Manu_Quattro

buenas,

Me asalta una duda, se que los VAG desde hace mucho tiempo suben y bajan las ventanillas con el mando. El mio no lo hace... mmmmm No lo hace por que era un "extra", esta roto, es del 2002.

¿?

joe, la verdad es que tiene cosas muy interesantes.. q pena que este en bcn... algo similar por madrid?

xavi10 were are you?

Sergio, unos botes de antifriccion???

Que le hechas????

La ultima vez le eche slick50 creo que se llamaba, también esta el metal lube que me han hablado muy bien de el.

Esta a la venta en cualquier sitio? Norauto, Aurgi...?

hola tengo un a4 con radio concert2 y queria saber como puedo conectar un iphone4.

 

gracias

+ 1 plase ayudarnos

Esto es como todo.

Yo desde luego cada 15.000 km y Castrol edge turbo 5w40, con sus filtros y de vez en cuando un bote de reductor de fricción y me va mejor que el primer día y los cambios no pago mas de 130 euros si compro dos latas de 4L, con lo que al siguiente cambio me sale casi por la mitad ya que tengo de sobra.

Efectivamente.. lleva 5.5 litros no? hay que comprar dos latas.... hay q ver como que bien come el chikitin..

Cuando vaya a pasar la revision os pedire una lista de todo lo que le tengo q cambiar para estar seguro de que hago las cosas bien.

Estoy de los nervios, llevo sin coche dos dias porque lo deje en el taller para pintar el parachoques de atrás (el parte corre por cuenta del antiguo propietario) tengo unas ganas de que me lo den....

okey, muchas gracias!! la verdad es que en el video se ve perfectamente... Yo creo q llevas razon respecto a lo de seguir usando el mismo aceite.. creo q usare el mismo, pero como decis por ahi arriba, no lo voy a agunatar hasta los 30.000 lo aguantare hasta los 20.000 q es la media de km al año q suelo hacer.

Serjio, creo q efectivamente no lo aguantare hasta los treinte, el chico del coche me dijo q le ha estado echando simpre castrol 0 - 30, pero q este casi no se hace ya y es dificil de encontrar asiq ahora le echa 5 - 30 (o eso es lo que me dijo tengo la factura y cuesta una pasta la lata unos 130 euros mas o menos creo recordar..

Si es 5W30, supongo que cumpliendo la norma (50400, 50700) es long life. Cada 30000km o variable. Vamos, que haciendo ciudad se acortará el kilometraje. Incluso te diria que acortases un poco los cambios por asegurarte mas fiabilidad.

 

No cambies ahora, después de esos km a otro tipo de aceite.

 

El AKE si es de los conocidos en arboles de levas y demás, pero también hay muchos con mas de medio millon de km que no dan problemas. La cosa es que te acuerdes que es un Diesel y lo trates como tal.

 

Sobre los botones del clima creo que no se pueden cambiar. Pero viendo que llevas consola 1DIN puedes mirarte alguno usado con los botones bien. Hay quien lo vende por pasarse a 2DIN y cambiar la forma del clima un poco. El resto de los botones si los puedes cambiar, como los de los elevalunes y demás.

 

Hacerle cosas, en cuanto "golismees" un poco en algun perfil de algun compañero verás como se te ocurren cosas. RNS-E, Pedalera RS4, Tempomat, SLine Exterior, etc......

Entonces me aconsejas que siga con long life?? No sera mejor hacerle el cambio cada 15.000 km ya que va siendo mayorcito??

Respecto a lo del AKE, si que es verdad que en muchos casos yo creo que se debe a un maltrato del motor, no respetar tiempos de calentamiento ni enfriamiento, aguantar el aceite mas tiempo del necesario.. no se... me amparo en lo de "es un audi no tiene por que pasarle nada" pero nunca se sabe... espero que haciendo las cosas bien y dandole lo que necesite a su tiempo tenga coche para rato..

Tema de botone y tal.. donde puedo encontrarlos?

Muchas gracias chicos!! Le ire dando vueltas a todo...

Por cierto tiene los sideblock (o como se escriba) tocados, suena un poco al girar el volante.

Lo cambio? precio?

Que que le puedes hacer..... de todo, todo depende de los gustos, preferencias y dinero.

Aqui todas las personas que entran en el foro cambian el aspecto del coche, ¿Por que sera? Excepto un forero que es Aker y tiene el coche de serie, pero aun asi le queremos, pero solo tienes que ver los coches que hay, ninguno esta igual que cuando lo cogieron.

 

Respecto al aceite realizalos cada 15.000 km, yo estoy usando Castrol edge turbo 5w40 y perfecto.

 

Un saludo

Pues no se la verdad.. de momento no tengo pensado tocarlo, ya que una de las cosas q tenia en mente era lo de la suspension y ya esta cambiada y las pinzas rojas q ya las lleva.. no se que mas le puedo hacer de momento esperar a ver como va...

Lo que me disgusta un poco es el desgaste de los botones del clima y de la radio, sabeis si esos botones se pueden cambiar? sobre todo los del clima

Buen coche!!! enhorabuena por la compra.

