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CHARLY®

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Mensajes publicados por CHARLY®

  1. ....mira que tenemos manía de comernos marrones que no son nuestros...a mi me han pasado coosas semejantes alguna vez...

     

     

     

    ...Y no será simplemente que se ha quedado sin batería, o que el cable del cargador del portátil está roto....al mío le pasó (es fácil comprobar con un tester si hay corriente al final del cable, donde enchura en el ordenador)

     

    Upsss!! se me habia olvidado explicar el desenlace.

     

    Curro-A6 avant 163cv....Bingo tenias razón!!!!

     

    Lo malo que vi tu respuesta después de pasarlo fatal y darme cabezazos contra el teclado unas cuantas veces.

     

    La antigualla esa tenia la batería de adorno porque para otra cosa no servia...aguantaba muy poco y había que trabajar siempre con el portátil enchufado a la corriente,el tema vino porque el cable estaba mordido por unos cuantos sitios y yo no lo sabia....justamente al reiniciar se quedo sin batería y como el cable no tenia conexión a la corriente pues el ordenata murió.Suerte que a base de darle vueltas y algún que otro golpe (para que os voy a engañar),detecte lo del cable...que descanso dioooos!!!!

     

    aaah!! y al final lo del problema del módem USB era problema del modem...el sábado me trajo uno nuevo y lo pudimos contectar sin problema.

     

    La verdad que me quite un peso de encima y también le comente a la amiga que dejara de roer los cables del ordenador que podría tener algún que otro problema :laugh::laugh: .

     

     

    S2

  2. Muy buenas!!!!siempre posteo en el sub foro del a3 8p pero hoy me decidido por escribir aqui...llevo varios dias leyendo estos temas y que mejor ocasion para postearos el nuevo club que hemos montado unos amiquetes....os dejo la direccion por si os quereis pasar...registrar y dar vuestra opinion!!!!club tuning...varios de nosotros competimos en sonido...yo soy uno de ellos...compito en el mundo del spl a nivel amateur(aunque aveces les de por ponerme en profesional...teniendo un coche de calle.....)y muy contento con mi 8p!!!

    bueno perdon por el tocho y si alguien se anima.....que se registre!!!!!

     

    un saludo

    post-29720-1234435592.jpg

     

    La o****!!!...tu no vas al Caprabo a comprar verdad??? :unsure: ....te quita todo el espacio del maletero pero tiene que zumbar de c*** :ranting2: .

     

     

    S2

  3. Hay unas cuantas cosas que pide a gritos, pero de momento la economia no acompaña...

    En caso de mejoras, el orden seria:

    1- motor (arreglar varias cosillas, cambio de manguitos, turbo, ic , repro)

    2- carroceria (paracas s4, llantas 17", pasar por cabina y pintar bajos)

    3- interior... volante y tapizado asientos...

    Casi mejor me compro un s4.... he visto uno por 7000€... jaaaaajajaj

    A ver, vamos por partes:

    Motor:

    todo lo que quieras y más; luego repro.

    Carrocería:

    faros restiling

    interms laterales NO naranjas

    llantas 17"

    bajos en color de carrocería, respetando las zonas negras

    blistein y eibach

     

    Interior:

    volante S4

    esferas blancas

    reposabrazos

    carbono

    tapizado asientos

    HI-FI

     

    Mejor pillate el S4...te saldrá mas a cuenta :ranting2: .

     

     

    S2

  4. Al final no se porque pero me ha detectado el put* USB y se ha podido instalar la aplicación...pero para rematar el asunto al reiniciar se a muerto el put* portatil!!!!!....si,si...no arranca ni a la de tres.

     

    Ahora a ver que le explico yo a la amiga de la parienta....tiene c*** la cosa,eso me pasa por trastear la antigualla de los c***.

