inmolado

Hola, todo arreglado falta de presión de gas una recarga y listo, gracias a todos

Hola os explico, en el verano pasado el coche dejo de enfriar, pero en botón del aire acondicionado permanecía encendido funcionando normal, luego fui a skoda a hacer una recarga, y me dijeron que tenia el sensor mal que estaba roto, ellos me lo cambiaban pero me cobraban 150 eurazos por el sensor mas mano de obra mas recarga, entonces estuve indagando por internét y compre un sensor en ebay.de, el sensor es el que dice el etka que lleva mi coche. aunque no es igual que el que el traía de fabrica. se lo coloque y lo lleve a cargar a feuvert (ellos me dijeron que no se podía cargar por que no funcionaba el botón del aire) y a raíz de hay me sale la alarma que he pegado en el post, y ahora no se mantiene el botón del aire prendido. mis dudas:¿es posible que no funcione el botón rojo del aire por que marca poca presión? (el caso es que si coloco el sensor viejo el botón funciona perfectamente aunque físicamente esta reventado y lo que tiene es que pierde el gas). ¿es posible que en feuvert al ver que no funcionaba el botón no intentaran ni cargarlo?. ¿que opinais de que me ponga en el vag: Labels: Redir Fail!, es posible que haya que cambiar los labels para el nuevo sensor?.estoy tentado a llevarlo a Audi pero se que me van a meter un sablazo. ¿y si le hecho cara y lo llevo a otro skoda ahora que tiene el sensor cambiado?. gracias por vuestras respuestas y perdonad esta chapa jejeje

Hola, tengo un problema con el climatizador, me sale el siguiente mensaje: Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail! Control Module Part Number: 8T1 820 043 T HW: 8T1 820 043 T Component and/or Version: KLIMA 1 ZONE H06 0140 Software Coding: 34000000 Work Shop Code: WSC 06325 000 00000 VCID: 42813BACDD94CEE 1 Fault Found: 00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395) 002 - Lower Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01100010 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 91 Mileage: 77869 km Time Indication: 0 Date: 2013.06.17 Time: 17:47:00 Freeze Frame: Temperature: 27.0°C Temperature: 57.0°C Load: 0.0 % Absolute Pres.: 1.6 bar RPM: 800 /min Speed: 0.0 km/h Current: 0.000 A Temperature: 26.0°C he cambiado el sensor de presion temperatura, el mio tenia el:8k0959126A, y le he puesto el :4h0959126, que me dicen que es compatible, puede ser este el motivo?. por favor haber si alguien puede ayudarme gracias y saludos.

hola soy yo otra vez, he estado investigando, y creo de mi problema se puede deber a una tontería, creo que no me acepta el codigo por tener el motor arrancado en el momento de codificar. hoy mismo pruebo a motor parado.

Hola, despues de seguir uno de vuestros tutoriales me he decidido a instalar el tempomat en mi a4 b8,la mecanica es muy facil, pero la electronica se complica,he calibrado el sensor g 85 y todo muy bien menos: hay una alarma de motor que no puedo borrar, se me queda el testigo de los calentadores encendido en intermitente,y tampoco me deja codificar el modulo engine para colocarle cruisse control instalated, os pondo el de talle del autoscan haber si me podeis ayudar. gracias de antemano 1 Fault Found: 4332 - Check Coding of ECUs on Powertrain Data Bus P1647 00 [175] - - MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 69702 km Date: 2012.10.18 Time: 12:18:19

hola , aunque ando por el foro hace mucho tiempo, para aprender cosas, creo que a llegado el momento de presentarme. me llamo Isaac, soy de Oviedo, y tengo un a4 b8 s line tdi 143 reprogramado a 170 cv, soy tecnico de maquinas de produccion, y me encanta la mecanica, y he de reconocer que es increible lo que sois capaces de aportar a este foro, tutoriales, bricos, y soluciones a casi todo lo que te puedas imaginar. gracias a todos y saludos