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kaiku4

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Todo lo publicado por kaiku4

  1. Ya estoy mirando llantas para cambiárselas a la que me den el coche y así poder vender las que trae lo más nuevas posible con neumáticos incluido. No controlo mucho todo este mundo y me da un poco de miedo el comprar algo sin saber si me valdrá o no para mi coche. Es una pasta y no querría cagarla. He encontrado esto: http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-38752943-exclusivas-llantas-bmw-y-audi-aro-17-18-y-19-_JM Sabeis si son las originales, o son una réplica? Me gustan sobretodo las Audi New RS modelo 628 o las Audi RS modelo 601. Otro tema es la medida. 18" creo que sería la ideal, aunque como en invierno subo bastante a la nieve y suelo poner ruedas de contacto, he leído por algun sitio que con ruedas de contacto mejor llanta más pequeña no? Un forero de Andorra he visto que tiene unas de 18" para verano y unas de 17" para invierno. Ahora yo no me puedo plantear el tener unas llantas de 18" para verano y unas de 17" para invierno, así que supongo que lo más idoneo sería coger las de 17" directamente no? Pues nada, como siempre me enrrollo demasiado y luego nadie contesta jajaja A ver si me podeis ayudar con esto... Sino, donde podría comprar las llantas originales que os he dicho en este post? Gracias de nuevo. Saludos
  2. El coche es un regalo y tenía un presupuesto máximo. De ahí que buscara uno de ocasión que estubiera bien equipado. Al final, y viendo que lo que encontraba no me acababa de convencer, he optado por cojer uno nuevo pero teniendo que reducir extras. El coche es un A3 Sportback Genuiene Edition 1.6 TDI. Es una edición que han hecho cogiendo como base un attraction y poniéndole barras en el techo, manos libres, mandos en volante, reposabrazos delantero, control velocidad, luces automáticas, sensor de lluvia y no se si me dejo algo más. Me gusta mucho la estética del S3 pero hago más de 200km al día y algún que otro viajecillo largo de vez en cuando y no quiero estar cada 3 días llenando el depósito. Yo disfruto del coche sin correr y valoro mucho el consumo. Si me hubieran dejado escoger entre un S3 o el que me he comprado hubiera escogido el mismo. Y como a parte del funcionamiento del coche, consumo, etc, me encanta los coches con estéticas deportivas (no tuning!!!) y viendo que es posible acondicionar el A3 a tu manera, por qué no hacerlo no? Con todo esto tampoco quería explicar mi vida, pero como se que más de uno pensará como tu, opinión totalmente respetable, y posiblemente me dirán que soy un "flipao" o lo que sea, pues alomejor leyendo mi caso no lo ven tan raro. O alomejor lo ven más raro aún.... Y volviendo al tema, no me sobra el dinero, y como he dicho más arriba "sueño" con hacerle estas modificaciones porque no se realmente hasta donde podré llegar ni si acabaré haciendo todo lo que me gustaría. Mi presupuesto inicial como he dicho más arriba parte de unos 1.300€. El día que cambie el exterior a S3, me gustaría hacerlo de golpe para no tener que dejar el coche en el taller cada dos por tres y para no circular con el morro del S3 y el culo del Attraction, o al revés. El "problema" seran las llantas, que no acabo de ver un S3 con las llantas que me traerá el coche. El desembolso de las llantas + neumáticos no es pequeño y me tendré que conformar en hacer primero una cosa y luego la otra. Poner primero las llantas y luego el kit del S3 sería otra opción... Perdonad por el tocho Saludos
  3. Acabo de llegar de la Audi de pagar el coche. Seguramente lo tendré el miércoles o jueves como muy tarde. BUFFF!! Estos días no podré dormir!!! Me gustaría aprovechar ahora que tendré el coche nuevo para cambiar algunas cosillas y así poder vender todo lo que le quita sin nada de uso. No se si empezar por cambiar ya directamente las llantas y vender las nuevas con los neumáticos puestos o empezar por la carrocería. He estado mirando buscando por el foro y he encontrado un tema un poco antiguo (año 2008 creo) donde un forero comentaba que en la Audi te pueden montar todo el exterior del coche S3 por unos 1.200€. Alguien me lo puede confirmar? Aquí entraría todo el frontal, el culo y las taloneras? Si es así no lo veo tant mal de precio y mé iría de cabeza a hacerle primero estas modificaciones. Saludos
