heracles

Me podríais facilitar las referencias para cambiar los dos brazos de suspensión superiores delanteros.

Me recomendáis cambiar solos los silentblock o todo el conjunto brazos y silentblock.

hace 48 minutos, Harigami dijo:

Ya te dije que se te han taqueado los neumáticos traseros que ahora llevas delante (por aguantarlos mucho tiempo detrás) y por eso a ciertas velocidades te vibra el volante.

A mí en el Golf que tengo me pasaba muy a menudo y por eso los roto en los dos coches cada 10.000km. Es un coñazo, pero el desgaste es uniforme y los neumsticos no se escalonan.

 

Yo te recomendaría volver a rotarlos para ver si se va la vibracion (solución barata) y si es así acabar de desgastarlos.

Eso haré los volveré a poner en su sitio y terminar de desgastados.

Fui al taller para que lo vuelvan a equilibrar y estaban bien equilibrados, es más los volvió a equilibrar

Lo que si noto el mecánico del tallar es que los neumáticos que he montado ahora en el eje delantero que anteriormente estaban atrás, cuando los monto en la máquina de equilibrado y los giró mano se apreciaba un muy pequeño resalte en la banda de rodadura, pero me dijo que era tan pequeño que eso lo debería de absorber las suspensión que no debería de darme esa vibración.

No se si volver a poner los neumáticos donde estaban y terminar de desgastados o hacer con ellos unos 1.000 o 2000 km y ver que hacen 

Hola queria haceros una pregunta aver si me podeis ayudar, el caso es que he rotado las ruedas del Q5 las traseras en el lugar de las delanteras y viceversa, me imagino que al cambiarla me equilibraron los neumatico no estube presente en el cambio, otras veces si lo hicieron siempre lo llevo al mismo taller.

Pues bien cuando voy por autovia a 120Km/H y unas 2.200 revoluciones el volante comienza a vibrar, pero el caso es que no lo hace siempre, unas veces si y otras veces no vibra y es lo que me tiene algo mosqueado, esta rotación de neumaticos ha coincidido tambien con unos cambios de silenblock de los neumaticos delanteros, algunos estaban reventados y tambien me han cambiado un brazo de la suspención delantera.

Muchas gracias por tu respuesta buscaré los cojinetes.

Alguna marca en especial de los coginetes.

Tengo que cambiar un silentblock alguien me moría dar la referencia para pedirlo ya que la desconozco.

Es mejor cambiar sólo el silentblock p el brazo entero.

El que está mal el el de la rueda delantera izquierda barra inferior, ya puestos cambiaria los de las dos ruedas delanteras .

Adjunto foto de dicho silentblock 

Yo te recomiendo que eches castrol 5w30 es el que recomienda el fabricante, yo he hecho ese y si con una garrafa de 5 litro es suficiente.

Muchas gracias seguire tu consejo

Haciendo revisión de los niveles de mi Q5 h3 visto que el nivel del líquido de la dirección está bajo que tipo de líquido de dirección lleva para comprarlo.

El problema proviene del módulo de la radio que hay en el maletero, ducha salida está dando un voltaje de 12voltios estando el voltaje en las otras saidas  en 15mV.

Tras comprobar la continuidad del cableado desde los altavoces puerta trasera izquierda hacia la radio o etapa de potencia que hay en el maletereo en la parte izquierda, estando estos correctamente, mido voltaje en la salida de la etapa de potencia dandome un voltaje de 12Vc.c. compruebo el voltaje en las otras salidas de los altavoces que van a las otras puertas dando un voltaje entre 15 y 18mV.

Conclusion la salida de la etapa de potencia esta dando un sobretensión.

Adjunto fotos donde he medido los 12Vc.c. en la etapa de potencia.

hace 3 horas, matraca dijo:

EDITADO: NO ME DIO TIEMPOOOOOO

CONECTOR 2 .......FOTO A91-11210

+

Si eso  NO falla no queda otra PUEDES;

-Revisa los otros datos del hilo del 2016

-Busca si existe rupturas desde la radio a la entrada de la etapa.

-Si ocurre el mismo síntoma que el cableado esta ok.....

 

Mira la ref que tiene esa etapa ( esta INDICADA) y la compras de segundas, la colocación es plug and play.

 

CHAO

 

Seguiré los pasos que me has indicado.

Una pregunta

¿Quevoltaje supuestamente debe llegar a los altavoces?

Es para medir en el conector de los altavoces y comprobar que la corriente continúa que le llega al conector de los así poder descartar posibles problemas de un cable cortado o que la etapa de potencia este mandando una corriente errónea y haya quemado el altavoz por una sobre corriente. 

Esta tarde he desmontado el altavoz grande de la puerta y me lo he encontrado quemado, adjunto foto.

He desmontado el altavoz grande de la otra puerta y lo he conectado en la puerta donde no funcionaba dicho altavoz pero sigue sin oírse el altavoz que está bueno.

¿Habrá que resetear el fallo con el vag como para que vuelva a funcionar?

Ese macarron para seguirlo desde donde sale.

Que referencia quieres no me dieron ninguna referencia en el conce.

Un amigo me paso el vag com y dio este error

02558 - Rear Left Mid-Range/Woofer Loudspeaker (R159)

       012 - Electrical Fault in circuit

       Freeze Frame:

               Fault Status: 01101100

               Fault Priority: 5

               Fault Frequency: 1

               Reset counter: 222

Si aún sigo con el tema del audio, está mañana he probado el altavoz y funciona por eso quiero revisar el cableado.

Hola, tengo el sistema mmi 3g HDD, quiero saber cuál es el  módulo y donde se encuentra ubicado, donde salen los cables hacia los altavoces de las puertas, ya que tengo los altavoces de la puerta trasera izquierda que no funciona.

He desmontado el altavoz pequeño de dicha puerta y lo he conectado a un equipo de audio que tengo en casa y funciona perfectamente.

Me gustaría repasar los cables y saber dónde van conectados.

Hola, tengo el sistema mmi 3g HDD, quiero saber cuál es el  módulo y donde se encuentra ubicado, donde salen los cables hacia los altavoces de las puertas, ya que tengo los altavoces de la puerta trasera izquierda que no funciona.

He desmontado el altavoz pequeño de dicha puerta y lo he conectado a un equipo de audio que tengo en casa y funciona perfectamente.

Me gustaría repasar los cables y saber dónde van conectados.

al final le cambiaron el termostato

Muchas gracias por tu respuesta

Hola me gustaria saber cuantos litros de acete lleva el motor del Q5 TDI 2.0 para realizar el cambio de aceite.

Muchas gracias por la respuesta se lo comentaré en el concesionario y a ver si quieren también activarme la temperatura del motor en el fis 

Me he dado cuenta que llendo por autovia, la aguja de la temperatura del motor esta a 90ºC, cuando desciendo una cuesta por autovia la aguja baja un poco de los 90ºC y al volver a acelerar el coche la aguja vuele a la posición de los 90ºC.

A que se puede deber esto.

Mi coche es un 2.0 diesel quatro 170cv. del 2012

Gracias por la informacion chicos, es mejor saber que puedo montar los neumáticos antes de comprarlos

Muchas gracias por tu comentario yogurtu.

Quería hacer una pregunta, yo tengo en la ficha técnica el neumático 235 65 r17 104V, puedo montar un neumático 235 65 r17 108W, tendre algún problema al pasar la ITV.

Quiero montar las michelín crossclimate y para mi coche están en la medida 235 65 r17 108W