DJSALUS

Bueno, para el que tenga que ir a Catalunya Wagen, os comento lo que me han dicho en el concesionario:

1) y 2) Me han dicho textualmente: “Esto lo tendrás que sucar”.

¿eh? ¿sucar? ¿qué es sucar? Pues resulta que es “pagar”, porque claro, implica que tengan que gastar horas de taller en conectar el coche al ordenador..... Bueno, el día que lo lleve a revisión tendrán que enchufarlo, así que aprovecharé y lo volveré a pedir.

3) y 4) Lo arreglan, faltaría menos.

5) Vaya, me ha convencido en es tema. Es porque se cierra herméticamente, y si solo hay una puerta abierta, le cuesta más cerrar por el aire interior. Me lo ha demostrado dejando una segunda puerta abierta.

6) Resulta que en el momento que lo han probado no ha temblado, y claro, me han dicho que si no lo ven, no lo pueden mirar..... vamos, que como si yo fuese un mentiroso ¡!!!! Ya les he dicho que tiembla a veces ¡!!!! Al final he conseguido que por lo menos lo apunten en su hoja.... aunque la realidad será que pasarán de mi cara.

7) Lo arreglan, evidentemente, porque sino se lo hubiese metido por el culo ..... ejem, perdón, no sé qué me pasa, vengo exaltado.

¿que os parece si además de los cursos de conducción, hacemos un curso de enfrentarnos psicológicamente a los jefes de taller? Seguro que hay tácticas.....

Hola chicos, mañana vuelvo al concesionario a cagan-me en tó.

Bueno, en realidad voy a que me revisen algunas cosas antes que se me caduque la garantía.

Voy a ver hasta dónde puedo apretarles, ya que siempre ponen pegas.

Iré a Catalunya Wagen en BCN, a ver que tal.

Temas que me han de revisar:

1) cierre confort: me habeis puesto los dientes largos

2) display del cinturon de seguridad. Pa lucil-lo.

3) ruidito en el techo solar. Música cortesía de Audi.

4) botón de cierre de los seguros está pelado, y no es de cardar !!!! <_<

5) la puerta del conductor no cierra suave, hay que darle un pequeño empujón. Soy un pijoteras....

6) temmmmbbbbbbloooooores.

7) el limpia trasero echa agua hasta que le da la gana cuando lo activo y desactivo (esto realmente debe ser una avería porque al desactivarlo debería parar de sacar agua, pero está un ratito más....).

Ale, a la guerraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa <_<

Hombre, incómodo incómodo no es, es cuestión de acostumbrarse.

El que lleva mi modelo es bastante corto, por lo que te sirve más bien para apoyar el codo, no el brazo, así que te sirve lo justo como para ir apoyado sin que te moleste.

Lo del freno de mano es lo de menos. Sí que es verdad que al principio te resulta extraño, pero yo ya ni me acordaba de eso... Estoy bastante contento. :blink:

Hola, perdonad que me meta donde no me llaman.

Opino que bastante tenemos con los "anti-audi" que nos hacer justificar por qué pagamos 500 mil pesetas mas que otro coche, como para que ahora tengamos que justificarnos "dentro de la familia".

Si es un audi, es un audi y punto.

Dentro de una semana voy al taller para unos cuantos temas de la garantía.... yo me pondré duro y que me lo cambien !!!

PedroA4, ¿como le has podido hacer 278.000 km teniendo 3 coches? Es que solo gasta uno?.... .... peazo de carros que tienes colega. :blink:

ok, de esta no se libran en el conce... al ataquerrr !!!

Pero hombre, como no os habeis dado cuenta, os lo tendré que explicar:

El departamento de marketing de audi se dió cuenta que la gente copulaba mucho en sus modelos.

Debido al gran número de críticas recibidas por el tema de espacio, basó sus modelos en el numero de personas que cabían dentro copulando, y así evitar tantos mail´s .

Diseño un modelo que era para acoger A2 personas, otro que acogía A3 personas, y así...

¿por qué si no todos los A8 llevan los cristales tintados?

Hola a todos, ¿se os a pelado a vosotros el botón de abrir y cerrar los seguros de la puerta? El mío solo tiene 10.000 kms y ya se ha pelado !!!!!

Tengo pensado que me lo cambien, pero si es algo normal en todos los a3, prefiero que los del conce no me toquen la puerta... .... no vayamos a liarla.

Recuerdo que cuando puse mi duda, estaba muy preocupado ya que en el taller no tenian ni idea. Me sentía impotente y sin alarma. Estuve por varios foros y nadie sabía nada. Incluso en este tardaron un montón en contestarme (tuve que repetir el mensaje 3 veces).

Y ahora nos matamos por contestar primero !!!

Eso es bueno, estamos subiendo el nivel....

Allá voy yo:

Como comentais, ese botoncito desactiva la alarma volumétrica, pero no indefinidamente. Es decir, la próxima vez que abras la puerta, el botón se desactiva y volverás a tener volumétrica cuando vuelvas a cerrar el coche.

Otro detalle que os quiero comentar es que si hay movimiento durante los primeros 40'' dentro del coche, la volumétrica no se activará, independientemente de que hayais pulsado el botón.

Os lo comento porque yo me encerré dentro del coche comprobar que la alarma funcionaba, cerré con el mando y me moví (imaginaos que espectáculo para los vecinos del parking que me vieron), pero no saltaba la alarma.

Entonces lo llevé a catalunya wagen pensando que era una avería de la alarma volumétrica, y mi sorpresa fue que ellos no sabían por qué no sonaba.... ....para variar

Entonces fue cuando entré por primera vez a este foro y lo comenté, y no sé quién me lo explicó.

Hice la prueba sin moverme los primeros 40 '' (otra vez me pillaron los vecinos del parking ) y después de este tiempo levanté el brazo, y sonó.

Curioso, ¿verdad?

Hola, debido a que está de moda que nos abran el coche, incluso que se lo lleven, ¿alguien tiene algún consejo sobre qué seguridad ponerle?

Por ejemplo, yo tengo la alarma audi de serie, y no tengo pasta para cambiarla por otra (duerme en parking).

Estoy pensando en ponerle una barra antirrobo, pero por experiencias anteriores, es bastante incomoda (la que va del pedal al volante).

Luego están las que bloquean solo el volante, pero esas deben acabar "pelando" la piel del volante.

Y luego las que se enganchan a la palanca de cambios, pero no sé si molestará para utilizar el freno de fano al estacionar....

En fin, ¿algún consejo, experiencia, preferencia o marca?

Gracias.

Me alegro por vosotros, aunque yo sigo con mis temblores.

El mío es el 1.9 TDI 130cv Ambition, y también tiembla en frío..... me imagino que el cd es solo para el modelo nuevo, ¿no?

¿a alguien más que tenga mi modelo también le pasa?