bermi

Hola Grupo.

Tengo un Seat Exeo 2.0.tdi y tengo el mismo problema desde hace dos años.

Me dijeron en la casa oficial que era del turbo y lo desmonté por mi cuenta estas navidades y lo llevé a un turbero y para mi sorpresa estaba OK.

El ruido sigue ahi.No se si será el bimasa o que no me dejaron bien la distribución cuando la cambiaron.

El ruido es metálico.

Lo hace en punto muerto en frío al acelerar. Y tambien en marchas bajas al acelerar.

Un saludo.

Otra foto mas:

Saludos.

Muy buenas gente del foro.

Mirad el pomo RS4 B7 que encontre bixeando por ahi:

Para eso creo que habia que poner la centralita confort.

Saludos.

Mira en el catalogo de Kayaba.

Hay dos tipos de muelles, para tren de rodaje deportivo y normal.

Los de tren de rodaje deportivo son mas cortos y mas gruesos.

Seguro que te vale mas barato que ir a la Audi.

Saludos.

Magnifico post, te han quedado muy bien.

Me lo he leido todo atentamente para cuando monte unos igual en mi seat Exeo.

Saludos.

Jajajajaja y decía que son chucherías..... No, si la foto de los billetes destinados a coche, comida y novia no era exagerado.....

Y por cierto, tu por si acaso, ten siempre una pared a mano para pegarte a ella en caso de necesidad..... Y no te agaches bajo ningún concepto! Jajajajaja

 

Maite

Las llantas son chulisimas.

Por cierto de que marca son , es que quiero pillarme unas.

Saludos.

Hola a todos.

Mi coche lleva la amortiguación de origen con sus 180.000 km.

Hasta ahora no le había prestado demasiada atención pues como hago conducción más o menos tranquila y 99% por carretera pues apenas notaba diferencias.

 

Pero el otro día pinché un neumático y me lo arreglaron sobre la marcha en un taller de neumáticos y el tío me advirtió que el amortiguador estaba manchado y que debería cambiar, algo así:

 

http://mofler.com/forum/uploads/monthly_05_2013/post-8879-13881171563441.jpg

 

Mi modelo es un A4 B6 1.9 TDI 130 con la suspensión normal, rueda 205/55/16 y quiero unos amortiguadores normales, no quiero bajar altura ni roscadas ni nada, algo cómodo, pero vaya, que se note en la conducción que llevo amortiguadores nuevos y no barquee como ahora.

 

El tío que me arregló el pinchazo me dió precio de unos monroe E2054 del. y E1284 tras. montados y con alineación 610€. Pero no he leído cosas muy allá de monroe.

 

Prefiero algo económico pues ya mismo me toca cambiar las 4 ruedas y en unos 3000 km. distribución con bomba de agua, cambio de aceite y filtros. Vaya, que me gasto 1700€ tirando por lo bajo y tengo un bebé y otro en camino

 

El uso del vehículo es totalmente por carretera pero seguramente a partir del año que viene consiga traslado a mi ciudad y el coche va a usarse poco, ciudad y los típicos viajes de recreo, de escapadas y vacaciones.

 

Alguien me puede aconsejar que montar?

 

Ese te ha visto con el Audi y se piensa que si tienes 40000 para un coche tienes 600 para unos amortiguadores.

Yo acabo de montar 4 muelles y 4 amortiguadores Kayaba de gas para un viejo peugeot que uso para ir a currar y me han salido por 300 y pico.Eso los montas tu mismo en un peniquete y lo llevas a linear por 35 euros mas.

Los he comprado en recambioscoche.es y como los compras en Alemania pagas solo el 19% de IVA.

Los kayaba van muy bien tio.

Saludos.

Mira las zito 935 y las 3sdm 0.01 que le quedarian de vicio.

Saludos

Las llantas esas son de 18" o 19"?

El ET y el ancho?

Quedan perfectas.

Saludos

Mirando por el foro de Audizine, he encontrado alguien que ha realizado una replica del RS4 sobre el A4b7.

No tiene desperdicio:

http://www.audizine.com/forum/showthread.php/387416-%28mattd1980-s%29-RS4-Replica-Conversion-Project

Hola compañero,

Me gustaria saber el ET de tus llantas ya que estoy dandole vueltas al coco para montar unas en 18" o 19".

Saludos

Las zito 935 estan bastante bien.

Vete a la seat y te pillas unas de exeo st.

El tener 4 aros implica tambien unos gastos mayores que en coches generalistas.

Hola buenas tardes a todos,

Llevo registrado desde hace poco tiempo y quería saber si me aceptais aunque no tenga un audi.

El coche que he adquirido hace poco es un seat exeo st tdi 120.

La razon de haberme decantado por el seat es que es un a4 b6/b7 completamente (aunque con unos acabados mas modestos).

Me han impresionado mucho los consumos de este coche respecto del anterior que tuve (toyota auris sport 177), y la solidez del mismo.

En cuanto me sea posible economicamente le haré una serie de mods y os las mostraré.

Saludos