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evolaco

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Mensajes publicados por evolaco

  1. En 18/3/2024 a las 10:15, Julio Luis dijo:

    En el mio que es un a3 sedan de mayo de 2023, solo escucho ese clan que viene de la parte trasera al entrar en el garaje que al torcer y estar en cuesta arriba se levanta del lado del conductor y suena, es un segundo nada mas pero molesta, no se que puede ser, en adoquines no hace nada de ruido. 

    Y al arrancar en otras situaciones? Es parecido al mío pero a mí me lo hace en otras situaciones 

  2. hace 56 minutos, A3pilot dijo:

    Yo tengo un A3 35tfsi y si bien normalmente no suele hacer ruido cuando le da el sol directamente vas escuchando “pops” como palomitas por todo el coche. Igualmente al coger un bache o algo así con la suspensión dura oyes que hace “crack” todo el salpicadero. En casa tenemos un serie 4 grand coupe y aunque hay más zonas forradas en cuero toda la parte inferior es platico y también suena en baches.
    Por desgracia como ya he oído en muchos medios de Automocion la bajada de calidad es generalizada y hoy en día venden mas las lucecitas de colores y las pantallas con internet que la calidad del coche en si.

    Yo solo escucho ese trasero pero suena bastante fuerte como clack. Con lo que vale el coche y siendo nuevo ya me jode ir escuchando crujidos...

  3. En 8/2/2024 a las 11:42, Top Juan dijo:

    Voy en modo manual pero el coche si ve que hay trafico me reduce el la marcha y claro voy yo a reducir y pega un subidon las revoluciones porque baja dos marchas (la que baja el coche y la que bajo yo porque no me di cuenta que el coche la bajó) hay alguna forma de quitar eso? Porque estoy todo el rato mirando en que marcha va, para no reducir mas de la cuenta o que se me vaya el coche, porque hay veces qie no reduce y tengo que estar de reojo mirando. 
     

    gracias

    Quitar no se puede quitar porque si no lo hace el coche se calaría. Entiendo que te lo hace a unas rpm demasiado altas para tu gusto pero eso solo se puede cambiar con una reprogramación del cambio.

    En el RS3 puedes ir muy bajo de rpm sin que cambie, casi salir en segunda si no te has detenido del todo, además de no cambiar cuando vas arriba del cuentarrevoluciones. Mi S3 8V no era así ni el Cupra Ateca de mi padre, tienen otra programación en el cambio.

  4. Buenas, quiero sacar 12v que vayan con el contacto para un detector de radar, de dónde podría sacarlo? He visto unos robacorrientes para los fusibles pero no sé muy bien la medida que necesito y si iban a saltar errores si quito el fusible para poner eso. Porque entiendo que no se puede poner en uno vacío, no quiero liarla...

    Y la masa de dónde la cojo?

    IMG_20230711_113656.jpg

  5. En 20/6/2023 a las 10:54, quintopino dijo:

     

    Corrijo para que quede bien puesto.

    En las puertas delanteras también hay dos altavoces en cada puerta.

    Con lo cual son nueve altavoces delante y cuatro detrás, igual a trece altavoces.

    El que falta para los catorce debe de ser el subwoofer que no sé dónde va situado. Por lo menos en el maletero de mi coche no va, que llevo rueda de galleta.

    Saludos.

    Creo que va delante en el salpicadero 

  6. hace 1 hora, Draekhar dijo:

    En teoría desde el apartado de funciones de la app creo que era debería de salirte algo para el tema de bajarte actualizaciones de cartografía, puede salirte alguna para descargar o bien que en ese momento no hay ninguna disponible. Y bueno, mencionar que tendrás que acceder desde la app web dado que desde la del móvil el tema de las actualizaciones de mapas no sale.

     

    En cuanto a si son gratuitas, en principio si es nuevo deberían ya que te regalan 6 actualizaciones creo recordar al comprarlo nuevo, a partir de esas actualizaciones ya luego de forma oficial son de pago.

