MeNpHoS

Wenas Mark a ver si te saco de dudas. 1-Fue chip soldado. 2-Si k lo pase antes. Me dio SOLO 144 cv y 359Nm pero porke llevaba la m**** esa llamada AIR POWER y el caudalimetro algo sucio, pero muy poco( me lo limpio Frank al hacerme la repro).Tendria k haberme dado mas cv pero no se cuantos.Luego con la repro Upsolute y sin el AIR POWER y caudalimetro limpito pues los 184cv y 454NM. 3- El humo solo lo echa si le das el pisoton y le mantienes pedal a fondo sale humo pero no tanto. 4- A velocidad constante no echa nada de humo. El Joan ese parece legal, como anecdota te dire k se asusto despues de la repro porke intento 2 lanzadas y se le salia de los rodillos y tuvo k llamar al jefe para k hiciera el la lanzada buena. Quedo bastante impresionado de los resultados y segun me comento el,por alli en mataro este motor estaba dando 170 y pocos cv con repro.

Ahhhhh, bueno es igual mejor asi editado el post. No te habia entendido rusito. :blink:

Bueno viendo lo k comenta rusito de k ofende pues kedao editado el post No kiero malos rollos. Respecto a lo el perfil 35 pues es sencillamente porke ya lo lleve en otras llantas 18 y no me gusto la estetica final.Aqui en bcn hay carreteras para todos los gustos pero en general no tengo ningun problema con el tema neumaticos y perfil mas bien lo tengo con el tema parkings de bcn y llantas :blink: La repro me la hizo Frank aki en bcn. kyfran lo de los avisos esos de emergencia es porke le hicieron mal la rerpo sin mas.Si esta bie necha no lte los dara.Lo del humo eso ya es otro cantar.El mio cuando le piso bien parece un calamar jejejeejej... es normal. El coche tiene ahora 46000km y la hice con 40000km la repro.

Wenas voy por pasos: -A-3 los bajos los llevo sin pintar pero precisamente esta semana se pintaran todos. -Para GOYO Y Kifran os respondo: ¿Ctos. kilómetros llevas con ella? Llevare unos 5000 o 6000 km lo se porke la hice con aceite nuevo y cambiare aceite de aki a 4000km o asi. ¿Te incrementó el consumo? Pues si te digo la verdad no lo note.Ahora k han subido un poco los precios de la gasolina y el diesel si k lo he notado jejejee ¿No has tenido ningun problema mecánico? Pues ninguno.Porke habria de tenerlo? Mientras respetes el motor en frio y si le has metio caña dejarlo al ralenti 1 minuto antes de apagarlo....para k se enfrie el turbo Respecto a los espejos son carcasas de la marca inpro y la verdad me costaron un huevo conseguirlas en su dia y de precio creo k 100 y pico euros no me acuerdo. Y sobre la patada de la repro pues tu diras con 454NM de par hazte una idea... con las llantas 15 de serie patinaba en 3ª y ahora con las 18 creo k un poco tb jejejej y como velocidad punta pues con la llanta 15 a 245km/h de "marcador" llegaba(lo probe con un 320td compact reprogramado de un colega) y lo pasé y no era barranco jejejeeje era la autopista de vilanova a sitges..... y con la llanta 18 pues no se porke le he bajado diametro total de rueda y tal vez ahora la 6ª consiga mas velocidad punta. Antes llevaba 195/65/15 y ahora 215/35/18. Resumiendo con llanta 15 de marcador 245km/h y con el truco del clima ese k te da la velocidad real(no se si sera verdad) lo he visto a 237km/h. Y con la 18 pues no lo he probado aun.

