Damecha

Tienes idea de algún tutorial precio o algún tipo de info más ?

Buenas tardes a todos , me gustaría saber si puedo añadir de alguna manera el control de consumo en mi Audi A3 sportback 105cv tdi del 2006 , todos los que veo lo tienen y el mío no y me mosquea me gustaría añadírselo

La verdad es que no entiendo cómo ni una sola persona da una opinión Enviado desde mi iPad con Tapatalk

.?? Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Nadie que me pueda echar una mano ????. Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Buenas a todos tengo un Audi a3 sportback al cual le e montado una pantalla Pioneer ,funciona con positivo bajo llave La pantalla no se puede apagar manualmente por lo tanto cada vez que pongo o quito el contacto actúa , Me gustaría saber de qué manera solucionar el tema que al arrancar se reinicia la pantalla . Falta de alimentación ? Linia positivo muy fina ? E leído que Audi en el momento del arranque desconecta según qué cosas pero en este caso de 10 arranques 1 no se apaga lo cual da a entender falta de alimentación E conectado otra batería en paralelo y nada lo mismo Que opinais de hacer un puente debajo del volante de un positivo fuerte al positivo del fusible de la radio con un cable un poco más grueso ? Me gustaría solucionar este tema ya que creo que no debe ser muy bueno constantemente reiniciar la radio gracias un saludo Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Alguien por favor que hecho una mano ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Hola buenas a todos !!! Recientemente e comprado una Pioneer Avh-8700bt con la cual tengo que decir que ando encantado , aunque me pasa que al poner el contacto se enciende puesto que lleva positivo bajo llave y al arrancar se reinicia como que le falta comida en el momento del arranque La cuestión es que esto constantemente no creo que sea muy bueno para la radio ya que no tiene botón para apagarla manualmente eso sucede siempre Todo esto montado en un Audi a 3 sportback de los nuevos que al tener luces automáticas y eso tiene un mayor E comprobado la batería que no es que sea muy grande pero esta perfecta por si puede ser ese el problema y a mi parecer no La batería es de 70ah 640 a pico poniéndola en paralelo con otra de 100ah mejora pero alguna vez también se apaga Estoy pensando que el cable que alimenta la radio bajo llave es demasiado fino para esa radio ya que la de cada debía consumir menos , pero tampoco mucho menos ya que el coche viene amplificado Bosé y eso Nose que solución darle que opinais ? Enviado desde mi iPad con Tapatalk Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Gracias tío por tu ayuda mirare precios De todas maneras tenía esa alpine que comentó arriba me parece buena opción Sent from my iPhone using Tapatalk

Entonces cambiar la radio parece la mejor opción ..... Sent from my iPhone using Tapatalk

Pero como añades un disco multimedia ala radio de Audi ? No es mala opción Sent from my iPhone using Tapatalk

Nadie que de su opinión ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Hola buenas a todos , estoy pensando en cambiar la radio de casa por una alpine en concreto la cde-w296bt , de mi nueva adquisicion Audi a 3 sportback 1.9tdi ,más que nada es que jod** estar en 2016 y no poder meter un triste usb ...... Bueno después de mucho leer por aquí sobre interfaces que solo pueden leer pocas carpetas y sin poner el nombre etccccc Algunos dicen por ahí que quitar la radio de casa no es lo suyo que se oyen hasta mejor ,,,, Nose que hacer, no poner tener Bluetooth usb cargar el iPhone aparte viene con un manos libres ya la radio que por cierto dicen que es muy bueno por lo que e leído Actualmente tengo manos libres parrot que por cierto tiene algo de ruido de fondo Bueno espero vuestro consejo por los que si la hayan cambiado y los que no y decidirme con el tema gracias

Esperemos que no jajaja sale cara la confusión mañana mirare a ver si veo algo yo Sent from my iPhone using Tapatalk

Es que la fuga cuesta mucho verla y todo parece que es el turbo pero el dice que con espejos y eso a conseguido ver de donde viene y es la parte del motor que da al turbo la junta de tapa de balancines yo personalmente no lo e visto pero bueno el tío tiene muy buena fama Sent from my iPhone using Tapatalk

