Enrike

Gracias,

no te molestes en subirlo al elavador, hazla en el suelo desde abajo pegado al suelo que ASI ya me vale,

con el mobil mismo ya me vale.

Gracias, sois unos fenomenos.

Txispis las que me comentas estan bien pero me pasa lo mismo no me cubren el hueco del parachoques, aun asi gracias.

Hola:

Gracias por contestarme antes.

Yo, el aceite, lo cambio yo mismo, por que tengo una maquina de aspirar el aceite, que es muy practica por cierto, y lo cambio cada vez que me sale el testigo a los 15000 Km, junto con el filtro del aceite y del aire, el aceite que utilizo es el que recomienda el libro, por calidad y no por grados.

El codigo de calidad no lo recuerdo tendria que mirartelo es el que pone 505.501 o algo ASI ya te digo no lo recuerdo si lo necesitas me lo dices y te lo miro.

Pero eso si el grado de la "calidad que recomienda" audi es mucho mas bajo que el que utilizas suele ser 0W50,0W40,5W50,5W40, depende del fabricante, si utilizas estos aceites podria ser que gastases un poco de aceite pero no es alarmante mas bien es lo normal,los motores buenos siempre gastan algo.

Un saludo.

Felicidades PULSE A6 te han quedado de maravilla. :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

Que envidia me das :drool:

A ver si me puedes echar una mano,

por fabor,

ya que he pedido una cosilla por aqui y no me contesta nadie lo que pido.

Me podrias poner una foto desde atras pero desde abajo, para ver como te queda el parachoques y el gancho del remolcaje, te explico.

He comenzado ha hacer las salidas como las de txispis, ovaladas, pero me queda el hueco de las salidas de los escapes originales por debajo en el parachoques y no me acaba de convercer por que el hueco este es muy grande y la salida no lo llena, y el otro problema es el gancho de remolcar el coche que queda en todo el medio de la salida.

Echame una mano por fabor. que llevo tres dias y me parece que la he cagado.

Gracias un saludo y a disfrutar esas colas que son una envidia. deu

Muchas Gracias ha TODOS.

me lo pienso, pero las del off road las descarto por que son carisimas,y a las otras no les sobra nada,

a ver si tengo suerte y estuvieran de desguace.

Un saludo y lo dicho.

MUCHAS GRACIAS

Gracias xispis.

Si yo lo pasare pegado al parachoques sin retroceder, con las colas como las tuyas,(que envidia me das)jodio.

Pero la duda es, donde se asoman las dos salidas originales, el plastico que esta por dentro del parachoques por debajo, tiene el hueco de las salidas y eso se ve desde atras, y al poner una salida sola el hueco este no se tapa, por eso pido una foto desde atras pero pegado al suelo para ver como lo ha solucionado, yo tengo todo el parachoque pintado y entonces este hueco destaca mucho y no se que hacer, porque la tranformacion ya la he empezado y para que quede mal no la hago, tiene que quedar bien, si no nada.

Otra cosa, si alguna vez tiene que tirar del coche desde atras, te pueden jod** el parachoques por que el asa de remolcado esta muy hacia adentro ¿no?.

Un saludo, y gracias

Gracias por contestarme tan rapido.

Que ARTE TIENES carambiruliiii.

No me pongas mas la foto de tu coche, que me se ha saltado la baba y he jodido el teclado.

Lo de lo aros en el costado no entiendo? lo que quieres decir.

Lo de las colas esta en este foro mas abajo.

Te lo digo clarito. :clap1: QUE QUIERO UNAS COLAS DE ESCAPE COMO LAS TUYAS :clap1:

ERES UN FENOMENO

Ha ver si le envio ya los 5 leuros ha goodson, que soy la poll* :clap1: :clap1:

Queda put---madre

perdon

perdon

Hola

Con perdon, pero que mariconassssssssssssssso cada vez me pones la duda mas grande esto se sale :clap1: , a ver si alguien me dice algo mas los $$$$$$$$ que vale y me lo pienso, ah y las colas de escape que he puesto una preguntilla por aqui y aun no dicen nada pero esperare.

Muchas gracias por contestarme tan proto.

Y perdona por la falta de respeto :cry1: :o

Hola.

Necesito haceros una pregunta he estado vaveando , vuestros coches, y e llegado a una conclusion,y es que quiero poner esas taloneras que llevais, abajo en la puerta.

y esta es la pregunta.

cuanto cuestan las negras y las cromadas, o una de ellas,

donde puedo consegirlas sin ser originales (mas que nada por el sablazo),

y si son la mismas que lleva el "off road",

y si son dificiles de colocar,

MUCHAS GRACIAS. Estoy realizando un pequeño restiling por que me poneis los dientes demasiado largos y esto no puede ser, lo dicho, muchas gracias y espero no pedir demasiado.

Si algien lo sabe tambien agradezco su ayuda.

Gracias ha todos sois lo mejor de lo mejor.

Hola ha todos

Golfinho, podrias poner una foto desde atras lo mas pegado al suelo que puedas,por favor.

Te comento.

Yo he comenzado ha hacer la doble salida pero obalada como la chxipis (o algo asi) y no me acaba de convender el hueco que me queda en el parachoques en la izquierda (el de serie) y no se que hacer con el gancho de remolcar el coche en caso de averia.

Haz una foto porfavor, me seria de gran ayuda.

Gracias y un saludo.

P.D. Y tapa la matricula que hay mucha envidia.

Hola ha todos.

He estado leiendo todo lo que comentais y esta muy interesante,pero podrias decir el precio apoximado para un 2.5 TDI 150 ya que me lo estoy planteando.