  5. Una amiga de mi mujer me ha dejado una antigualla de Pentium III..es un compaq armada con el XP instalado...para que le instale un Modem USB de Orange...es un ICON 225 auto-instalable,ella no tiene ni idea y me lo dejo para que se lo pusiera a punto.

     

    En principio no le vi problema alguno,al enchufarlo la primera vez se auto instalo y todo correcto,pero salia un mensaje diciendo que no reconocía el dispositivo,tras varios intentos decidí desinstalarlo y volver a empezar...pero ahora no hay c*** a que me detecte el Modem USB y no se autoinstala,pensaba que podrían ser los drivers del pero si la primera vez me lo pillo poruqe no me lo reconoce ahora???

     

    jod**!!! a mi esta cosas no se me suelen dar mal pero llevo un buen rato y no consigo nada...alguien tiene un Modem USB de este tipo??...venga decirme algo que estoy de los nervios...plis :conf: .

     

     

    S2

  6. estos médicos...

     

     

    Dios y Jesús, asomados al balcón del cielo:

     

     

    Dios: Hijo mío hay que ver cómo está el mundo de mal.

    Jesús: Es cierto padre, no hay por dónde meterle mano.

    Dios: Pues no tengo más remedio que volverte a mandar, a ver si tiene arreglo.

    Jesús: Pero padre, ¿cómo voy a bajar? En pleno siglo XXI, con lo evolucionado que está todo, Internet, la globalización, etc, etc.

    Dios: No te preocupes, te mandaré como médico de la Seguridad Social.

    Entonces, estando Jesús en la consulta hace pasar al primer enfermo. Por la puerta entra un señor en silla de ruedas.

    Jesús: ¿Qué es lo que le pasa, señor?

    - Nada que tuve un accidente de moto, y tengo las piernas rotas.

    Jesús: Bueno, buen hombre, levántese y marche para casa.

    El enfermo se levanta y sale por su propio pie. Cuando sale por la sala le preguntan los demás enfermos...

    - ¿Qué, cómo es el nuevo médico?

    - A lo que contesta... ¡NÁ, COMO TODOS, NI MÁ MIRAO!

     

    Jajajajajaja!!!! como la vida misma :thumbsup: .

     

     

    S2

  7. Me lo han conectado a la maquina 2 veces... me lo deberían haber dicho no?...

     

    COmo lo puedo saber?.. es del 11/2004 (2.0 TFSI quattro)

     

    Pues si,te lo deberían de haber dicho...pero tratándose de un servicio oficial Audi ya me lo espero todo....de todas formas comentalo por si acaso.

     

    Yo tuve hace unos meses un problema parecido y todo se soluciono actualizando el soft de la centralita.

     

     

    S2

  8. Hola!!

     

    Pues el caso es que al mes y medio de comprar el coche se encendio el testigo con forma de motor...me dijeron que habia sido una falta de presion de la sobraalimentación..nada preocupante, me quitaron el aviso y a correr..

     

    Hace 2 días me volvio a pasar..y me dijeron que habia dado el mismo aviso, y algo de bajas...pero no entendi de que.. el caso es que las dos veces medijeron lo llevarlo un tiempo revolucionado (4000, 5000). Lo hice antesde ayer y ayer..y al final, yendo a 5000 vueltas, se me encendio el testigo de batería..subi 2 marchas, lo lleve 30 segundos a 3000 y se apagó..

     

    que puede ser?..h

     

    Me dice el jefe de taller que se enciende la luz de motor por usar combustibles baratos(le digo que 98 de repsol, avia, ..) y por no pisarle..la verdad es que para ir a trabajar, a 2000 vueltas voy, pero no creo que con estos coches haga falta ir todo el dia a 4000 vueltas no?... el mecanico me dice que hay que darles cera...

     

    Gracias por adelantado..

     

    Ahh.. por cierto, el coche no me da tirones ni noto que salga mas humo de lo normal...

     

    Has mirado si tienes pendiente alguna actualización del Soft de la centralita???

     

     

    S2