Hola compañeros, me presento, soy Juan.
Esto que veis en la foto es lo que me ha pasado en mi Audi A3 del 2005 circulando tranquilamente. Me ha hecho un ruido del copón, he llegado al mecánico de milagro y hemos encontrado el motor inclinado.
La broma es que además de los 2 tornillos partidos se ha partido la orejita del bloque motor que veis en la foto. Las opciones son:
* Poner 2 tornillos nuevos e intentar soldar el bloque o hacer algo con el tercero
* Cambiar el motor entero
* Cambiar el bloque
Cuál creéis que es la mejor opción y por qué? Muchísimas gracias por vuestros comentarios.