Mpowa

No. Stock.

GRACIAS A TODOS Lo primero que hice es cambiar todos los filtros,aceites, liquido frenos, haldex , bujias, rotulas alinear , neumaticos... vamos todo LO POSIBLE, sin mirar el bolsillo. He estado leyendo el tema de la carbonilla, no me ha quedado muy claro, solo se que el mio estará negro... no seré yo quien meta mano al motor ,y al final...¿ no era arriesgado limpiarlo?.... Y el tema de la gasolina 98 o 95, de momento he hechado 95(4 depositos) y no he encontrado el tema Mpowa. ¿En este motor es tan claro que le beneficia la 98? de todas formas no se que gasolina ponia en anterior dueño... Pondré 98 la proxima vez a ver si lo escucho distinto... Los baquets un pco incomodos para entrar y salir, por lo de mas perfectos Y equipado equipadismo... creo que no le falta nada, y queria uno manual... asi que perfecto! Os preguntaria alguna cosa mas por privado, o aqui, pero con esto de ser nuevo no puedo! que significa que te aprueben un post?? solo me han aprobado 3... tan paquete soy?si pongo fotos y todoooo. Gracias a todos, agurrr Hazle un favor al coche y mete 98. Está comprobado que con 95 (y más en verano...) el coche retrasa bastante. Log del coche de mi amigo Raülten con 95 y 98 (si sabes un poco sabrás ver las diferencias): Gasolina 95 y 27º de temperatura: Observar los retrasos con gasolina 95 (de hasta -10'5), la lectura máxima de caudalímetro (203g/s) y la presión de turbo demandada... Gasolina 98 y 30´5º de temperatura: Ahora observad como han disminuido los retrasos, la lectura del caudalímetro ha pasado de 203 a 214 g/s y como ha subido la presión demanada (de 2070mb a 2200mb) . Saludos.

No. Las centralitas tienen contadores... si la reprogramación es "buena" estos contadores estarán puesto a 0 precisamente para que no sepan que está modificada. Por otro lado sobre las actualizaciones... según centralita, pero en mi caso hay hasta 5 (solo de mi centralita)... P.D: Otra cosa es que vayan a probar el coche... Saludos.

Si? A ver y cuales son esos parámetros? Van a hacer un log? Sabes que hay varias versiones de softw de una propia centralita? Entonces... como saben cual es la buena?¿ Será que no hay actualziaciones de softw... Saludos.

No. Hola Mopas, tu respuesta breve la verdad que no aclara mucho... no que? Que no es un aditivo? Que no se hecha al deposito como voy leyendo en este post? O el que? Enviado desde mi SM-G900F Mucho no te habrás leído el post socio... NO a lo que te marcaba en negrita. La gasolina no pasa por las válvulas (inyección directa...) de ahí que se ensucien... ergo... no vale de nada echar el producto en el depósito. Eso no sirve (en los inyección directa)... la gasolina pasa directamente a los cilindros sin pasar por las válvulas de admisión (con lo que no limpiará nada esa zona...). Saludos. Ya está explicado en este post y en algún otro del foro, que para limpiar la admisión hay que echar el producto (hay varios...) por la admisión y no en el depósito. Saludos.

No.

Es que si no recuerdo mal... ese dato (en dB) no es el ruido dentro del coche... si no más bien, contaminación acústica (exterior...). "Ruido exterior de rodadura" Saludos.

Te corrijo, la llanta no es mas ancha, si el neumatico. No corrijas tanto... que lías al personal... :spiteful: :db: Saludos.

Downpipe sin catalizadores y resto de serie... :spiteful: Saludos. Yo quiero lo mismo y ando detrás de un downpipe pero, ¿saldría error en el cuadro? Pienso que sí. La idea sería que sonase poco a velocidad de crucero y yendo suave y que cuando se le apriete suene más deportivo que parecen eléctricos... No... no sale fallo siempre y cuando montes un separador (con un mini catalizador)... 37€ vale y funciona. Saludos.

Bienvenido. Me suena la foto (zona)... P.N P.D: Dudo que solo hagas Stage 1 :spiteful: Saludos.

Lo he puesto entre "comillas"... Y tu mod para cuando? Saludos.

Jejeje habrá que probar con el S5 a ver como va la cosa :spiteful: Saludos torpedo!

