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CsrFSeiei

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Mensajes publicados por CsrFSeiei

  1. Lo prrimero es ¿que acabado de audi es el tuyo? los hay con suspensiones normales que son acabados:Ambiente, otro que no recuerdo el nombre y el acabado deportivo que es el "Ambition" que es el que te digo yo que es unos 2 cms mas corto y baja la suspension son unos muelles que estan justamente en el interior de de las ruedas que son de color negro y en el interior lleva el amortiguador.Pero si dices que por hay no hay desguaces te lo decia porque seria muy economicos y seria una bajada de suspensiones para ese motor bastante equilibrada, yo buscaria tambien si te lo permite el bolsillo unas llantas deportivas de 16 pulgadas para tu motor es suficiente con neumaticos equivalentes 205-50-16.

     

    Si estoy pensando en comprar unas llantas nuevas! nose si 16 o 17". Una pregunta al cambiar las llantas afecta algo en el rendimiento del auto?. Mi auto tiene ahora aro 15" con 205-60-15

  2. Hola,yo te recomiendo que te buscaras unos muellles originales de tu modelo pero acabado Ambition que son unos 2 cms mas bajos y te podrian valer tus propios amortiguadores si los encuentras de desguace serian economicos y para un motor 1.6 seria para mi una bajada equilibrada no tendrias que homologar al ser originales y ni problemas en la ITV.Un saludo

     

    Hola Angel

     

    Gracias por la respuesta. Mira aquí en Peru no hay "desguaces" en donde podria encontrar los muelles. Cuando te refieres a muelles te refieres a las barras? (o me podrias dar alguna referencia , estoy en 0 en cambio de piezas deautos).

  3. Alguno ha comprado el Vag Com con Bluetooth para conectarlo al celular?

     

    yo tengo algo parecido, pero lo conecto al un programa que se llama "torque" que te hace muchas mediciones en tiempo real, al estilo de, consumo, presion del turbo, potencia y cosas asi. tambien te hace diagnosis, pero solo del modulo motor. al menos con el software que yo utilizo, alguien sabe de otro software?

     

    Lo conectas por cable o via bluetooth?.

    En el android market hay varias aplicaicones puedes buscar por OBD o VAG COM.

    Aqui algunas

    https://play.google.com/store/apps/details?id=org.obddroidscan&feature=related_apps#?t=W251bGwsMSwxLDEwOSwib3JnLm9iZGRyb2lkc2NhbiJd

  4. Hola Amigos :

     

    Tengo mi A3 del 2003, y quisiera comprarle un apoyabrazos central. He visto varios modelos que venden en ebay de europa y se ven muy buenos, pero no realizan envios a Perú. Lo que si hay en ebay de USA,(que si hacen envios hasta aqui , o lo puedo mandar a USA y de ahí un amigo me lo trae) son apoyabrazos pero no de A3, sino de A6 y de varios modelos de VW y Seat.

     

    Lo que quiero saber es que modelos de autos son compatibles con nuestro A3 con respecto al apoyabrazos. Y si para instalarlo es fácil o hay que cortar cierta parte o es simplemente poner los tornillos. Gracias.

  5. Porque habría que comprar Bi-Xenon si quiero las HID en Altas y Bajas?. Bi-Xenon no son un mismo foco pero que tiene Alta y Baja a la vez?.

    Pero en los A3 8L las altas y bajas son distintos focos? O me equivoco?.

    Si me aclaran este tema :) (ya q soy nuevo con el a3!)

     

    Me he quedado igual que tu...alomejor en el kit bixenon te vienen 2 bombillas, para cortas y largas, tampoco me he parado a mirarlo jejeje

     

    Las Bi-Xenon que yo he visto es un solo foco que tiene para Altas y Bajas. Pero si en el A3 , como digo. Cuando prendres las luces bajas en el switch (ahi pondrias las HID). Pero luego en el timon haces el "flasheo" de luces (como para hacer una advertencia)o las pones en altas se prende otro foco (en otra parte del faro, la que viene con e proyector). La verdad no entiendo bien el tema xD!

  6. Grande Markvs !

    Bueno yo el proximo mes estoy pensandole hacer un mantenimiento y el cambio de aceite lo hare por un Castrol Magnatec 5W30 (bastante caro aqui en Perú, unos 15 dolares la botella de 1 Litro). Pero prefiero gastar poco más en aceite y cuidar bien mi carro :D.

     

    Ah y Markvs por lo que dices , no importa si mi carro tiene 100 000 o 200 000 km , un buen aceite le hara bien?.

    Porque aquí en Perú te dicen "Tu carro ya tiene mucho kilometraje (115 000 km en mi caso) , ponle un multigrado y no gastes tanto en un semi sinteticao / sintetico como es el magnatec" Que opinas de esto?

  7. Las dos primeras deben de ser para intervalos de cambio normales y la B para extendidos.

    En el envase debe de indicar las especificaciones que cumple.

    Castrol Magnatec 5W30 debe de ser para intervalos normales, de base sintética. Los "long life" de Castrol son 0W..y son sintéticos 100% (Castrol Edge).

    Castrol es una marca excelente, muy recomendable. La mejor eficacia-coste la tienes en Magnatec para intervalos cortos y Edge en largos.

    No es recomendable utilizar aceites minerales sin componente sintética.

    Saludos.

     

    Gracias, creo que usare el Castrol Magnatec 5W30. Intervalos cortos son 7500 km?.

  8.  

    Para CsrFSeiei: Mira las especificaciones que indica el manual del vehículo. Despues, los Kms que sueles hacerle al año y aplicas lo anterior.

    En cuestion de marcas, VW trabajaba con Repsol pero últimamente se ha cambiado a Castrol, que son aceites excelentes.

    En cuanto al Grado SAE de viscosidad, para la geografía española va muy bien el 5W40.

    El Castrol Magnatec de Donjoe seguro que te va al pelo. Tambien Repsol Competicion 5W40 (es el que yo uso para un 1.8T y lo cambio cada año con entre 12.000 y 14.000 Kms. Lo avisa el ordena).

    Hay varias marcas mas de aceite que cumplen las especificaciones VW .

     

    Saludos

     

    Hola mira las especificaciones de mi manua dicen

     

    A. Aceites multigrado sintéticos :

    -VW 500 00

    -VW 502 00

     

    B. Aceite multigrado

    -VW 501 01

     

    Aquí en lima venden un Castrol Magnatec 5W30, (que cumple con las especificaciones) y también un Pentosin 5W30 (que cumple con el VW 502 00).

    Recomiendan esos? O un Havoline que no es sintetico.

     

    Muchas gracias!