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Emmet

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Mensajes publicados por Emmet

  1. Yo al menos te puede decir que con mi A4 estoy encantado :blink: , no quiere decir que los muchos usuarios y amigos que tienen A3 no lo estén!!!

     

    Un A4 es un coche un poco más amplio (más grande también a la hora de aparcar) pero también ganas en estabilidad. He probado A3 y la verdad es que en ese aspecto varian un poco.....

     

    En fin....también sería interesante que los usuarios de A3 hablen un poco y nos cuenten.....

     

    Saludos...

  2. Lo mejor es mirarlo con el Vag Com pero si tienes volante multifunción será compatible. Solo tendrás que comprar la maneta (unos 29 euros) y la carcasa de debajo del volante unos 30 (por cierto tengo una que no me vale que es de color gris, si es tu color te la vendo baratita ejjeej)

     

    Si quieres instalarlo tu mismo podría ayudarte y en 1 hora listo!!, la cosa es que estamos un poco lejos :unsure:

     

    Saludos.

  3. Hola a todos, os cuento: un colega que tiene un 407 solo hace fliparme y calentarme la cabeza que si coche es mucho más avanzado que mi A4 B6, que si tiene más airbags, que si su ESP es mejor..... que si pito que si flauta, que decís vosotros sobre eso??

     

    Lo que si es cierto es que el a4 está mucho mejor terminado, supongo que el 407 tiene más cosas pero de dudosa calidad no??? que opináis??? cambiarías vuestro a4 por un 407???

     

    Saludos...

  4. Puffff lo tengo complicado porque el 99,9% de las veces lavo el coche el lavaderos,

    asique me tocara tirar de gamuza, en fin.........

    Otra pregunta ¿donde puedo encontrar el moco rojo y el flexi blade ese del que hablais?

    ya he mirado en 3 corte ingles y en todos tienen lo mismo(crema para cuero, limpiador de tapicerias que

    con estos ya me hecho, para el motor, cera y alguno mas pero pococ).

    Otra cosa que me lio, le quiero hacer un tratamiento a la pintura entonces , a ver , le doy algun tipo

    de cera, o renovador de pintura o pulimento,(explicarmelo bien que soy muy torpe ;) )

     

     

    Preguntale a guanterarefrigerada, él te los puede vender. Yo he hecho una compra y sin ningún problema, 100% total confianza y rápido, es un placer comprar así.

     

    Saludos.

  5. HOLA A TODOS.

     

    TENGO EL A4 CON TRACCION QUATRO Y ME PASA LO SIGUIENTE:

     

    SALGO EN PRIMERA DESDE PARADO Y ME HACE EL COCHE COMO UN CLOCK QUE PARECE QUE PROCEDA DE LA DIRECCION LO NOTO EN EL ACELERADOR Y SI TENGO LAS RUEDAS GIRADAS LO NOTO UN POCO MAS PERO NO ES SIEMPRE.

     

    HE HABLADO CON EL COMPRAVENTA QUE ME LO HA VENDIDO Y ME HA DICHO QUE ESO ES DEVIDO A LA TRACCION PERO QUISIERA ASEGURARME.

     

    A VER QUE OPINAIS USTEDES.

     

     

    UN SALUDO.

     

     

    Hola amigo, lo qu enos comentas que suena son los sensores del ABS cuando se activan antes de llegar a 20km/h. En el mío me pasa eso y al principio me mosqueaba.

     

    Saludos.

  6. Hola foreros, el caso es que aun no se lo que es que mi ESP funcione más que cuando le piso un poco más en una salida y patina. Nunca he visto nada funcionar cuando voy en carretera, rotondas, suelo mojado etc....

     

    Ayer mismo intenté dar una curva más rápido de la cuenta que me dio un poco de cague me dio y el ESP como si nada...no consigo que salte...

     

    Supongo que funcionar si que funcionará...pero solo en salidas.....y según he visto a otros compañeros le salta con solo tener las ruedas un poco desgastadas.

     

    ¿como podemos saber que funciona bien sin riesgo a pegarmela jeje?

     

    Saludos.

  7. Hola foreros, el caso es que aun no se lo que es que mi ESP funcione más que cuando le piso un poco más en una salida y patina. Nunca he visto nada funcionar cuando voy en carretera, rotondas, suelo mojado etc....

     

    Ayer mismo intenté dar una curva más rápido de la cuenta que me dio un poco de cague me dio y el ESP como si nada...no consigo que salte...

     

    Supongo que funcionar si que funcionará...pero solo en salidas.....y según he visto a otros compañeros le salta con solo tener las ruedas un poco desgastadas.

     

    ¿como podemos saber que funciona bien sin riesgo a pegarmela jeje?

     

    Saludos.

  8. Hola amigos, he notado que al girar a poca velocidad hay un pequeño chillido en la parte izquierda delantera, He pensado que pueden ser las pastillas de frenos pero...¿que más da si va torciendo? lo haría tambien en recto no?

     

    He notado tambien que si giras dos o tres veces seguidas ya no chilla, es un chillido débil e intermitente, ¿que podrá ser?

     

    Saludos.

  9. Hola amigos, he notado que al girar a poca velocidad hay un pequeño chillido en la parte izquierda delantera, He pensado que pueden ser las pastillas de frenos pero...¿que más da si va torciendo? lo haría tambien en recto no?

     

    He notado tambien que si giras dos o tres veces seguidas ya no chilla, es un chillido débil e intermitente, ¿que podrá ser?

     

    Saludos.

  10. Hola amigos, he instalado un kit XENON en mi A4 en las luces de cruce. Ahora cuando pongo la de largo alcance se ve amarillo (lógico ya que son dos bombilals distintas), para ello necesitaría otro kit igual para las largas. Mi cuestión es la siguiente, he notado que el kit instalado coge su máxima luminosidad a los pocos segundos de encenderlas, ¿que pasaría entonces cuando queremos hacer una ráfaga con XENON? es que si me decido a instalarlas en las largas pues estaría ocn ese problema no creeis?

     

    Quizás las mejor solución para la luz larga de carretera sería buscarse unas bombillas halógenas que den luz blanca no? ¿como lo veis? alguien tiene XENON en las largas? ¿como os funciona en las ráfagas?

     

    Saludos.