chris_evans

gracias corc-rs por la aclaracion; nada me he hecho a la idea de que si no sale el tdi no me esperaré a la nueva caja de cambios...al hablar con el comercial me ha dado la posibilidad de matricularlo para empresa con un descuento del 14% mas o menos... pero claro tendria que pedirlo a fiinales de noviembre, asi que me parece que si no se sabe nada del tt diesel para entonces iria a por el 2.0TFSI, segun datos de Audi ese motor consume menos que mi 3.0TDI, solo que el deposito es 55l frente a 80l... Un saludo!!!!!!

es verdad tienes toda la razon!!!! pero yo creo que asi es mejor, aunque el tapizado en cuero napa cuesta 1.960€ con el emblema s-line ahora cuesta 2.015€... lo de la optica tambien me he dado cuenta pero no encuentro ninguna foto donde se aprecie bien...alguien puede aclarlo???, cuesta 235€ Un saludo!!!!

bufff ayer hablando con el comercial de confianza preguntando por el tt 1.8TFSI me dijo que miraria a ver si sabe algo por ahi...en el A3 la diferencia de precio entre el 2.0 y el 1.8 son 2.300€, pero me fastidiaria ahora que el nuevo s-tronic lo montasen para comienzos de enero... :wacko: un saludo y gracias por la aclaracion corc-rs!!!!!!!!!!

bueno decir que los bucket cuestan 4.800€ en la version 2.0 y 3.550€ en la version 3.2.......... ahora la mejor novedad creo que es la bajada de precio del paquete deportivo S-line a 2.730€, creo recordar que antes costaba 3.600€ y lo mejor de todo es el tapizado en cuero napa para el s-line, cosa que antes tampoco se podia...el tapizado en cuero napa sube a 2.015€ de los 1.965€ que cuesta fuera del s-line..... Un saludo!!!!

yo tambien se lo comente a un comercial y no me creia...pero claro es que tampoco sabia para cuando sale el 1.8TFSI asi que normal... Un saludo!!!!!!

bueno como habeis comentado en este post parece ser que Audi presentará en Franckfurt el TT S con el motor del S3, o sea, un 2.0TFSI y con esos cv que comentasteis de mas, exactamente tendrá 270cv, no comentan nada si será quattro...a ver que mas novedades presenta Audi... enlace... Un saludo!!!!!!

hola!!! el mio tambien es del 2005 y sí se abre el maletero entero, todos los A6 nuevos se levantan, si no es asi, es que hay algo que no va fino...desde dentro se abre de un boton que esta en la izquierda al lado de la cajonera (casi dentro de la cajonera) le pulsas de la misma manera que las ventanillas y se abre del todo... Un saludo!!!!

ya te digo lo de las 10 paginas y ahi te doy la razon completamente... un TT es un capricho!!! yo tengo 25 años recien cumplidos y me lo pensaria mucho si comprarme un tt como unico coche... de todos modos mi novia está enamorada del tt y hay un 80% de posibilidades que para final de año lo compre...decir que ella es partidaria del diesel porque todos los coches de su casa son diesel, pero si al final el tt no sale diesel..... pero ayer hablando con ella me dijo que no tendría ningun problema en pillarlo gasolina... asi que a mi la discusion ya me da lo mismo porque yo no pensaba que a ella le diera lo mismo gasolina que diesel (sobre todo porque si es verdad que en españa hay muchisima tendencia hacia el diesel...) Un saludo!!!! P.D. ahora el tema seria si el diesel al final no saliera espero que cuando saquen el 1.8TFSI lleve s-tronic...

acabo de ver que en el configurador de alemania cuestan 2.360€...o sea, que a saber en españa que cuestan...porque algunas en comparacion aqui y alli aumentan 500€ o 200€ o 120€...vaya unos baremos... Un saludo!!!! P.D. y nada enhorabuena por el coche!!!!

la verdad es que el coche es espectacular!!! ..por cierto esas llantas que no aparecen en el configurador, mas espectaculares , son las mas guapas que he visto para el TT, en cuanto salen esas llantas??? vaya un configurador que tenemos...