  4. Me gustaría que me dierais vuestra opinión sobre lo que le hariais primero al coche si tubierais un presupuesto más o menos de unos 1.300€. Yo sueño a la larga en hacerle todo esto, pero no tengo ni idea de lo que puede valer cada cosa y de con que empezar. -Exterior S3 (morro, culo, escapes octavia, alerón trasero, taloneras, etc) -Llantas. Me gustan mucho las del RS3 aunque eso debe costar un riñón. Tengo entendido que alguna marca hace unas réplicas que estan bien, lo que eso de las réplicas me da un poco de miedo y no se hasta que punto pueden ser o no fiables. -Interior S-Line. Asientos de piel sline, volante sline, pedales sline, cambio y freno mano sline, etc -Bajar el coche de altura y no se si ensancharlo un poco de ruedas. -Pintar el techo de negro y las barras de negro. -Tintar cristales traseros. En principio esto sería lo más gordo que me gustaría hacerle al coche. Teniendo en cuenta mi presupuesto inicial, por donde empezariais? Para si alguno le interesa, estoy dispuesto a vender todo lo que sustituya al coche. Saludos
  5. Gracias Chisko. La verdad que tampoco quedan tan mal las barras en negro con el techo negro. La lástima es que las mias seran plateadas. Para pintarlas tendría que quitarlas del techo no? Costará mucho quitarlas? Saludos
  6. Pues como sacarlas ya no podré sacarlas tendré que ver como lo hago para que quede lo mejor posible. Chisko podrías colgar alguna foto para ver como quedan las barras negras con el techo negro? Hay alguna referencia de pintura especial para pintar el techo negro? La verdad que no tengo ni idea por donde empezar. No será mejor que me pida las barras negras originales y cambiarlas? O pintando las que tengo ya me vale? Lo digo por si pongo portaesquís que no se me pelen enseguida... El negro brillante como tiene que ser? Si sabeis referencias me hareis un gran favor. Perdonad por preguntar tanto pero es mi segundo coche pero como si fuera el primero, ya que con el otro no me lie a modificar nada y ando muy perdido en estos temas. Saludos
  7. BUFFFF!!! pues si me tiene que quedar un agujero no tengo más remedio que dejarlas no? Una de mis modificaciones será pintar el techo negro. Alomejor el contraste del plateado de las barras con el techo negro mejora un poco no?
  8. Perdonad por la duplicación del mensaje. Lo escribí desde el móvil y se me duplicó. Deciros que ya he encargado el A3. Al final va a ser un 1.6 TDI 105cv de color blanco, versión Genuine Edition De extras llevará bluetoth, sensor de lluvia y luces, control de velocidad, mandos en el volante, reposabrazos delantero, llantas de 16" y barras en el techo. Como lo tenían en stock lo tendré a mediados de la semana que viene, y antes de tenerlo ya hay algo que no me gusta, que son las barras del techo. Sabeis si las barras se pueden quitar fácilmente? Como van unidas al techo? Me quedará algun agujero o marca si las quito. Antes de hacerle alguna modificación que ya tengo en mente me gustaría primer quitar las barras. Un saludo!!!!!
  9. kaiku4

    Me presento

    Hola a todos. Soy nuevo en el foro desde hace unos dias. Aun no tengo un A3 pero espero tenerlo pronto. Estoy buscando uno de ocasión, un sportback blanco tdi. Cuando lo tenga ya le haré una presentación. Sin tenerlo ya estoy pensando en las primeras modificaciones. Ya os pediré ayuda porque voy bastante perdido. La primera duda es saber lo que es esto de restyling o pre restyling. A ver si alguien me puede explicar lo que significa. Mi intención es ponerle el morro y culo del s3. Seguramente me compraré un attraction. Es posible hacer estas modificaciones? Muchas gracias a todos de antemano y espero aprender mucho en este foro. Saludos