rs6

Alguien tiene fotos o instrucciones de como desmontar las carcasas de los retrovisores de un a3???'me suena haber leido un post hace tiempo pero no lo encuentro.Gracias por adelantado

Alguien tiene fotos o instrucciones de como desmontar las carcasas de los retrovisores de un a3???'me suena haber leido un post hace tiempo pero no lo encuentro.Gracias por adelantado

Ha llegadoa mios oidos que in.pro fabrica las carcasas de los retrovisores en cromo mate,con un aspecto casi igual a las originales de aluminio de la casa audi,eso si , son mas caras...En ebay tambien las he visto anunciadas.a mi personalmente me encantan y no me parece un quiero y no puedo, salvo que le pongas al coche las insignias de "s3"

Pues me parece que tu coche puede quedar de pelicula.Mis gustos van hacia casa,es decir llantas audi,originales o replica, y entre estas las rs6 y las rs4 nuevas.Personalemente las he visto montadas en tu coche en 19 pulgadas y el coche queda para quedarse sentado mirando...es solo mi opinion.Pd :pon alguna fotillo

El tema es que queremos muchos cv por 4 perras y eso no es así... Realmente es mejor dejar los coches como están de fabrica ...

se n es el tuyo n?en tu firma pone que es negro ebano

:drool:

No hace falta homologarlas porque es medida equivalente a la de serie pero puedes bajar a la itv a informarte para que te pongan la nueva medida en la ficha tecnica para no tener problemas con la guardia civil :blink:

creo que si son 8,5 ( aunque ahora no estoy seguro ,alomejor es 8" :blink: ) con ET 45 .En cuanto a los neumaticos he comprado unos continental 235 con proteccion de llanta,asi evito percances con bordillos etc.Las he comprado en una tienda de recambios de automobil (las originalesde audi llevan garganta de 9" ) y me salieron por 850 eurines las 4

X cierto,no pongo en duda la bien ganada fama de upsolute y quiza lo que quería decir es que es mucho dinero para la poca potencia que se obtiene , expresado así no ofendemos a nadie :clap1:

Ok,entonces cambio la palabra " timo " :clap1: , ya que me estan avisando , por "El palazo", apesar de que sea un motor atmosferico... :clap1: Por lo que he leido el fsi 2.0 en banco desarrolla 155 cv,pero vamos que en cada revista o banco dicen una cosa diferente.Mirado desde el punto de vista de ganar 24 cv pues estaría mejor la cosa,pero no me salen los calculos

Como n me va valer,que cosas tienes... Esta semana me ponen las rs6 en 19 en mi 8p negro phantom,a ver si cumplen y cuelgo fotos yo tb

El mio es un 2.0 fsi,no se si el tiptronic es el mismo.El gatillo pone en el libro de nstrucciones del mio que hay que apretarlo...oero tb pone que hay que cambiar de la "d" a la "s" como pongo al principio del post,asique no se...El mio tb va suave cuando cambio en marcha pero no se si dará problemas hacer esto a la larga...

por lo que he leido algo menos de 29000 eurines

Algo mas de lo que dices,pero razonable,que el coche se note que anda,por eso te decia que tampoco llegues a la zona roja gg.De todas formas vienen rodados asique tampoco hace falta ningun cuidado especial,Es normal que al principio quieras hacerle unos kms para asegurar que el coche vaya bienb el resto de sus vida,pero vamos que tampoco es necesario ir como un abuelillo :blink:

Creo que l nuevo tdi 170 lleva los escapes rectos

Yo el rodaje lo haria tranquilo pero sin pasarme que luego el coche se amaricona...cuando este caliente dale un poco de vida para que se acostumbre pero sin pasarte de vueltas

Muy bonito,vas a disfrutar de lo lindo

simplemente precioso,quizá te digo esto porque el mio es de es tb de ses color

si hay que apretar el gatillo

gg,siiiiii!!!!!esos sugus que pinta tienen!!!!Cuando me monten las llantas pongo las del mio

que lio.esque encima vas a la audi y se van pasando la pelota y nadie sabe nada...

Ya,si yo tambien,pero el el libro de instrucciones de mi a3 pone que no se pùede hacer eso no de coña... :clap1: lo que me extraña esque si no se puede hacer el cambio te lo permita cuando kieras sin parar el coche ni a menos de esos famosos 5kms7h. Por cierto,te has fijado si en la "s" consume mucho más??el mio es un 2.0fsi

Hay en este foro algún a3 8p con el pauqte exterior s-line y con llantas tipo rs6 en 19"??Si hay alguno que se atreva a poner fotos para que le piropeen le doy un sugus

Hola a todos! soy nuevo en el foro.Alguien sabe si se puede cambiar en marcha de la posicion "D" a la "S" en un tiptronic?En las instrucciones pone que debe hacerse con el coche parado o como máxinmo a 5kms /h pero me parece raro que te deje hacerlo a cualquier velocidad...