Arri1

Muchísimas gracias por el consejo. Estoy Probrando cosas. Ya informaré. Saludos

Hola a todos, El gofl de mi mujer está dando problemas en el arranque en frío. Si le sueltas el conector del sensor de temperatura de refrigerante, entran a funcionar los calentadores y arranca bien. También le cambiaron la configuración por la de caja de cambios a automática, para que arrancara bien en caliente y lo hace. No se si tendrá algo que ver una cosa con la otra. os agradecería Cualquier pista para solucionar esta historia Saludos

Gran aporte. Lástima no haberlo tenido antes de vender el coche. A tb me marcaba este error el vagcon Una pregunta, cuando no funcionaba la trampilla se te empañaba el parabrisas?

Pasale el VCDS y a ver que airbag es. A veces suelen ser las conexiones de los cables. A mi me pitaba el del asiento del copiloto y lo arregle así: Esto es una reparación aprobada por AUDI en su boletin de servicio técnico para esta reparación. Parece que este problema sucede con cierta frecuencia. Soltamos el asiento del copiloto. Hay 4 tornillos de cabaza XZN (una cab***ada sin sentido), 2 delante y 2 detras Debajo del asiento, en la parte delatera derecha hay una compuerta de plástico que oculta los conectores de los cables que vayan al asiento. Hay que soltarlos todos, con cuidado apretando unas lenguetas de color blanco. El conector de color amarillo es el del airbag. Sacamos el asiento fuera del coche. Debajo del asiento nos encontramos otro conector amarillo, igual al anterior. Este es el conector que vamos a eliminar y sustituir por una soldadura directa de cables y borna de seguridad. Conector cortado y cables pelados y preparados para soldadura Cables ya soldados y borna que habremos introducido previamente dispuesta a ser atornillada, asegurando así la soldadura. Aqui se ve la bornas envuelta en cinta aislate negra. El conector que va al suelo se mantiene, pero se limpia con CRC y se aprientan los contactos con unas tijeras de electricista. Se resetea el error con VCDS.

Gracias a todos por la bienvenida. Ya os contaré como evolucionan mis desventuras. :drink5 :

Un saludo a todos. Teneis un foro muy bueno y bien ordenado y he decidodo presentarme despues de preguntar. Tengo A3 con el put* bimasa roto. Como me piden 2000 €, he decidido hacer un curso de mecánico. Ya contare y saludos

El bimasa dijo basta y andamos cambiandolo. Al final hemos pillau un valeo monomasa en misterauto. Se supone que llegará esta tarde. Que experiencia teneis con esto? Una duda: Alguien puede aconsejar sobre como centrar el disco del embrague para su montaje? Tiene alguien el manual de taller para los pares de apriete de esta operación? Gracias de antemano y saludos