mikicobra

Bueno señores perdón por el retraso. Pero eh estado un poco liado con las vacaciones les fiestas de mi pueblo etc...... Como no entiendo mucho de mecanica, pero me gusta lo de montar y desmontar me puse a demontar todo el frontal para ver si tenia algun golpe o algo fuera de lo normal.... Mire el aceite y esta perfecto (muy negro per bien). El nivel del agua no baja directamente cuando se calienta me tira el agua por arriba (por el tapon del deposito), eh sacado los tubos del radiador para ver si estaba tapado pero el agua circula correctamente (mucha m**** eso si.....) Un amigo me comento que podia ser por el tapon que este roto. Espero que alguien me pueda ayudar. El termocontacto del radiador no se exactamente donde esta si alguien puede poner una foto para que mas o menos me situe se lo agradecería. Poco a poco voy haciendo otras cosas mientras espero vuestra ayuda (limpiar faros, interior que esta que da pena....)

Buenas awegold, la verdad que el coche me gusta desde que era un niño..... Lo que me mosquea es que la junta no pierde, por eso eh expuesto lo del Aire! En base a pintura , faros, neumaticos si necesita la verdad, Frenos y suspensiones con menos de 10.oookm. Espero poder ir haciendo brico poco a poco.

Buenas noches! Mi nueva adquisición es este pequeño Audi coupe del 89. El anterior propietario parece ser que le tenia poco aprecio..... El marcador marca 126.499km. Lo puso a la venta porque en el taller le dijeron que tenia la JUNTA DE CULATA quemada. Con una amigo mio mire que pasaba al calentarse..... el resultado fue que el ventilador no se encendía ni pasados los 100grados! Mi sorpresa a sido al encender el aire que si salta el ventilador. Alguna sugerencia??