Es arz pues el dice que si se lo diré a ver porque jod** 8 horas de curro es demasiado. Yo soy mecanico pero de barcos y estoy tan liado que paso de hacerlo yo no me quiero complicar A ver si sabéis si en ese motor hace falta sacarlo el árbol un saludo y gracias Sent from my iPhone using Tapatalk

Muchas gracias tío a sido útil he ido a un taller de otro amigo y bueno a visto que no es del turbo buena noticia la mala es que pierde por la tapa de balancines y chorrea para abajo Me dice que para este motor hay que sacar árbol de levas y tal y que se tarda un día en hacerlo yo por lo que entiendo de mecánica no creo q sea así pero eso dicen ....... Qué opinas Sent from my iPhone using Tapatalk

Buenas noches a todos , hace algunos meses lleve el coche a un taller de un amigo para que con el elevador mirase porque el tremendo consumo de aceite que tiene el coche . Hablamos de unos 7 o 8 litros entre cambio y cambio . Me dijo que era por el turbo pero que así a simple vista no veía mucho mas ........ Mi duda es que no sale humo azulado por el escape por lo tanto no quema el aceite Puede ser un simple manguito ? Se que es difícil responder a esto sin verlo pero por experiencias o a alguien que le a pasado lo mismo no se... Es demasiado aceite hablamos de 1.7 litros cada 1000 kilómetros si no es mas ,,,, y me mosquea porque me parece a mi que es una chorrada . Alguien tiene manual o foto de como va conectado el turbo que elementos lo componen manguitos etc O fotos , pasos a seguir para verlos bien claro etcccc.

En eso estoy de acuerdo lo barato sale caro pero a lo que me refería es el número este 12.12.1 y cosas así igual n necesito tener el último modelo por lo tanto el más caro ya que igual es para modelos de Audi más modernos o contiene más opciones ? Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Que diferencia hay entre las versiones que e puesto arriba de amazon y la que vende este colaborador ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Buenas a todos tengo un a3 1.8t del año 2000 y quiero comprar un vag com alguien puede alludarme ya que hay varios modelos e mirado estos dos de momento VAG 11.11.3 KKL Y CAN-BUS COM CABLE DE DIAGNOSIS OBDII, OBD2, AUDI, VW, SEAT, SKODA. http://www.amazon.es...0360756-9017408 30€ Y este que me parece q es más moderno CABLE DE DIAGNOSIS COMPATIBLE CON VAG 12.10.3, OBDII, OBD2, AUDI, VW, SEAT, SKODA http://www.amazon.es...depilas..emo-21 40 € Sent from my iPhone using Tapatalk

Alguien que me pueda decir que modelo de vag com me cojo hay varios VAG 11.11.3 KKL Y CAN-BUS COM CABLE DE DIAGNOSIS OBDII, OBD2, AUDI, VW, SEAT, SKODA. http://www.amazon.es/11-11-3-CAN-BUS-CABLE-DIAGNOSIS-OBDII/dp/B00D5TKHAG/ref=pd_cp_e_0/279-0360756-9017408 30€ Y este que me parece q es más moderno CABLE DE DIAGNOSIS COMPATIBLE CON VAG 12.10.3, OBDII, OBD2, AUDI, VW, SEAT, SKODA http://www.amazon.es/gp/product/B00F91RWO2/ref=as_li_tf_tl?ie=UTF8&camp=3626&creative=24790&creativeASIN=B00F91RWO2&linkCode=as2&tag=depilas..emo-21 40 € Quiero comprarlo ya por el tema del consumo me tiene Loko Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Ok gracias nada pillarme el vagcoom lo iré comprobando todo gracias Sent from my iPhone using Tapatalk

Ok y ahy modelos diferentes con software más modernos o son todos igual ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Sabéis alguna página buena donde pillarmelo ? Sent from my iPhone using Tapatalk