hacia jajaja
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No lo se muy mala pinta no tienen pero date cuenta que las mías llevan 8 diodos en cada lado de la bombilla, osea lleva 16 ledshe encontrado estas que también pone que son philips y con precio contenido... que os parecen??
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Y se me olvidaba, las mías no dan fallo de luz fundidaHe encontrado esto, yo tambien ando buscando luces de led. Entiendo que si se compran dos pares podríamos tener luz larga y corta no?? Por cierto con 36 o 40w no da fallo el fix?
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Yo de aliexpress no me fio mucho en este tipo de cosas, yo las que puedo asegurar que van bien son las que probé, y para las luces largas no valen porque el ventilador ocupa mucho y no da para colocarla, para largas optaría por una Philips bluevision de 100wHe encontrado esto, yo tambien ando buscando luces de led. Entiendo que si se compran dos pares podríamos tener luz larga y corta no?? Por cierto con 36 o 40w no da fallo el fix?
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Y repito si queréis esperar al finde os paso fotos de las bombillas montadas definitivamente y sobre todo las 2 bombillas en xenon Led ya que las fotos es solo con 1 en el lado derecho
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Yo busque por muchos sitios y lo más barato es eso, no te fíes mucho de lo k hay por ahí fuera hay mucho parecido pero como eso ninguna.MOLEDO, muchísimas gracias por quitarme la duda que tenia y gracias por hacerme ver la luz [emoji38][emoji38]
mirare a ver si encuentro esas luces mas baratas en algún sitio y si no, pillare esas que has puesto
gracias!
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Bueno chicos se que alguno estabais esperando el resultado del kit xenon Led pues yo me decante por unas "chinas" pero con el diodo Led fabricado por Philips y lo que os puedo decir que la diferencia es abismal, están montadas en un b6 con lupa.
Os dejo unas fotillos
Solo halogena izq
Solo Led derecho
Halogena izq y Led der
Hay que decir que hay k hacer una pequeñita modificación en el faro ya que lo que es la bombilla Led es 1mm más gordo que el agujero del faro (agrandar el agujero o comerle al Led, yo me decantare por agrandar el agujero)
La diferencia de precio de estos a otros es notable estos valen 100€ pero valen la pena.
Aquí os dejo el Link de ebay de donde las compre: http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=171756053575&alt=web
El fin de semana las montare en condiciones y ya os paso fotos mejores (hoy solo fue así por encima con 1 sola bombilla)
Un saludo y espero que os sirva de ayuda.
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Cremallera de dirección asistida Audi coupé
en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
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Depende del año, si son del mismo año o más bien misma versión de carrocería debería ser la misma cremallera