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tonilima

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Mensajes publicados por tonilima

  1. Saludos Romulo, lo que mas me tira para tras del 1.8t es el colorcito, el verde botella .... pero bueno, los km mucho mucho no son jaja siempre se puede rejuvenecer... el lunes o martes, como mucho el miercoles ya sabreis cual elijo, por cierto que diferencias hay entre un restayling y el viejo??

     

    A lo del galant no te creas que no lo mire, pero... japo ya tuve, en otra ocasion ya volvere.

     

    A ver si nos vemos por el PRC de pontevedra, a ver si me leo las 500 paginas del post jaja

  2. Buenas forero audiadictos :) me llamo Nacho y me presento desde Ponteareas (Galicia), estoy en busca y captura de un a4 b5 (tengo ya dos a la espera uno un 1.8 atmosferico y otro un 1.8t a ver cual cae), anteriormente era un friki de los honda y me movia por el foro de Hondaspirit, pero tuve k vender mi civic ya que por razones de la vida tuve k ir un tiempo para el sur a Malaga y el coche me pedia cambiar la caja de cambios y el embrague :(, una vez de vuelta en Galicia jay que comprar otro y me elegi este un buen germano. Cuando lo tenga ya, esperamos que para la semana os lo presentare en sociedad.

     

    Os pondre una breve descripcion de los dos que estoy mirando

     

    1.8 atmosferico

    170.000 km año 99 restayling

    Rojo, Todo perfecto

     

    18.turbo

    210.000 km (de señor mayor) año 95

    verde botella, hay que mirar el climatizador

     

    ¿Cual os comprariais?

    Una vez tenga al "peke" lo presentare en sociedad.

     

    Espero que me reciban bien tanto en el PRC de Coruña como en el PRC de Pontevedra y a los otros foreros saludos desde el noroeste :)

  3. os comento que me salio otro a4 b5, este es mas nuevo es del 99 un res, pero... es el 1.8 simple,el turbo era un color verde botella (no me acababa de convencer) y el simple es rojo y sin problemas en el clima y menos km :), ahora mi duda es cual elegir, del verde lo unico que me tienta es el TURBO :) pero el otro se "ve" mejor... mi idea es siempre mejorar motor ya sea en turbo como en atmosferico (vengo de un civic y era un friki de civic y es todo pontenciar y vtec :) ) al 1.8 atmos seria muy complicado turbarlo (salvando la complicacion normal) no digo poner turbo y listo jaja

  4. lo arreglaria una vez comprado,con seguro y itv, de hay saber la "gravedad" del asunto, :) para comprarlo o no, si como dices es por falta de limpieza, que juntando todo los cabos es lo que pienso, ya que el coche es de una mujer, no sabia ni el modelo que era, ya que lo vendia como un 1.8 simple :),esta se lo compro a un señor mayor :) osea el motor sin apenas "uso" y ¿cuanto me saldria aproximadamente limpiar todo? ya os ire informando...

  5. Buenas a todos, saludos de un galleguiño en "busca y captura" de un a4 b5 (cuando lo tenga hare mejor presentación).

     

    Mi duda o problema es: he encotrado un 1.8t a buen precio, ya que mi presupuesto no es mucho (p... crisis), el problema es al no tener itv no seguro no puedo acercarlo a un taller a que lo examinen,el dueño dice que tiene un porblema en el clima, no hecha aire caliente pero si frio, toda al duda es esa, cuanto aprox me puede salir arreglar el problema, o por lo menos a que se debe.

     

    Perdonar si no expreso bien por los foros, llevo retirado de ellos 2 añitos, anteriormente tenia un Civic, y me movia por el foro de la marca nipona...

     

    Gracias de antemano.