pues que alegria si la nueva caja la estrenan para septiembre o incluso antes, ya que yo tengo pensado firmarlo para finales finales de año... gracias corc-rs!!! Un saludo!!!!!

ahh que se pensaba sustituir ese motor??? y entonces con que version quattro no quedamos, solo con la del TTS??? y por cierto, esa nueva caja de cambios S-tronic la iran sustituyendo en todos los modelos que sea posible, verdad?...por ejemplo, yo estoy interesado en el tt, seria mas recomendable esperarme a que la monten en el 1.8TFSI o el 2.0TFSI o ya el TT TDI para finales de año o asi? o ya seria durante el 2008??... corc-rs, si al final he entendido bien lo que comentaste del 1.8 y 2.0 embas TSI, ahora seria 1.6 y 1.8 y esta ultima la mas potente con por lo menos 240cv, no?...Pues todo claro!!! Un saludo!!!!!

yo que soy pro-diesel, te contesto: hay mucha mucha gente que le mola el sonido, de ir en la carretera sin musica y pisarle al coche para oir que tal estira y demás...fijate que mi novia que solo le gustan los coches por fuera (que le da lo mismo el motor que lleve ) pues le encanta cuando coge el A6 y le pega un pisoton y empieza a estirar marchas y eso que es automatico...creo que los que opinan que el tt fuera solo gasolina hablan de esas sensaciones... a otros les mola más ir tranquilos y como dices con el equipo sonido bose y escuchando musica... Aunque al fin y al cabo nos quedan mas de 6 meses para ir ahorrando para el tt... Un saludo!!!!

sobre todo cuando no hayan combustibles fosiles...ahi suponemos coches electricos con hidrogeno (por poner un ej.) a ver como los diferencias si son deportivos...ahi ya probablemente no entre el combustible en juego,no??? Un saludo!!!! y vaya hilo mas interesante....

es verdad yo hace tiempo tiempo estuve buscando sobre si saldria el 320cdi del slk, lo que si me sorprende es que en ese coche y mas siendo mas pequeño que el tt metan un motor que sera de grande como el 3.0 de audi y en audi digan que no cabe... bueno es recordar cosas asi, aunque yo creo que hay otra frase para afirmar: La razón por la que Mercedes-Benz haya elegido sus descapotables para enseñar nuevos motores Diesel es «indicar qué rumbo tomará el futuro». creo recordar que el nuevo mercedes SL sale al año que viene...alguna sorpresa llevará seguro...al igual que el slk que no esta confirmado pero para finales del año que viene puede que salga tambien... Un saludo!!!!!

el 3.2 Quattro y s-tronic con 250cv desapareceria??? Un saludo!!!!

ya te digo que si suena hasta mal y mira que soy partidario pero creo que seria falta de costumbre pero entiendo que hay cosas que en caso de producirse nos costaria adaptarnos... Por cierto, por aqui se sabe algo de como andaria Audi con los nuevos TSI???, en otro post se ha comentado esa posibilidad...sabeis algo por aqui???? Un saludo!!!!!

has dicho que veriamos los TSI en el TT??? bufff aun mas dudas... ya me he estado enterando un poco del tema de los TSI (la verdad es que andaba perdido...) nada a ver si das con las potencias que comentas para el 1.8 y el 2.0, porque ya entiendo lo que dices que el 1.8 pasa los 200cv facilemente...viendo lo que tira el del golf gt... Un saludo!!!!

el consumo mas bajo que le he hecho a 130 clavados con el limitador fue 6.9 de madrid capital hasta un pueblo de alicante (puse fotos en un post del a6) y de media en consumo mixto ahora creo que lo llevo en 8.3, cuando puse las fotos llevaba 8.1 (con media de mas de 50horas), te digo que es el quattro y tiptronic...mi anterior A6 era muy dicifil bajarlo de los 10, por eso digo de la nueva tecnologia para los diesel de 4 cilindros, 204cv para el 2.0, seria el que monten (que para los partidarios del diesel aun nos motiva mas ) Un saludo!!!!