No... como sois :8P: Deco= se entera de todo Saludos. Pero bájalo no!? Jajaja Un saludo y buen foro Sent using Tapatalk With my Rns-E Ojo! mod de las "gordas" este sábado... y no lo adivinas :db:

No... como sois :8P: Deco= se entera de todo Saludos.

Si, lo de la foto es con catalizador de 200celdas. Puedes comprar el del mismo fabricante o poner tu el de origen. P.D: Por madrid hay un chico que las fabrica. Saludos.

Ya veremos... sabes que para mí priman antes otras cosas :spiteful: como te gusta darle vueltas a la tuerca!! oye se me olvido pregutnar si llevasbas down? y si es asi cual es? mandame un MP! Si llevo si... sin catas y en 3" :spiteful: Hay varias opciones, Milltek, Supersprint, también artesanales (en madrid hay un chico que las hace), las hay de una pieza, con soporte al subchasis, sin soporte, de 1 pieza, de 3, etc. Hay donde elegir... desde 350€ hasta 1000€ o + Saludos. has visto la que hay en USP?? como la ves?? quiero hacerla sin CAT claro pero no quiero quitar el trasero dejarlo OEM Si te digo que las he remirado todas... todas tienen sus pros, sus contras, etc... yo al final monté una en 3 piezas sin catas (la pieza de en medio es intercambiable por un cata). Mira las de SPM, BCS, etc... La USP no me gusta por que lleva el flexible muy abajo, y los espárragos para enganchar al subchasis muy largos... da mucho el cante en la ITV (en caso de querer hacer apaño con un cata). Saludos.

Ya veremos... sabes que para mí priman antes otras cosas :spiteful: como te gusta darle vueltas a la tuerca!! oye se me olvido pregutnar si llevasbas down? y si es asi cual es? mandame un MP! Si llevo si... sin catas y en 3" :spiteful: Hay varias opciones, Milltek, Supersprint, también artesanales (en madrid hay un chico que las hace), las hay de una pieza, con soporte al subchasis, sin soporte, de 1 pieza, de 3, etc. Hay donde elegir... desde 350€ hasta 1000€ o + Saludos.

Ya veremos... sabes que para mí priman antes otras cosas :spiteful:

Si solo quieres sonido, pon un supresor de escape intermedio. Para pasar ITV lo pones y listo (son 15m). Saludos.

Buena mod. Yo llevo esos mismos Y si ya pasas a ajustar la presión de la bomba (VAGCOM mod. ABS) del 0 al 2, triunfas. Saludos. uy eso ya es algo que desconocia... cuentame mas ... simplemente entrando en el modulo de abs y cambiando el valor vale?? Modulo 3 ABS Adaptación 10 Canal 9 (Brake Assist) Opción 0: Como viene de serie Opción 1: Se aumenta la sensibilidad del pedal Opción 2: Sensibilidad del pedal al máximo Llevarás 0... ponlo a 2 :spiteful: Saludos.

Buena mod. Yo llevo esos mismos Y si ya pasas a ajustar la presión de la bomba (VAGCOM mod. ABS) del 0 al 2, triunfas. Saludos.

En el parking. Ahora rodará más por la calle, mi hermano y la novia le dan más uso. Yo le hice 83000 en 13 años. ni que fuera un r32 Casi que lo era eh! jejeje

Raúl, no sale fallo. Venden un separador + mini catalizador (37e en total :db: ) y puedes quitar catalizadores (RST y ya te digo que funciona jeje) http://www.racingsporttechnology.com/catalog/product_info.php?cPath=176_511_709_1583&products_id=2104 Son un tapón pero tapón eh! (los catalizadores de serie). Las hay desde 375€ (artesanales) hasta 800€... Os aconsejo las BCS (salen por unos 450€ puesta en casa) son de UK y perfectas, en 3 piezas y las hay con cata. sin cata, etc. Saludos.

Y el golfete?

Por que los catalizadores (recuerda que lleva dos...) quitan mucho "ruido" a la salida del turbo... aparte que es u ntapón considerable. Si tienes opción de escuchar un S3 con DP en 3" (sin catalizadores) te aseguro que te encantará el sonido (sobretodo cuando vas WOT). Quitar el intermedio... sonaría demasiado (me refiero quitar cataliadores + intermedio). Saludos.