 

Yo tengo el mismo B6 2002 en Tiptronic Quattro y estoy encantado, de hecho acabo de pasar a llanta 18" desde 16" y he notado un gran cambio con respecto al anterior y el consumo ha subido un poco pero poco, cerca de 0,3l 100km, ya le he hecho los primeros 1000kms este finde con las gomas y llantas nuevas...

 

 

Virtudes:

 

estabilidad, seguridad y aplomo en autovía, tracción quattro fantástica y en carretera abierta su mejor escenario. y ahora con las llantas en 18 el look es inmejorable..

 

Defectos:

en Tiptronic es perezoso en salidas y en bajas RPM se nota la falta de tirón, en ciudad donde peor se desenvuelve, no encuentro más pegas salvo problemas mínimos tipo ajustes de algunos plásticos ó la alarma de bombillas fundidas que a veces salta en el FIS (la pantallita del cuadro que te indica el comsumo, la emisora de radio, etc)

 

 

 

 

Bueno pues ahora a disfrutarlo y a sentirlo bien!!

 

 

Saludos

Quiero fotos!

Soy de madrid, pero he aprovechado el finde para irme al pueblo de un colega en ciudad real, como me ha dicho mucha gente es una maquina de hacer km es un avion!! estoy muy contento con el coche la verdad esperemos que se porte y no de el coñazo.

He visto en la ficha tecnica que es un motor AKE (es el chungo no), espero q con un buen mantenimiento no de guerra....

Respecto a lo de los consumos, al volver puse el chip en modo flanders, 120 - 130 y llege a mi casa en madrid con una media de 7.3, me sorprendio gratamente la verdad.. vamos a ver en ciudad que tal...

Serjio respecto a lo de si le voy a hacer algo... No lo se.. que le puedo hacer???

el chico le cambio el aceite hace 1000 km lleva un Castrol 5 / 30, es long life?

Informarme un pokillo respecto al tema de los mantenimientos

Muy guapo tio a disfrutarlo . Yo no tengo huevos a bajarlo de los 9,5 litros sin darle caña , me alegro de tu consumo

jajaja, soy un experto en consumos!

No decis nada?

A ver si en estos enlaces se ven..

buenas!!

He hecho alguna foto, pero no soy capaz de publicarlas, soy un poco inutil... tss tss, plase decirme como lo hago!!

Respecto a lo de distrobucion, esta recien hecha, tiene 137 y se la han cambiado a los 120, asiq aun le queda...

Lo del termostato creo q lo dejare asi... no pasa nada no?

Vale... Creo q lo dejaremos asi....

Es necesario cambiarlo? O da lo mismo?

Una pregubtilla, el tema de la temperatura como deberia estar?? En 90 como la mayoria de loc coches o por debajo ayer por la autovia a ridmos rapidos nunca llego a noventa siempre 70 / 80. Hoy dando una vuelta de unos 40 km a un ridmo tranquilito estaba todo el rato en 60 casi no ha subido.

Es normal?

Bueno pues ya nos contaras mas cosas y sobre todo fotos y sensaciones.

 

Disfrutalo

Buenas noches!!!!

Acabamos de llegar al pueblo, tengo que decir varias cosas.

Estoy mas contento que cuando lo probe esta mañana definitivamente tengo q daros la razon con lo de que es un coche para viajar y para carreteras o autovias, va genial, me alucina lo insonorizado q esta y la sensacion de ir flotando o sobre railes es una pasada como me dijeron en una ocasion, es un avion.

Otra cosa que me ha sorprendido gratamente es el tema del consumo aun no me puedo creer que con todo lo que me pesaba el pie en el viaje, ridmos constantes de 150 a 180 he llegado con una media de 7.7 si hibiera ido a 120 estoy seguro de que le quito un litro como minimo.

La suspension rebajada y dura una pasada un poco incomoda en zonas mal asfaltadas pero madre de dios... Es una tabla tienes q buscarle mucho las cosquillas para buscar los limites, lo malo ha sido que no puedo meterlo en el garaje de casa ya que me roza en los bajas al meterlo por la puerta... Tendra q dormir fuera.

Me ha gustado mucho el xenon, en mi coche anterior tambien lo tenia pero yo creo q este es mas potente, eso si en las largas al no ser bi - xenon si que noto una carencia de alumbrado considerable en las largas.

Mañana sesion de lavado y fotos

buneas!!

He de decir que ya soy poseedor de un Quattro.... Esta mañana he hecho lo papeles, solo he podido conducir de la gestoria a la oficina por que tenia que currar y ahora en un ratillo Nacional 4 hacia Ciudad Real, mañana lo lavare a fondo y le hare fotitos, poca cosa os puedo contar... lo que ya porbe en su dia, por ciudad un poco cepo, en autovia no hay un dios que lo pare.

