MaverickA6

Jajajaj que mamonaso Manu, tu me quieres de conejillo de indias,eh? claro .... cómo tenemos el mismo petrolero .......... Pero tranqui, que te mantendré informado !!

Hola, me habéis puesto los dientes largos con tanta repro, y había pensado hacerle una a mi petrolero para convertirlo en mercante ligero , pero por mucho que he mirado no veo nada en Barcelona, he encontrado unos que están en Terrassa pero me va un pelín mal. Otra pregunta, hay algún problema en tener cambio automático ? ( no tiptronic ) Saludosssssssssssssssss

Has pulsado el botón hacia dentro...debería encenderse el cuadradito rojo Si,si, lo he pulsado varias veces y siempre está apagado, por cierto ... con el contacto dado o quitado ?? :

Se enciende una luz roja ?? el mio siempre está apagado ??

Hola a todos !! llevo leyendo varios días temas sobre las repros, y la verdad es que estoy muy interesado. Mis dudas son las de muchos otros foreros, que si son perjudiciales, que si fastidian el motor .. etc,etc ... Mi petrolero es un tanto cansino, son 110 cv y automático,va muy bien, pero le falta un pelo de mala o**** en muchos momentos. Otra de mis preguntas, es saber en Barcelona, dónde puedo ir a que la hagan, que sean serios, y fiables. Saludos y graciasssssssss

Lo miraré, pq intenté sacar de ahí un positivo, y quizás toqué algo que no debía

Gracias por vuestras respuestas. No, el mio no tiene sensor automático de lucez, es todo manual Es más, creo recordar,que los primeros días de tener el coche, si me parece que emitía un sonido,pero he mirado los fusibles, y aparentemente están todos bien.

Hola a todos, quería saber si al dejar las luces encendidas, y quitar las llaves del clausor, emite algún tipo de señal acustica,pq en el mio no hace nada, y quería saber si es así o hay algo que no funciona bien. No sé, si tendrá algo que ver, que la puerta del conductor, no acciona las luces de cortesía,puertas,etc .. Graciassssssssssssss y saludos

tio a los cuantos km le cambiastes el caudalimetro de tu coxe mas o menos ¿? un saludo Con 92.000 Km

Jeloussssssssss !!! Bienvenido a esta nuestra comunidad ...

Hola Audi-Toría, gracias por el sabio consejo ... :clap1: lo probaré por si sonara la flauta

La mejor solución para esos "ruiditos" molesto, es .............. llevar la musica a toda o**** !!!! se acabaron los ruidos molestos ...

Pues eso, que mi puerta no acciona la luz de cortesia, ni de las puertas ni la de los pies, he desmontado el panel por si hubiera o hubiese algo suelto,pero no, está todo correcto. Leí un post hace tiempo de que a Juanjo le había pasado algo parecido. Mi pregunta es la siguiente, se puede conseguir el pulsador y si es así, alguien puede decirme la referencia, es un A6 avant del '99. Graciassssssssssss y saludos

Holaaaaaaaaaaaaaaaaa, que sepas que la entrada a este foro está bien indicada con luminosos,pero que no hay salida posible !!! :clap1: :clap1:

No,no, en una cualquiera, no de Mercedes, donde compramos todos los suministros para los coches de la empresa.

maverickA6 que sintomas tenia el coche y si te fallaba mas en caliente.gracias Hola Joveal, yo notaba que el coche le faltaba un poco de chispa,alegría,pero siempre pensé que era por el motor que lleva, es un 1.9 110 cv, y al leer aquí temas sobre el caudalimetro,me intrigó el tema, y primero lo limpié,pero no noté mejoria alguna, y fué cuando comenté en un post si se pueden llegar a romper. Compré un piertburg de mercedes, y parece otro coche, siempre dentro de sus limitaciones,eh? Lo que me comentas si en frio o en caliente, la sensación era siempre lo mismo indistintamente. Saludos

Mave,¿que marca y referencia de cauda le has puesto? Entiendo pitbil por Pierburg,no? Hola Manu, la marca es Piertburg ( de mercedes ) y la referencia es A6110940048 , se acipla perectamente a excepción del engache, que no es igual que Audi,pero lo introduces a presión y ya está. De verdad que el cambio en mi caso ha sido asombroso, parece más un perkins de los buenos que un barreiros

Gracias Tekila, no lo sabía

Pues eso, se lo he montado y tengo que decir, que el cambio ha sido EXPECTACULAR,siempre dentro de las limitaciones de mi vehículo. Como ya comenté en otro post, hace poco que lo tengo y para mi era normal como iba el coche, lo notaba un pelín cansino,pero era consciente de que había mucho musculo, para poco cuerpo, pero claro ..... fué empezar a leereos, y releeros .... y te vuelves un finolis y todo te parece que no va bien y me decidí a cambiarlo y realmente es una pasada, tira mucho más, el motor está más alegre ( yo también ) en subidas le pisas y responde, cosa que antes se quedaba muerto, y todo eso me salió por 88 euros iva incluido, y comprado en una casa de recambios ( es nuevo, nuevíiiisimo, no recliclado ) donde compramos todo para los vehículos de la empresa. Con los que no he hecho mucha amistad son con los dichosos hermanos torx, que cabr .... nes !!! son de 5 puntas y todo lo que había encontrado es de 6 !! así, que alicates, tenazas y a medir fuerzas ....... evidentemente no os diré quien salio vencedor no sin antes llevarme algún que otro pellizco y mordida de dedo !!!! Pd : Por cierto ... ayer preguntaba qué era una repro, y veo que el post pone "movido" eso que es ??

La lámina es va fenomenal !! la lástima es que no permitan ponerla también en las ventanas de delante,pq cuando circulas por autopista y te va pegando el sol en la cara, es muy molesto. Yo lo dejé a las 10 h ( tenía hora concertada ) y las 13,30 lo pasé a recoger . Es un ralarsa que está en Pueblo Nuevo, en la calle Alaba creo.

Yo llevé el mio a un Ralarsa y muy bien, ninguna queja. Es más, no lo montan ellos, vinieron unos montadores de solarchek de cornellá. Todo perfecto. El precio 330 euros iva incluido.

Josema en el rocío y pasando por encima de " tó dios "

Hola de nuevo, he leído varios post vuestros, en los que hablais de REPRO, qué es ? en qué consiste exáctamente ? Deduzco que es un aumento de potencia,pero cómo se logra ? es perjudicial para el coche ? Se puede hacer en todos los vehículos ? los automáticos también ? Joé, que sartá de preguntas en un momento .......

Vale,vale, veo que es algo "normal" en estos motores barreiros ............ :clap1: De todas formas, creo que cambiaré el caudalimetro,pq no tengo ni idea si se ha cambiado alguna vez o no. Miraré el de mercedes ... Saludos y gracias

Hola txispis ! la sensación es de repris hasta una cierta velocidad y sobre los 100-120 kh es cuando noto que sube,pero sin alegria. También he notado que mi cambio es automático de 4 velocidades y noto que la primera sube hasta las 3.000 vueltas,la segunda practicamente cambia a ese giro la tercera baja hasta las 2000 y rápidamente entra la cuarta que baja hasta las 1.500 vueltas y ahí empieza a subir si le pisas moderadamente. Es lo que dices que te acostumbras, y más yo, que no he probado otro ni de nuevo, entonces puedo pensar que es así el comportamiento del coche. Saludos