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A6ivan

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Todo lo publicado por A6ivan

  1. Gracias a tan buenos consejos, mi radio cd chuta de maravilla, se oye estupendamente por los cuatro altavoces ya sin ningún problema. Gracias mil, AUDIOMECA
  2. Bueno, como una imagen vale más que mil palabras, ahí van las imágenes. La primera es de una pegatina que llevaba el radio-cassette antiguo, de la cual no entiendo más que los símbolos del interruptor y el MUTE, por saber si alguien entiende los demás. Y la segunda es la clavija del lector actual, por saber también si alguien sabe cómo puedo soltarlas e intercambiarlas para que encajen. Gracias JUANTXO, de todos modos...
  3. A ver si alguno me puede orientar con un problemilla que me trae loco... Acabo de adquirir un radio cd Pioneer DEH-3130R, y la que tenía puesta era de Audi (Blaupunkt). El caso es que lo único que me coincide es el cable de la antena, porque las demás conexiones no encajan. La toma de agujas (donde van los cables de toma de electricidad, etc.) se divide en dos: una para los altavoces laterales delanteros, y en el otro se supone que se conectan la masa, la electricidad... Mi pregunta es cómo puedo modificar el orden de las agujas del enchufe para hacerlas coincidir con el nuevo modelo de radio cd... no sé si me explico. Y también necesito saber cómo puedo comprobar si los cables de colores suelen coincidir en los diferentes modelos de radio también o pueden estar cambiados en su función. En fín, espero que no os haya dado un síncope con este mensaje tan surrealista. Si puedo, os incluiré un gráfico de las conexiones. Un saludo.
  4. Gracias mil, jordig1, ahora mismo me pongo manos a la obra y te comento en que ha quedado (aquí la cuestión es el ahorro de pasta). Supongo que será similar el sistema que me cuentas en mi coche, es que el mío vino de Alemania y hay detalles que tiene diferentes. Bueno creo que en este caso del depósito no lo será mucho, y tampoco por la antigüedad (es del año '95). Bueno, lo dicho, allá voy. Un saludo.
  5. Pues no sé si es que está el depósito del líquido limpiaparabrisas roto o es que se ha soltado el conducto del líquido, pero el caso es que, tal y como lo iba echando, lo iba perdiendo por abajo, de modo que dejé el suelo del parking limpio como una patena (en el depósito cabían 4.4 litros y yo había llenado la mitad). Atención, pregunta: por dónde debo sacar el depósito para cambiarlo o arreglarlo, por arriba o por abajo? Por que por lo visto, por arriba tiene un par de tornillos, pero no parece nada fácil, y quizá sea más rápido encontrar la avería o soltarlo por abajo. Espero no haber preguntado ninguna perogrullada, ya me iréis conociendo. Un saludo a todos. Por cierto, Amaestrea, ¿te acuerdas de mí?