josetemadrid

rlaurent...t digo la ref; 8p0071640k9ax del audi a3 8p d dos puertas. esta referencia q pongo aqui es la del aleron de accesorios,que segun me a explicado el chaval al pedirlo por telefono.que las diferencias con el digamos"original" este. no lleva tornillos y tiene un poco menos de vuelo..que es el que ponen ellos pegado saludos.

segun me a dicho en el conce q si m a pedido l numero de bastidor..que en el coche el que me venia era el aleron de accesorios que vale mas o menos lo mismo que el original..lo que ya no se deciros si es el original..aun no le e visto pero no creo que de no serlo lo vendan por el mismo precio(a juicio mio)que puede que si sea falsa pero bueno..precio que me an dado 238,73 +iva..el aleron de accesorio(sin tornillos) para que os agais una idea

bueno os comento ya por terminar por si a alguno mas le ocurre y le sirve de algo..hay un aleron original q va con dos como si fuesen tornillos y hay otro en accesorios q es igual q l original salvo que tiene un poco mas de vuelo..y de precio es mu semejante dl uno al otro como muxo diez euros de diferencia..bueno lo dicho un saludo y gracias

muchas gracias señores por contestar..ya sabiendo que se le puede poner el original sin atornillar ya puedo ablarle al del taller de algo que se..de la otea forma me daba largas y al no saber me callaba..pero muy util vuestros comentarios gracias

muchas gracias señores por contestar..ya sabiendo que se le puede poner el original sin atornillar ya puedo ablarle al del taller de algo que se..de la otea forma me daba largas y al no saber me callaba..pero muy util vuestros comentarios gracias

pero donde puedo conseguir el aleron sino es el original xq solo se puede montar atornillandolo..uno similiar..xq el tio del taller me dice que el.l original o parecido no lo encuentra que lo busque yo y le mande la referencia pa qie lo pida el..si me podeis ayudar en esto os lo agreceria porque el que me queria poner el se asemejaba mas a un seat panda(con todo los respetos para los panderos je)pero veo q lo que quiere es la pasta

jajajaja por donde vivos hay poco chorizos con corbatas jeje nose si lo atornillan y te lo van a quitar no te lo quitan pero quiza te lo jod**..y si me lo quitan pagando el seguro no tengo problema porque pa eso estan..que paguen las veces que haga falta..

perdonar que no me abia salido todo los mensajes..es lo que digo yo..yo mi coche lo saque del segundo concesionario de madrid en ventas..el mio es v.o y nose m extrañaba mucho que no fuera el original porque es verdad que ninguna pega con el concesionario..y aqui en el taller(multimarca)me dicen q no pueden ponerlo porque va atornillado..llevo mas d dos meses esperando el dichoso aleron porque supuestamente la pieza viene de alemania me dice...nose si alguien me puede asegurar que si se puede poner sin atornillar y donde lo puedo pedir pa darle la referencia se lo agradeceria

pero puede ser que en vez de meterle tornillos..se pueda pegar?es que me dicen que es hueco el original de ahi que no se pueda pegar..y de ser asi..para encontrar uno parecido al original donde lo puedo encontrar..gracias por contestar un saludo

hola muy buenas,pues quisiera haber si alguien sabe del tema que voy a exponer....hace unos dias me quitaron el aleron de mi a3 8p sline(una put*da)pero bueno no tan mal que me lo cubre el seguro..asta ahi todo normal..el caso es que a la q lo llevo al taller(un multimarca)me dicen que el aleron que tenia puesto no era el original puesto que no iba atornillado e iba pegado,y m dicen que el original viene hueco de ahi q no m pueden pegar el original con silicono como en mi casa estaba puesto el otro,quisiera saber si es cierto eso que el original viene hueco o de lo contrario de no ser asi donde lo puedo pedir..porque me temo que lo que quiere el tio es sacar pasta poniendome uno que no sea el original.....haber si alguien sabe del tema y me puede ayudar se lo agradeceria...un saludo y ya no molesto as gracias

sip.pero al apretarlo por lo menos en mi modelo a3 del 2008 sale como los dibujos del aceite,bateria,frenos,regaluador de velocidad 1,2 etc..al sacarlo para fuera es cierto q regulas la hora pero mi duda es al apretarlo.si sirve d algo eso q t sale o es mera informacion(que no sirve pa na)jeje un saludo y gracias por cnt

hola muy buenas y perdonar por esta pregunta que seguramente sea absurda para la mayoria,pero soy muy malo en esto de los foros y no encuentro nada relacionado con mi duda,la cual la suelto ahora..y es,al apretar el boton izq del cuadro(el de las revoluciones)me saltan una serie de dibujos como el de los frenos,bateria,limite de velocidad 1 y 2,etc..y tocando active el limite de velocidad 1 que me salto al rebasar los 30km/h(sabiendo que el limite dos lo puedo activar y regular desde la palanca)y quisiera saber si pudiera activar el avisador del liquido de frenos,el de presion de neumaticos y demas dibujos que me salen o si por el contrario ese tipo de cosas saltan solos..muchas gracias y repito perdon por la cuestion tan absurda q expongo

eso me interesaria saberlo a mi tambien..que alguien responda plaese...XD

muy buenas pues me gustaria conocer a gente que a reprogramado la centralita,y saber si lo aconsejan o mejor que no.llevo un tiempo dandole vueltas y estoy echo un lio. e oido que baja el consumo y aumentan unos 30 cv pero por otra parte que el turbo al año o por ahi ya sufre demasiado..por otra parte me an comentado el aumentar un poco el soplado del turbo que hara que tenga algo mas de tironcillo el coche..asiq nose que hacer si alguien sabe y quiere aconsejarme se lo agradeceria un saludo