Wenas pues el tema es k preguntando como un loco, me llegaba informacion de todo tipo sobre si deberia o no montar un supresor de catalizador(tubo recto sin sileciador vacio ni nada hablo) y al final me decidi a ir a la tienda de un conocido y a traves de el preguntar a distribuidores y talleres. Pues empezamos llamando a distribuidores y preguntamos por supresores para mi A3 TDI130 y bueno en la mayoria no tienen; en un par de sitios entre ellos VIMESA nos dicen k si k tienen pero k solo con el supresor (osea tubo) perderia bajos y k con silenciador era lo ideal (supongo k se referia a uno vacio no se total k me piden un paston tanto k dicen k son economicos pues no mucho la verdad. Bueno, pensando y pensando se acuerda de un colega k dice k sabe de temas de competicion y lo llama;me parece ver k saca una tarjeta de una empresa llamada PROME pero no estoy seguro si trabaja alli o no;la cuestion es k habla con el delante mio y le dice k si a mi TDi le kito el catalizador y le monto un tubo o supresor sin silenciador me perderia bajos e incluso potencia si lo midieramos en banco y k solo notaria sensacion y ruido;le recalca k en un gasolina es diferente a parte de por el tema de la sonda, por el funcionamiento, y k en el mio (no se si se referia a los turbo diesel o a los turbo en general) al expulsar los humos rapidamente o no se k( no me he kedao bien de el porke ) y k la unico k valia la pena eran unos catalizadores para competicion k logran no obstruir y mejorar el rendimiento del coche e incluso ganar algun cv en banco; pues la historia es esa, por lo k se los tubos de escape con los k trabaja son de italia y k para el mio me pide 240 + iva y bueno mi unica duda ahora es: -Que me esta vendiendo el tio este?Un catalizador de alto flujo especifico para mi coche y por eso el precio? O es un simple catalizador de mi coche de serie pero vaciado? Mi colega me dice k el tio sabe del tema pero no se k pensar. A ver si entra gente k sepa del tema y lo aclara ya de una vez por todas. Ganancia o sensacion?

Wenas pues el tema es k preguntando como un loco, me llegaba informacion de todo tipo sobre si deberia o no montar un supresor de catalizador(tubo recto sin sileciador vacio ni nada hablo) y al final me decidi a ir a la tienda de un conocido y a traves de el preguntar a distribuidores y talleres. Pues empezamos llamando a distribuidores y preguntamos por supresores para mi A3 TDI130 y bueno en la mayoria no tienen; en un par de sitios entre ellos VIMESA nos dicen k si k tienen pero k solo con el supresor (osea tubo) perderia bajos y k con silenciador era lo ideal (supongo k se referia a uno vacio no se total k me piden un paston tanto k dicen k son economicos pues no mucho la verdad. Bueno, pensando y pensando se acuerda de un colega k dice k sabe de temas de competicion y lo llama;me parece ver k saca una tarjeta de una empresa llamada PROME pero no estoy seguro si trabaja alli o no;la cuestion es k habla con el delante mio y le dice k si a mi TDi le kito el catalizador y le monto un tubo o supresor sin silenciador me perderia bajos e incluso potencia si lo midieramos en banco y k solo notaria sensacion y ruido;le recalca k en un gasolina es diferente a parte de por el tema de la sonda, por el funcionamiento, y k en el mio (no se si se referia a los turbo diesel o a los turbo en general) al expulsar los humos rapidamente o no se k( no me he kedao bien de el porke ) y k la unico k valia la pena eran unos catalizadores para competicion k logran no obstruir y mejorar el rendimiento del coche e incluso ganar algun cv en banco; pues la historia es esa, por lo k se los tubos de escape con los k trabaja son de italia y k para el mio me pide 240 + iva y bueno mi unica duda ahora es: -Que me esta vendiendo el tio este?Un catalizador de alto flujo especifico para mi coche y por eso el precio? O es un simple catalizador de mi coche de serie pero vaciado? Mi colega me dice k el tio sabe del tema pero no se k pensar. A ver si entra gente k sepa del tema y lo aclara ya de una vez por todas. Ganancia o sensacion?

Gracias a todos a ver si os puedo responder a todos: -nene recuerdas bien, en zonatuning tb postee la foto de mi coche -kyfran la repro se la recomiendo a todo el mundo.Ningun problema y el coche parece otro. -Bouito como digo la repro la recomiendo locamente jejejeje Aqui pongo la grafica para los k les interese: PD:Con lo de k recomendeis cosas me refiero a estetica, lo de motor haber si pongo un post en preparacion

Wenas a todos, pues nada k al final me he decidido a registrarme y como no sabia donde postear,al final ha tocado aki Este es mi A3 es un TDI130 con repro Upsolute k me dio en banco 184cv y 454Nm en el banco de Mataro(si kereis posteo las graficas) y bueno decir k proximamente espero tener algun potrillo mas con el supresor de catalizador Vimesa k proximamente montare. La foto actual: LLeva llanta 18" Vault americanas ,neumatico Pirelli PZero Nero 215/35/18, amortiguadores roscados Weitec a -7cm respecto de serie tanto delante como detras y bueno lo mas destacado es eso, aparte la xbox y la Tv lo demas son pijaditas Estoy recopilando informacion en distintos foros a ver k me recomienda la gente k le haga asi k ya sabeis. Gracias a todos y ya nos iremos viendo