Windomaker

Hola rafis, gracias por tu atención, tio.. Lo debe tirar por la zona del depósito y luego se conoce que va por el chásis del coche y cae hasta justo antes del paso de la rueda delantera derecha. Cantidad es bastante.. ten en cuenta que lo he llenado y en 120kms se ha merendado 1/4 de depósito. Puede ser grave?

Buenas noches a todos. Perdonad por las horas pero si alguien lee esto y es tan amable de aclararme una cosa se lo agradecería en el alma. El tema es que hoy he recogido mi nuevo Audi A4 y como sabéis en el conce te lo dan con el gasoil justo para llegar a una gasolinera. El caso es que cuando he llegado a la gasolinera he ido a llenar el depósito y cuando ha saltado el tope como que estaba lleno ha empezado a tirar gasoil como si hubiese alcanzado el nivel del rebosadero. Luego he hecho un viaje de unos 120kms y al dejarlo aparcado sigue perdiendo combustible. Sabéis de que se puede tratar? Me han dicho que puede haber sido que haya cogido aire el depósito y siguiendo las instrucciones de esa persona he abierto el tapón del depósito para que salga el aire pero aún así sigue el problema. Gracias... y un saludo.

Ya os digo tios. Y además, jod**.. como suena... ufff.. cuando me monté e iba subiendo marchas que sonido más bonito del motor... y eso que es un TDI. Buafff...

Cuentanos más cosas, que extras tiene.. color... pon alguna foto...! Saludos! Buenassss. Bueno pues de extras lo que lleva el coche básicamente es el paquete técnico. Lo demas mi versiòn lo trae casi todo de serie. Sensores varios, luz, lluvia, lavafaros, starstop, manos libres bluethoot, etc. Que os parece?

Co*o no me digas que somos paisanos.... ? Si quieres nos vemos un día, me escribes un MP y hablamos por ahí que si no desviamos el hilo Saludetes PD: cualquier duda que tengas ya sabes la pones por aquí, que aquí hay un rollete buenisimo :notworthy: Jajaja. sí tio. Pero con 13 años me vine a vivir a Talavera of the Queen. Jajajajaa... La máquina me la dan el miércoles y por plasencia suelo ir bastante. Espero que me ayudes a comprender mi nueva máquina mejor, ok? Bueno salu2

Paisano... gracias por tu mensaje trankilizador. De verdad. Amigo. Suele ocurrir lo que cuentas respecto de los comentarios. Un saludo amigo. PD. Nacido en el excelentísimo Hospital Ntra.Sra.Virgen del Puerto hace 26 años.

Pues sí tio.... eso es lo fundamental.. que la máquina salga buena, tener salud y curro pa pagarla.. el que no la haya pagado a toca teja. Jajajaja... Donde lo has comprado y por cuanto te ha salido?.. .salu2

Y el precio? Por cuanto te ha salido?

Gracias amigo.

Hola a tod@s. Compañeros de carretera y ahora de viaje en este foro. Casi se marea uno cuando hecha la vista atrás y ve lo que fué el primer automóvil y más aún si lo compara con las máquinas que tenemos hoy. La movilidad desde aquellos tiempos fué una necesidad para las personas y hoy para algunos una buena montura es fundamental en su quehacer diario. Sí. Yo soy uno de esos y en el A4 he visto el mejor rocín para satisfacer esa necesidad. Vengo de un Seat León 1.9TDI 105CVS ecomotive de 10/2008 y que a día de hoy cuenta 104.000kms. 104.000kms sin el menor problema mecánico. Tan sólo una bombilla fundida a los pocos días de sacarlo del taller. Sin embargo la media de kilómetros semanal que hago unos 800kms hacen que me apetezca cambiarlo por una berlina más cómoda, segura, robusta y también fiable como no puede ser de otra forma en la marca de los 4 aros. Contando con esos atributos he comprado esta semana en la feria del V.O de Madrid un A4 2.0TDIe 136cvs con el paquete técnico en cuyo cuentakms y bajo la garantía de un certificado de siniestralidad y kilometraje por Audi Retail Madrid (Vallehermoso y Castellana Wagen) rezan unos 20.000kms. El coche es de 3/2011 y me ha salido por 21.700euros. Cuando lo probé me pareció un gran coche y cuando lo puse en marcha el sonido de su motor me enamoró. ¿Cómo puede sonar de esa forma un motor de Gasoil? ¿Cómo puede sonar así un TDI?. Soy de Talavera de la Reina y me gustaría contar con vuestras opiniones, ideas, y experiencias con las que comprender mejor esta máquina. ¿Qué opinión tenéis de la versión que he cogido y el precio?-¿Tuvo este coche en su lanzamiento problemas de juventud?-¿Hay que tener especial cuidado con algún detalle en el uso diario del coche? Os lo agradecería enormemente vuestras respuestas. Recibid un abrazo de un amigo, y por favor, cuidado en la carretera.

Chicos no me decís nada..... que os parece el coche... creo que me lo dan el próximo martes. Otra cosa que os quiero preguntar... tuvo esta versión fallos de juventud? Es decir.. escribió Audi una carta a los clientes para que llevasen el coche a sus talleres por algún motivo? Otra cosa... por cuanto suelen salir las revisiones anuales en estos coches? Me han dicho que entre 300-400 euros. Ufff.. qe ganas tengo de tenerlo ya entre mis manos.. jajaja... y como suena para ser un gasoil...

Buenas... bueno pues akí otro con el A4 -B8. Recién me lo he comprado en la feria del V.O de Madrid. Es un A4 2.0 tdie 136cvs de 3/2011 con 20.000kms escasos y con el paquete técnico. Me ha salido por 21.700eurs y con dos añitos de garantía. (cómo me gusta esto último) :clap1: Me lo dan con certificado de kilometraje y siniestralidad por Audi Selección Plus. ¿Qué os parece la máquina?. Bueno espero aprender cosillas sobre el coche y experiencias que hayáis tenido con él. Salu2