mbt67

Hola! Pero el nº de bastidor no proporciona ya los datos necesarios al conce para poder determinar el muelle, tope, etc. correctos? Dicho de otro modo, cuando piden las piezas, no dan el nº de bastidor y entonces les envían las adecuadas?

La letra de la ref. del segundo tope es B (que me ha salido sin quererlo).

Gracias tonisalsa por buscarlo. Gracias penzoil por el ofrecimiento. Te tomo la palabra: las referencias son: muelle (11 8k0 411 105 DT), tope (11 8k0 412 131 G), amortiguador gas (11 8k0 413 031 CJ), muelle (11 8k0 511 115 GT), tope (11 8k0 512 131 B), amortiguador (11 8k0 513 035 AR). ¡Muchas gracias!

Fui al concesionario para que lo revisaran, planteándoles lo que me dices tonisalsa y me dijeron que estaba todo bien. ¿A alguien le ha pasado esto de la altura o un error en las referencias? En el primer caso, ¿cómo lo solucionasteis? Gracias.

Mostolito, merece la pena el cambio. El coche se coge mucho más y no se balancea tanto. Sí es más rígida, pero nada exagerado y sigue siendo cómoda. Yo me alego del cambio. Me costó una pasta: 1.600 € (iva incluido). Cuando pueda pongo unas fotos. Lo que pasa es que habiéndome gastado ese dineral me fastidia la diferencia de altura. Blua a5, sí, cambié muelles, amortiguadores y topes. Saludos.

Buenas noches. Tengo un A4 Avant TDI, 143 cv, multitronic nuevo de este año. La cosa es que hace nada cambié la suspensión estándar con la que venia el coche por la deportiva. A los días del cambio detecté (y es algo que he comprobado objetivamente) que el coche ha quedado algo más levantado de atrás (o, más bajo de delante...). Dicho de otro modo, el paso de ruega es mayor en las ruedas de atrás que en las de delante. Fui al conce para que lo revisaran y me dijeron que todo estaba ok, pero el coche sigue igual. ¿podríais ayudarme por favor? Muchas gracias a todos de antemano.

Parece ser que en diferentes moentos la suspensión se incluyó y dejó de hacerlo. Mi pregunta es si el hecho de que no se incluya en el paquete deportivo s-line del modelo actual responde a cuestiones técnicas. Gracias y un saludo.

Supongo que esto aclara el tema (id al paquete deportivo s line): http://www.audi.es/es/brand/es/Modelos/a4/a4-avant/caracteristicas/Equipamientos.html#source=http://www.audi.es/es/brand/es/Modelos/a4/a4-avant/caracteristicas/Equipamientos/paquetes-de-equipamiento.html&container=page Aunque no me cuadra con el precio que consta en el inicio del configurador... Saludos,

Hola compis, Es que son cosas distintas, la suspensión deportiva y la S-line. El paquete S-line INTERIOR contemplaba la posibilidad de suspensión S-line, peeeeeero había que pagarla a mayores (allá por el año 2007 como unos 250 € aprox en mi caso). Si no pagaba la suspensión S-line me vendría con la deportiva, porque entonces en el A5 coupe no había suspensión normal. En definitiva, salvo que para este modelo (A4) y durante este tiempo la cosa haya cambiado, aunque pidas paquete S-line interior la suspensión S-line hay que pagarla igualmente a mayores. Repito, puede que la cosa haya cambiado y esté metiendo la pata, pero inicialmente era asi. A ver que dicen los compis más puestos en el tema. Saludos Gracias por vuestras respuestas! La cosa es que no sólo no incluye la s-line, sino que tampoco la deportiva. En otras palabras, por lo que respecta a la suspención, el paquete interior s-line lleva la suspensión normal, la de serie. Si se quiere la suspensión s-line o la deportiva hay que pagarlas aparte. Saulos.

Buenas noches a todos, Soy nuevo en este foro y me permito plantearos la siguiente cuestión: estoy interesado en adquirir un A4 Avant con paquete deportivo s line, entre otros extras. Pidiendo información en un concesionario sobre el modelo en particular me han confirmado que el paquete s line ya no incluye la suspension s line, ni la depotiva. Mi pregunta es si conoceis el motivo o y si éste responde a cuestiones técnicas. ¡Muchas gracias!