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jocama1227

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Mensajes publicados por jocama1227

  1. Una pregunta, la 409 o la 311 pueden funcionar con windows 7? todas las que he visto pone windows xp...

     

     

    Funcionan perfectamente con windows 7. En la primera pagina explico paso a paso como hay que hacer para instalarla

     

    Me explico, instalar el cable en win 7 perfecto siguiendo lo que explicabas, pero el programa en sí (version 409.1) se instala pero no se abre, es decir, pinchas en el icono del escritorio pero no se abre. He probado en otro portátil que tengo con xp y se instala y abre perfectamente, pero en este lo que no reconoce es el cable.... <_<

     

     

    A ver es que para windows 7 hay problemas, sobre todo si es 64 bits. Yo estoy intentando instalar una version full. Por ahora solo he conseguido hacer funcionar la VCDS 1.1.

     

    Lo que recomiendan es:

     

    1º limpiar el sistema de cualquier driver previo, para eso utilizas el FTclean

    2º Instalar los drivers del software que quieras pero para windows vista, en modo compatibilidad con windows XP.

     

    Yo lo acabo de probar en el sobremesa y si funciona ya que tiene windows vista, solo me falta probar en el netbook que tengo Windows 7 64 bits.

     

    Si esto no te funciona, lo que he leido es que tienes que utilizar una maquina virtual, lo puedes ahcer con virtualbox para correr windows XP e instalar sobre ese.

     

    Aqui esta la info:

     

    http://www.areavag.com/foro/showthread.php?8767-Imposibilidad-de-hacer-funcionar-VAG-COM-KK-L-311.2-en-Windows-7

     

    http://www.areavag.com/foro/showthread.php?13579-Vagcom-311.2-Compatible-con-Win7-64-bits

     

     

    Yo lo tengo instalado en windows 7 64bits pero en una máquina virtual realizada con virtualbox y montado en xp y funciona perfectamente, por lo menos la versión 311.2. La versión 409 también funciona, pero como no puedo activarla, estoy muy limitado.

    Un saludo.

  2. Buenas a todos.

    Tengo un A4 1.9TDI 90cv del 96 y acabo de adquirir el 409, pero como pone en el post, al intentar eliminar el mensaje IN2 desde la opción correspondiente (nº 02 o por lo menos eso he visto en todos los foros), me indica que no existe y que habría que buscar el correspondiente o por lo menos eso es lo que he entendido al traducir.

    ¿sabríais alguno cual sería la opción correspondiente para este tipo de vehículos tan "antiguos"?.

    He mirado por todos lados y no he conseguido encontrar nada y a parte, el el wag-com, tampoco quiero tocar nada que pueda estropear otra cosa.

     

    Muchas gracias de antemano y un saludo a todos.

  3. Hola siento revivir de nuevo el tema pero tengo una duda con el tema del sensor g62. Lo cambié hace poco por uno nuevo ya que mi problema es que cuando voy en marcha la aguja nunca me llega a 90º sino que siempre se me queda al mínimo, sobre 60º. Al pasarle el vag-com me daba fallo de el sensor g62 y por eso se lo cambié. El tema es que sigue todo igual al cambiarle el sensor y quería que me dijerais si sabeis que puede estar pasando y si puede ser que el sensor lo cogí a través de Ebay en England y que este no sea bueno. Un saludo y gracias.

     

    Hola. A mi me pasa lo mismo, pero yo no he cambiado nada. Lo que si que he notado es que la calefacción no echa calor y un amigo mecánico, me ha comentado que puede ser el termostato que se ha quedado abierto y está dejando pasar agua refrigerada constantemente.

    Voy a hacer la prueba de cambiar el termostato y revisaré el sensor a ver, gracias a este maravilloso brico.

     

    Gracias por el brico y un saludo a todos.

  4. Muchas gracias Susopampin. Ya he entrado en el link que me indicas y acabo de encontrar varias cosas de bricolage muy interesantes y que me hacían falta para empezar a mejorar mi coche.

    Con respecto a las fotos, como ahora está lloviendo y tengo que hacerle una buena limpieza, en el momento que pueda, las hago y las subo.

     

    Un saludete.

  5. Buenas a todos.

    Soy de Bizkaia y acabo de heredar un A4 1.9 TDI 90cv. y mirando cosillas por la red, encontré esta web y me quedé impresionado.

    Lo acabo de recoger hoy ya que le he cambiado las ruedas y un palier y aún no he tenido tiempo de empezar a exprimirlo, pero espero que con vuestra ayuda poder aprender a sacarle todo el provecho que pueda.

    Quiero empezar por cambiar el cassette ya que tiene el de serie y la tela del soporte de la palanca de cambios, que está hecha un harapo. Luego ya irán llegando las cosas poco a poco.

    Acepto todos los consejos que me podáis ofrecer.

    En breve subiré alguna fotillo y os iré mostrando mis avances.

     

    Muchas gracias y un saludo a todos.