Willburd

ya esta solucionado, un corto en el circuito del electro... nada 200 eipos han tenido la culpa, pero por ahora todo correcto

yo lo he cambiado, pero lo vuelve a fundir por cierto el fusible esta en la caja de fusibles del motor, al lado de la bateria, pegado a un rele, creo que el 438?, y un fusible de 5 amperios, el que hay que cambiar es el de 10 A a ver si alguien encuentra alguna solucion, si no lo llevare a un bosch car service a ver si le hacen un test...

Jod...., tengo que lamentar que me uno a este malogrado club de averia. A mi primero se me encendio la luz de la emision de gases, y ayer no podia quitar el boton de ECON, lo raro que cuando paro el coche y lo vuelvo a arrancar, si se desconecta durante un rato, luego se enciende. Mirare a ver si es de un fusible... si no a ver que comentais.... Gracias de antemano.

Yo tambien se las he puesto a mi A3 II, si se nota diferencia, especialmente con mal tiempo. Yo las recomiendo. Cambie el las cortas, largas y de posicion.

Pues eso no es nada, a mi en SEALCO me querian cobrar 64 Eurazos, pq decia q tenía q conectar el coche al ordenador y no se q leches. Voy en vacas al concesionario de AUDI de Astorga y el tio majete, me lo saca y gratis... Pa que veas como son unos y otros

Weno señores ya he tenido la solución, al final esta semana santa me acerque al concesionario oficial Audi de Astorga y muy amablemente cogiendo el número de bastidor del coche y el número de serie de la radio, una llamada (creo), y mi codigo del autorradio, además al coste de 0 Eurazos, un 10 para el concesionario, no como los chorizos de SEALCO (Alcorcón), q me querian cobrar 64 por lo mismo, desde luego cuanto chorizo anda por ahí, pero weno para mi ya tengo moraleja, nunca volveré a SEALCO, asi q han perdido un cliente.

En mi A3 II 2.0 Tdi, para lograr bajar de 5l. de consumo medio por el orednador del vehiculo tengo q circular a 100 - 110 km/h A una velocidad de 120 - 140 Km/h sube a 5.5 - 6

Hola a todos, un saludo. Este es mi primer post y a ver si me podeis ayudar. Estuve instalando un dispositivo de manos libres Bluetooth y claro, al desconectar y conectar la radio me salto el codigo de seguridad del autorradio. Lo peor de todo que cuando llegué a casa en busca del codigo, pues nada, no se donde coñ... esta. Con eso me acerque al concesionario de Audi (Sealco) con el número de Serie de la Radio y tras consulta con el de taller, me comenta que tienen q conectar el coche al ordenador, solicitar el codigo a Alemania. Con lo cual el resultado de la operación es de un día sin coche, pq se tenía que quedar en el taller. Además de ""55 Eurazos + Iva, es decir total 64 Euros""". Con lo cual le comente al del taller, que seguiría buscando el put... codigo A ver si alguien le ha pasado lo mismo y ha ido a la Audi, y le han cobrado eso o me estaba tomando el pelo el de taller. Por cierto mi coche es un Auid A3 II 2.0 tdi, Alemán de Septiembre de 2003. Gracias de antemano y un saludo.