bueno de todos modos si al final sale, no saldra con ningun motor diesel de 4 cilindros actual, eso si está claro, el futuro no son los diesel que tiene ahora Audi, para sus A3,A4 y A6 (hablando de 4 cilindros), yo tengo un A6 3.0TDI y bueno cuando se pone a 4.500rmp y el tiron que tiene flipo...para mi no tiene nada que envidiarle al gasolina; no quiero ni pensar el motor revisado para el A5 con 240cv... los calamares que llegaran no tienen nada que ver con los que estrenará el A5, el A4 nuevo y el posible TT, eso seguro...el 2.0 TDI con la nueva tecnologia da 204cv ahi es nada...que se ponga el 2.0TFSI, que no creo que tenga nada que envidiarle tampoco...para gustos colores...pero lo dicho, montar en un V6 de los de ahora con common rail y 233cv y pisarle a ver si os da sensaciones... esta todo de buen rollo dicho, que no quiero polemicas Un saludo!!!!

.., .quizas no lo llamen RS3 y le metan el 2.5t pero como bien dices tanto el R36 como el 135 son rivales directos, y toca ponerse las pilas, respecto a lo del TT la version S podria montar el 2.0 tfsi del S3 con algun cv mas y la version RS el 2,5t de mas de 300, minimo 330cv, y bueno, el tercero seria para el TT el 1.8 tfsi que sale a finales de año, y puestos a buscar un cuarto el 2.o TDI....este yo no lo veo, pero......suena. el otro motor seria un biT de 3,2V6 valvelift. de unos 300 y pico, que lo montarian los A4 ,Q5, A6..... los Tsi llegaran a la gama Audi pero con cilindradas de 1,8 y 2,0 aun no hay fechas, pero viendo el rendimiento del 1,4tsi del golf......imagina. y por ultimo, los RS5/6 que parece ser que seran bit. hablaban en algun foro de usar la tecnica de los tsi pero en vez de 1t. bit. los usarian para futuros RS.. pero vamos, que eso ya es especular mucho. me he jugado con un comercial una cena a que sale el tt diesel está claro que aun falta para que se sepa de el, pero ya veremos a ver...me dice que me hace un 10% de descuento en el TT, si al final descartamos el diesel, que tal el 2.0TFSI y el futuro 1.8TFSI, cual es mas recomendable, los cv del 2.0 lo se, cuantos tendria el 1.8TFSI?? y lo ultimo que comentas de los TSI, esos los veriamos mas en A3, A4 y por ahi metidos, no?; me has despertado la curiosidad sobre como anda el TSI del golf (voy a leer alguna cosita cuando pueda sobre el...) Un saludo!!!! y me reitero, eres un crack!!!!!!

Pues que bueno sería la 1º vez que sacan un descapotable y luego el compacto...el año que viene va a estar la cosa aun mas movida que este, los que estan deseando que salga el Q5, el A3 cabrio, el A4...y el A5 ese que se dice que para final de año saldria la version 2.0 de 4cilindros diesel seria tambien el nuevo common rail???, estoy ansioso por ver los nuevos motores.... Un saludo!!!!!

se nota que quieren meterle mano al 135i de bmw con el rs3 venga que el mercado se anime, ya que hace tiempo se comentó que el rs3 y el rs8 quedaban descartados...estos de Audi no lo tienen claro ni ellos....vaya lio de motores; corc-rs te habras tenido que leer varias veces lo que has puesto, porque yo para acordarme de todo ya es la 3 vez que lo leo pero como siempre un crack de la informacion!!! Por cierto que van a sacar entonces 4 motores para el TT gasolina y luego el STT y luego el RSTT??? Un saludo!!!

todo un crack!!!!! gracias por el reportaje!!!la verdad que una prueba de ese coche tiene que ser espectacular...y por lo que se ve el cochecito va cargado de extras... Un saludo!!!!

bienvenido al foro!!!!!!!!!!! y ya sabes tienes unos dias para enseñarnos esas fotos, porque como ya te iran diciendo por aqui, este post sin fotos no vale... Un saludo!!!! ponte comodo y disfruta de ese cochazo!!!!!