     

    Si no te saliera ninguna a descargar en la app pero la licencia de mapas de tu coche está activa, se me ocurre buscar el fichero correspondiente a la ultima actualización de mapas por otro lado ya sea por la web de Volkswagen u otros y probar. Aunque desconozco si los mapas que hay disponibles en VW valen para los últimos MMI de las ultimas generaciones, se que para la gen anterior a la ultima de MMIs si son compatibles dependiendo para que las admita el MMI de si tienes licencia valida o no de mapas.

    Es que me salen peajes en la ap7 cuando hace mucho que ya no hay, me parece lamentable que un coche fabricado hace un mes tenga el navegador desactualizado...

  7. hace 11 horas, Cpers dijo:

    Buenas noches, en la pagina de my audi, al tener el audi conect, hay un apartado de actualizacion de mapas, te descargas la actualizacion (ponen 2 al año) en un usb y lo pones en el coche. En donde te descargas los mapas estan las instrucciones de como hacerlo.

    Tengo la app de myaudi, es desde ahí? Porque no veo nada. Y es gratis actualizar?

  8. hace 22 horas, quintopino dijo:

     

    Ah, vale.

    Pues si, también es cierto. Se escucha más delante que detrás.

    Yo la única explicación que le he encontrado es que tal y como te decía, delante hay 7 altavoces y uno de ellos es enorme. También que a lo mejor los ingenieros pensaron más en la vivencia del sonido desde el punto de vista del conductor.

    A mi tampoco me gusta. Yo hubiese preferido un equilibrio de sonido distinto, más enfocado hacia la parte posterior, luego le subes lo que te da la gana pero no vas atronado delante. O poder elegir lo que te de la gana en cada momento. Hablo por supuesto cuando vas conduciendo tu solo.

    Cuando pase por el concesionario preguntaré.

    Saludos.

    Pues si es normal pues nada, me extrañaba esa diferencia de volumen pero bueno, es lo que hay.

  9. hace 2 horas, Shinobi dijo:

    Como podéis ver lleva las llantas de serie, las negras o negras con detalle en blanco me gustan, pero estas me gustaron de salida, y también opté por los espejos en aluminio, para mí una de las señas de identidad de los S y RS.

    En cuanto al motor, empujas lo que quieras y más, y si activas el modo Dynamic se nota un cambio de sonido de motor clarísimo, y el coche adquiere otro carácter, metiendo unos "patadones" impresionantes. Por cierto, no le he puesto el escape deportivo RS, y no sé si habrá mucha diferencia, pero este suena de escándalo, con un sonido contundente y bonito.

    Respecto al cambio automático me ha encantado, es rápido y preciso, no hay quejas.

     

    Como dije antes los interiores me parecen muy buenos, tienen cosas mejorables tal vez en algún plástico, pero tiene la calidad que esperaba. Los asiento los elegí en cuero napa con el pespunte en rojo, y además de preciosos son comodísimos.

    En fin, una auténtica barbaridad de coche que me ofrece muchísimo más de lo que esperaba.

    Felicidades compañero, cuántos km llevas? Veo que ya le has pisado a tope, cuántos km hiciste de rodaje? Llevo 1200km y creo que a los 1500km le voy a dar a tope ya, en estos 300km iré subiendo cada vez más de vueltas.

  10. hace 2 minutos, gorgoroth dijo:

    Qué pasada @evolaco, enhorabuena menudo bicharraco, la configuración me parece muy acertada, además creo has tenido suerte porque la producción está muy limitada.

    Disfrútalo y ya nos irás contando experiencias, tengo curiosidad por saber qué diferencias le notas comparado con el S3, que si no me equivoco creo que tuviste hace años y presentaste por el foro.

    Saludos!


     

     

    Sí tuve un S3 8V prerestyling, entre medias de los Audi un Focus RS MK3 que tiene un sistema de tracción muy parecido al RS3, a ver qué diferencias noto con ambos, ya os iré contando.