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Mensajes publicados por Rocíor
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Pero es como todo, vas a la peluquería y te cobran 30 euros por cortarte el pelo, si total no es nada coger las tijeras y hacerlo...
Mi marido dice que pq voy a tener que cambiar la bomba si está bien.
Espero que cuando lo lleve, no me engañe y me diga que la bomba estaba mal...
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No sé como ha podido pasar, pero el cinturón trasero izquierdo se me ha colado por la rendija de dónde sale, se me ha colado el enganche de metal, y ahora no sé como desmontar esa parte para poder sacarlo.
Algún consejito?
Gracias
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He pedido presupuesto en un taller Bosch donde yo voy y cambiar la correa, el anticongelante y la bomba son 760€.
Me ha dicho que quizá la bomba no haga falta cambiarla, sin la bomba serían unos 200€ menos.
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Me viene al pego este post, pq resulta que me han dicho que hay que cambiar la correa a los 90.000km, mi coche tiene ahora 92.000 y 6 años, creéis que debo cambiarla.
En audi me han dicho que aproximadamente 850€.
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Vuelvo a subir el post por si alguien tuviera el dibujo y me lo pudiera mandar para encagar la pegatina en una imprenta.
Gracias
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Ya está cambiada!!! El precio final ha sido de 2.31€.
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Ahí va 8P4867586, de todas formas también necesitan el nº de bastidor para el color de la pieza.
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Pues finalmente ayer quitamos la pieza, al final mi marido con las uñas la sacó.
He llamado a audi y me dicen que son 2.30€, así que la he encargado pq no la tenían y depende de si la traen de Barcelona tarda 2 días ó 5, así que genial.
Gracias por la ayuda.
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Ya pero bueno no me gustaría romperla, como luego me digan que la piececita vale 30 euros me cago en too
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Jajaja si es que me dieron el coche en el taller y no me lo dejaron bien, lo tuve que volver a llevar... y no tengo tiempoooo, pero lo intento esta semana!!!
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Y por donde pongo el destornillador, por la parte de arriba o abajo??
Seguro que dentro viene el código del recambio no???
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Probé un poco con las manos y nada... la verdad que no sé si saldrá solo tirando...
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Jajaja probaré mejor con otra cosa que no sean las uñas jajaja
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Ok entonces parece sencillo y barato no?
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jajaja la única mujer que sube soy yo, y ya por el lado del conductor tengo la zona gris de abajo picada.... y mi marido me demostró que era yo la que lo habia arañado.
A ver si alguien puede decirme si es tan sencillo quitar la pieza como yo creo...
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No sé como narices se me ha estropeado esto, es como un arañazo pero muy fuerte, no sé como si se hubiera comido el plástico y me pongo mala cada vez que lo veo.
Encontré en el foro un manual para desmontar esta parte, y creo que es sencillo, solo hacer palanca a la pieza y sale.
Ahora me gustaría saber cuanto me puede costar y si lo venden solo eso o tendría que comprar un kit entero.
Os dejo una fotito:
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Hombre si lo hubiera tenido que pagar yo, está claro q no me gastaba 3.000 euros en pintar el coche.
De hecho, me hubiera gustado cambiar el color del coche a blanco, pero pasaba de gastarme un duro, así que del mismo colo y que lo pague el seguro.
Me acaban de llamar q va a pasar el perito por el tema de la rejilla delantera... imagino que si que me lo cambiarán.
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Coche de sustitución?? jajajaja
Bueno tb he de decir que me han reparado las 4 llantas y me han cambiado los logos de audi de la parte trasera.
Hoy cuando lo he vuelto a llevar les he dicho q tb me cambien la parrilla delantera, pero ahora tienen que aceptarlo los del seguro.
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Ya, pero a ese taller lo había llevado otras veces y siempre muy bien.... Mañana lo vuelvo a llevar y espero q me lo dejen nuevo.
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Yo tuve que hacer una copia tb y fueron eso unos 90-100 en el conce audi.
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Yo acabo de pintar el coche entero, mi compañía es mapfre, y a parte de pintarlo, pues me han arreglado algunos arañazos que tenía, y el presupuesto ha sido de 2.800€.
He estado 3 semanas sin coche y ahora lo tengo que volver a dejar pq me han dejado algunas gotas e imperfecciones.
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Están genial de precio, pero unas parecen usadas no??
Usaré algún traductor para preguntarles..... pq yo de alemán ni idea.
Gracias.
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Las he visto, pero son negras... yo las busco grises claras.
Consejo, cambiar o no cambiar correa distribución...
en Mecánica Audi A3 8P
Publicado
He vuelto a llamar a la Audi, y me han confirmado que los 850€ es con la bomba incluida, anticongelante, rodillo tensor.. que lo tienen como un kit.
Pero sorpresa, me dicen que hasta los 120.000kms no hay que hacerlo, y que no va por tiempo, que son esos kms y listo.
Me ha pedido el nº de bastidor y me lo ha confirmado, así que de momento, me queda un tiempecito para cambiarlo.