Muchas gracias

yel aleron?

Felicidades

:cry2:

Vaya maquinote no te lo acabaras no y como te lo acaves ya me gustaria ver las recetas

yo hace poco estuve en Ginebra, y la verdad es que hay que ir con pies de plomo, por que teneis camaras por todos los lados eso si, bien decoradas, la que mas me gusto una pintada como una vaca.

Un saludo, y a ver si coincidimos en una KDD, que soy nuevo y tengo ganas de ir a alguna.

este modelo de defensa me gusta mas que la replica de rs6 si dejais vuestra opinion lo agradeceria un saludo

 

 

Hola, Estoy totalmente deacuerdo contigo me gusta mas la trasera de rieger sin menospreciar la de nuestros compañeros del foro que ya la quisiera yo para mi. yo tengo un avant como ese es que me lo imagino y tiene que quedar imponente.

Un saludo,nos vemos.

P.D. Llevas pocos dias entre nosotros pero estas demostrando tu potencial, muchas gracias por dar estas ideas. :cry2:

bienvenido

Lo del manual no se decirte nada, pero tranquilo que hay gente muy apañada por aqui,lo de la correa si te recomiendo que la cambies, ya que el libro marca cambiarla a los 120000Km,y prepara una buena pasta, alrededor de las 1000 leuros + o -.

Bueno lo dicho bienvenido al club y a disfrutar de la maquina.

Un saludo no vemos.

¡ Hola!

Abuelo, por lo del focus, recomiendan a los 120000Km, pero hombre precabido vale por dos yo la cambie alos 105000.

Un saludo,y ha disfrutar de nuestras maquinas

Su madre seria una santa pero ese es un hijo de la gran put@.

Lo siento mucho punta envidia, con lo que nos cuesta pagarlo y mantenerlos en condiciones, cab***ss

:clap1: :clap1:

Sois mas apaños que un garrillo de lata, gusto lo que estaba pensando,y poneis fotos precios,consegos y de todo.

Que pasada de aleron ya me lo imagino puesto,solo falta convencer a la mujer y listo.

Gracias a todos.

QUE PASADA

Hola

Ves a la pagina www.detectoresderadar.com alli hay bastante informacion y varios enlaces de otras paginas similares.

Ha tu primera pregunta: los avisadores son los mas baratos, si tienes gps te lo puedes ahorrar poniendole los "poi" de los radares para el modelo de tu gps,yo lo tengo y fuciona, pero te indica donde suelen estar. Los detectores hay de muchos precios los baratos ya te abiso que son un fraude solo te abisan cuando pasas por delante de un cajero, sufre muchas interferencias, mi padre tiene uno que compro en Andorra y no vale para nada.

Ha tu segunda pregunta: no, son muy sencillos de instalar conectas al mechero y listo, los caros van camuflados en la regilla estos dan un poco mas de faena pero solo necesitan corriente y buena vista al frente, para que pueda ir detectando.

La tercera:"SI" ellos utilizan en la misma frecuencia de radar la frecuencia de deteccion, osea, detector de detectores de radar, tiene un nombre esta frecuencia pero no la se, hay detectors bastante caros que escapan ha esta deteccion pero te aviso caros, un conocido lleva uno que le costo 1050 Eurosy este se que funciona muy bien, pero es lo que tiene, es caro.

Un saludo y espero haberte servido de algo, suerte.

P.D. Siento aberme enrrollado tanto

Piensa que ha sido un susto, a lo mejor ha sido culpa de apurar alguna vez el deposito mas de la cuenta,

mejor que se que de en eso.

Ha disfrutarlo y no le cojas mania que van muy bien estas maquinas

Lo que me comentas del tensor que cuesta 106 leuros pues no se, no me lo habra cambiado,yo solo detallo lo que pone en la factura,y con respecto a los 2 años de grantia TODOS los concesionarios estan obligados ha dar dos años de garantia en mano de obra y en piezas nuebas,referentes a dicha reparacion.

Y si tienes un problema la oficina del consumidor esta encantada de recibir tu quegas,y veridico.

Un saludo :cry2:

Cuando el coche esta cargado de es manera, y va todo la familia dentro,y quieres adelantar rapido y lo consiges es que tiene un par de cojons el coche, pero un "par" guapo :cry2: :clap1:

Pulse A6 estoi totalmente deacuerdo contigo la version avant si que es una preciosidad.

m**** dinero que asco esto de ser pobre.

Cuando se lo cuente al del banco se va ha artar de reir. :cry1:

Hola voy ha decirte lo que ma costo a mi en (marzo del 2004)para que te hagas una idea,comenzamos.

Cambiar correas anexas y distribucion 112.00

Correa dentada 78.30

Correa dentada 73.31

Correa dentada 27.72

Rodillo 75.21

Rodillo 67.24

Rodillo 38.91

Rodillo 50.93

Correa 19.81

Correa 68.31

Rodillo 40.34

Rodillo 22.13

Tornillo 2.80

Tope 6.67

Tornillo 4.22

Total + IVA "16%" 797.96

Esto es lo que me costo a mi, no era un concesionario oficial. es un taller normal pero de un conocido,es caro pero mas barato que un conce.oficial, se cambia la correa a los 120.000Km y recomiendan cambiar la bomba del agua, mas que nada por la faena que tienen para sacarla pero si esta en buen estado no tienen por que cambiarla, el modelo de mi coche es un A6 2.5 TDI 150CV 6Vel de 1999.

Espero haberte servido de algo, y recuerda que cada vez que va al taller es un sablazo. Saludos