mikin

Gracias Manopollo, pues lam información que me prporcionaste asi como el link que indicabas ha sido de mucha ayuda. Yo compré en el año 2001 un Allroad de Km. 0 con el que ya he recorrido 290.000 km. ningun problema de motor , aunque desde hace tiempo los típicos desgastes de piezas de palieres, baterías, compresor de A.A.; años atrás cambié tres botellas de la suspensión. El problema vino hace un mes cuando el coche definitivamente se vino abajo sin suspensión, lo leve a mi taller habitual y me dijeron que ellos no podían hacer nada que lo llevara a uno oficial. En la casa me dijeron que solo cargaba 5 kg. cuando debe hacerlo a 10 kg., la pieza costaba 1200 euros y pico mas IVA; buscado por internet encontre en un desguace en Galicia uno de un allroad con 220.000 km, con solo un mes de garantia y por 480 euros; al encontrar este foro tuve la solución. Cambiad el relé, vale la pena que os lo calibren en la casa, puesto que son los unicos que lo pueden hacer, la factura de la casa fueron 225 euros, y MUY IMPORTANTE, el jefe de taller me dice que ES EL MISMO QUE MONTAN ELLOS, funciona de maravilla y me costó con gastos de envío e impuestos 473 euros. En total me he ahorrado alrededor de 1.000 euros. Un saludo a todos