El coche creo que fue comprado en Alemania ya que viene sin letras detrás (cosa caracterisitca de los extranjeros) y en la ficha tecnica pone que es del año 2002 pero por matriculación es del 2004. (Me fio del que me lo ha vendido)

Espro que no me de problmeas, por fechas creo que entra dentro del grupo del los problemas de las bielas.... espero que se comporte

Bueno pues como veo que eres de Madrid cuando quieras nos lo enseñas en vivo y se ve eso de las pinzas....

Eso si, nos tienes que poner unas fotos que si nó, no te creemos que tengas ese coche

 

La frenada es firme y mas si va con suspensión deportiva.

 

Of course!!! Este finde en el pueblo le hare un book de fotos!!! ya vereis que mono es... jejejeje.

 

Respecto a lo de quedar, cuando kieras / kerais, estoy planteandome ir a lo de salamanca... pero no estoy convencido, por cierto serjio q edad tienes?

 

 

 

Si la verdad esq vaya cachondeo.. jejejeje

 

Te preguntaba la edad por curiosida por saber como eras mas o menos, yo tengo 22, si un niño lo se. Respecto a lo de Salamanca no se que hacer, me tiena, pero es bastante pasta entre pitos y flautas, me estoy planteando el preguntar si solo puedo ir a la excursion del sabado y a la comida...

 

 

...

Respecto a lo de quedar, cuando kieras / kerais, estoy planteandome ir a lo de salamanca... pero no estoy convencido, por cierto serjio q edad tienes?

Pues lo de Salamanca va a estar genial.

 

Tengo 27 años.... los años pasan.

 

 

 

:shocked:

:aw:

 

uyyyyyyy que mariconeo hay por aqui

a mi sergio me lo dejas que es mio ehhhhhh :cry2:

 

 

 

PD: enhorabuena por la compra y bienvenido!!! FOTOS (del coche a poder ser, tuyas no.....)

Estos jovenzuelos.....

 

P.d. Hoy estáis un poco cab***cetes todos, eh!!!

Si la verdad esq vaya cachondeo.. jejejeje

Te preguntaba la edad por curiosidad por saber como eras mas o menos, yo tengo 22, si un niño lo se. Tu lo comprasete nuevo?

Respecto a lo de Salamanca no se que hacer, me tiena, pero es bastante pasta entre pitos y flautas, me estoy planteando el preguntar si solo puedo ir a la excursion del sabado y a la comida...

Pues leido lo que han puesto los compañeros solo decirte que lo disfrutes. En carreteras rapdias y autovias es donde mejor funciona. En nacionales rapidas es donde te asombrará el paso por curva y el Quattro.

 

La ciudad es mala compañera, es muy pesado, con pocos bajos y arrastrando una traccion a las cuatro ruedas. Con lo que el consumo se te elevará. En el resto pues creo que muy bien como te han dicho pues entre 7 y 9 dependiendo de lo que te pese el pie.

 

Siendo del 2004 tiene numeros de ser un BAU y no un AKE. A ver so lo averiguas, ya que el primero lleva diferentes balancines y puede que esté mejorado del mal de estos motores. Pero aun asi, si los km son de verdad, aun te queda mucho por disfrutar.

jejeje si, estoy casi seguro de que los km son reales, no obstante mañana sobre las 12 lo tendre en mis manos... os contare que tal mis primeras horas con el.. estoy de los nervios la verdad y lo mejor esq me voy de viaje a ver q tal se porta!!

Ya supngo q por ciudad debe ser rollo autobus... pero weno way!

Mañana con los papeles en la mano os cuento!!

Bueno pues como veo que eres de Madrid cuando quieras nos lo enseñas en vivo y se ve eso de las pinzas....

Eso si, nos tienes que poner unas fotos que si nó, no te creemos que tengas ese coche

 

La frenada es firme y mas si va con suspensión deportiva.

Of course!!! Este finde en el pueblo le hare un book de fotos!!! ya vereis que mono es... jejejeje.

Respecto a lo de quedar, cuando kieras / kerais, estoy planteandome ir a lo de salamanca... pero no estoy convencido, por cierto serjio q edad tienes?

A eso me refería como te ha dicho Waje tu coche no ha comido tanto como el mío, pero aun así tiene un peso elevado y eso se nota.

Respecto a los frenos cumplen siempre y cuando no le des mucho trabajo, un ejemplo carretera de montaña cuesta abajo, es mas de velocidad constante que acelerar frenar acelerar frenar.... llega un momento que dice pues ahora no freno y te lanzas a la curva rezando y ahí es cuando dices bendita tracción quattro.

 

Yo ya se donde esta el limite

jajajajaajaja, vale vale, entendido, mañana viernes me lo tendre y nada mas salir de la gestoria me voy de viaje a ciudad real, asiq cuando llege a ciudad real os contare que tal sus primeros 300 km conmigo... espero llegar con una sonrisa de oreja a oreja.

La verdad esq el tema de frenos, si que note una frenada muy firme, supongo q la suspension tendra algo q ver... Lleva las pinzas rojas y no se xk.. no se si es xk las ha pintado el chico o venian asi.. alguien sabe algo?