EsePedazoGSi

Hola, Si no te importa, podrias subir algunas fotillos? Quien quiera verlas, click en la foto, a quien no le interese, no pasa nada. No se obliga a nadie a ver. Un saludo

Esta muy guapo !!!!!! Visto de atras es mazo "bruto" !!! je je Sabeis cuantos cv trae este peazo de rs? Un saludo

Hola, Perdonad mi ignorancia, pero de cuantos eurillos estamos hablando (RS4) ??? Un saludo

Hola, creo que eso de que en este foro eso no va , a mi no me cuadra. Hay varios post con discusiones sobre tipos o marcas de aceite, bombillas, pack estetico slline , etc. Este nuevo forero (nuevo como yo) creo que esta en su derecho de poner su duda, si tu crees que aqui este foro esta orientado a mas temas de brico, no entiendo el por que de tantos post con aceites, lamparas, ... Un saludo y bienvenido P.D. No quiero ofender a nadie, solo que desde mi punto de vista, en este COJONUDO foro, se puede poner de todo , o eso es lo que yo creo. P.D. de nuevo: A mi no me importaria ver la foto del marcador a 280 de aguja !!!! je je

Hola, Yo tengo el a4 2.5 de 180cv, con 55 litros me dio para 700 kms, pero se puede mejorar ya que le meti mucho por ciudad (casi 300 kms) y demasiados acelerones je je. De momento, con este otro deposito llevo 220 kms y en autonomia me marca 630 (que seran menos pero bueno). Un saludo

HOla, Yo igual que vosotros, siempre lo hago (desde que tengo el B1 y con cualquier coche), en la autoescuela comentaron que al arrancar con el embrague pisado, no haces girar alguna correa o algo asi y es beneficiario por el desgaste. O por lo menos eso es lo que entendi . Un saludo

Hola Yo tengo el Parrot CK3000 y va muy bien, es muy simple, no tiene pantalla pero funciona. Aqui os dejo el link a la web http://www.parrot.biz/espana/productos/index.php?id=ck3000 Un saludo

Lo siento, he encontrado un post donde hay informacion. Borrad este si quereis Un saludo

Hola, alguine sabe algo de estas bombillas? Que tal van? No espero que sean como xenon pero me imagino que algo mejor a las normales . Gracias y un saludo P.D. Aqui esta el link a la web de philips http://www.lighting.philips.com/in_en/cons...ighting〈=en

Gracias por tu opinion, 100€ no es un importe excesivo, pero en un taller me imagino que el cambio sera mas economico y rapido o eso espero. Otra duda es como se puede hacer para resetear en el ordenador para que ya no te avise del cambio, ponerlo a cero. Gracias y un saludo

Hola, Soy muy nuevo en el foro, acabo de adquirir un A4 quattro 2.5 tdi de 180 cv , de agosto septiembre del 2002. Ando como loco, que pasote de buga. Tiene 130mil kms y no soy partidario de llevarlo al concesionario para el cambio de aceite mas que nada por la clavada exagerada. Me podeis recomendar alguna marca, o tipo de aceite para mi buga? Cual usais vosotros? Alguna recomendacion de talleres por Bilbao? Muchas gracias y un saludo

el quattro lleva 60 L. en vez de 66. :clap1: Hola , gracias por la aclaracion. El tema de quitar el aire y hacer kms; segun tengo entendido, el calor hace que la gasolina dilate el deposito, si quitas todo el aire, por ejemplo en verano, y dejas el coche durante dias aparcado sin moverlo, el calor puede dilatar y deformar el deposito. Por eso dicen que en verano es malo. El tema es si andas con el coche todos los dias, no pasa nada. Espero haberlo explicado mas o menos bien. Comprobado, trae la pestañita para quitar el aire . Un saludo

Hola, Gracias por responder. En el siguiente repostaje lo hare. Un saludo

Hola, Esta semana acabo de pillar un A4 tdi 2.5 quattro (de 2 mano). Anda muchisimo, agarra un huevo y el coche se sale. He tenido un golk IV y el golf tenia una pequeña pestaña en el deposito para quitar el aire y meterle unos litros de mas. Ayer mire un poco y no vi nada parecido. Mi pregunta es si el a4 trae eso u otro metodo para quitar aire del deposito. Segun el libro trae 66L y yo ayer lo llene con 55 y el ordenador marcaba 30 km restantes de autonomia. El a4 es de septiembre del 2002. Gracias y un saludo