guillergon

Buenas a todos. Sabeis que precio tienen las carcasas de los retrivisores de alumninio? Sin faciles de instalar? Gracias...

Llevas razon, leyendo el manual de instrucciones anoche, en efecto no llevo esa opcion. Lo que pasa es que lo que yo entiendo que es el autohold (que se sostenga en las cuestas unos segundos para dar tiempo a emprender la marcha) si que lo lleva de serie, y con eso me basta. Lo otro no termino de verle la utilidad la verdad...

Ya lo tengo!!! Pondre fotos en unos dias cuando haga mejor tiempo porque ha sido pisar la calle y ya se ha ensuciado, Las primeras impresiones han sido mucho mejor de lo previsto. Me daba miedo que al ser el acabado ambiente, tuviese la suspension demasiado blanda pero no, esta muy bien calibrada. Sorprendente el silencio interior, mas que mi bmw por ejemplo (serie 3) y los detalles del interior, sobre todo de noche con las luces interiores de led. El navegador funciona bastante mejor de lo que pensaba, y ademas te marca en la pantalla del salpicadero las intrucciones. Muy util. El equipo de sonido no esta demasiado mal. En definitiva muy contento. Aun me queda mucho por aprender, considero un poco lioso el ordenador de a bordo pero vamos, sera cuestion de pillarle el truco. Eso si, la s..ta esta de adorno, no tiene fuerza en esa marcha y en cada repecho toda reducir a pesar de ser la version de 150cv. A cambio, se pone a 160 sin ningun esfuerzo y a esa velocidad va apenas a 2500 prm y en un silencio ejemplar, Me ha llamado la atencion que si tiene el autohold (se mantiene 2-3 segundos en las cuestas antes de caer) cuando pensaba que era una opcion... Bueno, en unos dias, os cuento mas, que por ahora le he echo apenas 30 kms y no da para mas, de noche y lloviendo,,,

solucionado. Me las ponen sin cargo. La semana que viene 'estreno' el coche...que nervios! (bueno aunque es para mi mujer)

Hola a todos. Al fin y tras muchos intentos, esta semana 'estrenaremos' un audi. Hasta ahora hemos sido mas de BMW (tenemos un 320d E90 lci y un mini cooper S) pero hemos decidido cambiar al enano por un A3 de los nuevos, version TDI 150cv en acabado ambiente, con xenon, navegador normal y pintura como extras. Nos ha salido en seleccionplus con 12.000 kms por 21.500 euros. Es negro y nos lo dan en unos dias. Ya nos direis que os parece y os iremos leyendo a ver los entresijos del modelo, Por lo pronto, una duda. el coche no tiene los escapes cromados y me dicen que es asi, les he insistido en que deben ponermelos ya que en ese acabado deben venir de serie (el coche es de marzo 2013). Quien lleva razon? Un saludo a todos.

Ok muchas gracias. Otra duda que me surge: Tiene 'de serie' entrada AUX o posible conexión para Ipod? Trae navegador pero no sé si eso cambia algo. En caso negativo, que opciones hay para poner conectar un Ipod y manejarlo desde el volante?

Buenas a todos Soy nuevo por aqui, y por ello os pido disculpas de antemano si hago una pregunta ya formulada en el pasado. Estoy a punto de cerrar la compra de un A3 sportback DSG con motor TDI de 140cv acabado S line. Si todo va bien, mañana cierro el trato. El coche lleva navegador plus, además de alguna que otra opción (xenon, sensores de aparcamiento y luces, etc...) Lo que creo que no lleva es el control de velocidad. Mi pregunta es: Si puede instalar a posteriori sabiendo el modelo (es del 2005), y el equipamiento (DSG entre otras cosas)? Si se puede, que precio tiene aprox? Otro tema: El coche tiene pocos kilometros (50.000) pero bastantes años (6). Conviene cambiarle ya la correa de distribución? Gracias de antemano por vuestra ayuda. Me servirá para decidirme mañana. Un saludo